In Grafik 1 ist die Entwicklung der IG-L-Schaltzeiten der Verkehrsbeeinflussungsanlage (VBA) an der A 1 dargestellt. Sie zeigt die Schaltzeiten aufgrund der Berechnung des IG-L Algorithmus für den gesamten Streckenabschnitt. Baustellenbedingte Geschwindigkeitsbeschränkungen oder andere Tempolimits (z. B. Staumanagement), die sich nur auf ein kurzes Teilstück der Autobahn beschränken können, wurden dabei nicht berücksichtigt. | In Grafik 1 ist die Entwicklung der IG-L-Schaltzeiten der Verkehrsbeeinflussungsanlage (VBA) an der A 1 dargestellt. Sie zeigt die Schaltzeiten aufgrund der Berechnung des IG-L Algorithmus für den gesamten Streckenabschnitt. Baustellenbedingte Geschwindigkeitsbeschränkungen oder andere Tempolimits (z. B. Staumanagement), die sich nur auf ein kurzes Teilstück der Autobahn beschränken können, wurden dabei nicht berücksichtigt. |