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==Chronik der „Porsche Alpenstraße“==

==Chronik der „Porsche Alpenstraße“==

* [[1949]]: Unter der Leitung von [[Anton Piëch|Dr. Anton Piëch]], dem Ehemann von [[Louise Piech|Louise Piëch]], der Tochter von [[Ferdinand Porsche]], wird der Firmensitz der ''Porsche Konstruktionen GmbH'' von [[Gmünd]] ([[Kärnten]]) nach Salzburg in die [[Alpenstraße]] auf das Gelände einer ehemaligen Pionierkaserne verlegt. Beginn des Werkstättenbetriebes am [[28. Februar]] [[1949]]. Auslieferung der ersten 14 VW Käfer am [[16. April]] 1949.

* [[1949]]: Unter der Leitung von Dr. [[Anton Piëch]], dem Ehemann von [[Louise Piëch]], der Tochter von [[Ferdinand Porsche]], wird der Firmensitz der ''Porsche Konstruktionen GmbH'' von [[Gmünd]] ([[Kärnten]]) nach Salzburg in die [[Alpenstraße]] auf das Gelände einer ehemaligen Pionierkaserne verlegt. Beginn des Werkstättenbetriebes am [[28. Februar]] [[1949]]. Auslieferung der ersten 14 VW Käfer am [[16. April]] 1949.

* [[1950]]: Einige Modelle des legendären ''Porsche 356'' werden noch vor der Übersiedlung der Porsche-Fertigung nach Stuttgart, Baden-Württemberg, in der Alpenstraße montiert.

* [[1950]]: Einige Modelle des legendären ''Porsche 356'' werden noch vor der Übersiedlung der Porsche-Fertigung nach Stuttgart, Baden-Württemberg, in der Alpenstraße montiert.

* [[1954]]: Fünf Jahre nach der Gründung des Salzburger Firmensitzes wird der Standort für das gesamte Volkswagen Import-, Teile- und Handelsgeschäft bereits zu klein und mit dem Bau des [[Porschehof]]s 1 nahe des [[Salzburger Hauptbahnhof]]s begonnen.

* [[1954]]: Fünf Jahre nach der Gründung des Salzburger Firmensitzes wird der Standort für das gesamte Volkswagen Import-, Teile- und Handelsgeschäft bereits zu klein und mit dem Bau des [[Porschehof]]s 1 nahe des [[Salzburger Hauptbahnhof]]s begonnen.

* [[1965]] ist die erfolgreiche Zeit der [[Motorsport]]aktivitäten von Porsche Alpenstraße. Die [[Rallye-Käfer]] aus der Salzburger Alpenstraße sorgen für enormes Aufsehen und gewinnen die zur Europameisterschaft zählende Elba-Rallye in Italien.

* [[1965]] ist die erfolgreiche Zeit der [[Motorsport]]aktivitäten von Porsche Alpenstraße. Die [[Rallye-Käfer]] aus der Salzburger Alpenstraße sorgen für enormes Aufsehen und gewinnen die zur Europameisterschaft zählende Elba-Rallye in Italien. [[Ernst Piëch]] lässt den [[Austro Vau]] in der Porsche Alpenstraße unter Motorsportchef [[H. P. Fürst]] und Konstrukteur [[Paul Schwarz]] konstruieren.

* [[1970]] gewinnt der rot-weiß-rote [[Porsche 917]] mit [[Hans Herrmann]] und Dick Attwood die ''24 Stunden von Le Mans'' in Frankreich. Es kommt zu einer beträchtlichen Vergrößerung der Werkstätte Alpenstraße mit dem Zubau der Fertigmontage und eines Prüfstandes.

* [[1970]] gewinnt der rot-weiß-rote [[Porsche 917]] mit [[Hans Herrmann]] und Dick Attwood die ''24 Stunden von Le Mans'' in Frankreich. Es kommt zu einer beträchtlichen Vergrößerung der Werkstätte Alpenstraße mit dem Zubau der Fertigmontage und eines Prüfstandes.