Änderungen

==Geschichte==

==Geschichte==

Nachdem die belgische Fluglinie SABENA am [[17. Juni]] [[1950]] ihren regulären Flugdienst von Brüssel über Frankfurt nach Salzburg aufgenommen hatte, eröffnete sie am [[16. Dezember]] des selben Jahres ein Stadtbüro beim [[Mönchsbergaufzug]].

Nachdem die belgische Fluglinie SABENA am [[17. Juni]] [[1950]] ihren regulären Flugdienst von Brüssel über Frankfurt nach Salzburg aufgenommen hatte, eröffnete sie am [[16. Dezember]] des selben Jahres ein Stadtbüro beim [[Mönchsbergaufzug]].

Erst am [[30. September]][[1952]] wurden in Wien die Austrian Airlines, damals auch AUA genannt, gegründet. Übrigens flog im gleichen Jahr auch [[Herbert von Karajan]] erstmals als ''Starpilot'' durch Salzburger Lüfte. Am [[13. Jänner]] [[1958]] eröffnete dann die AUA ihren Liniendienst, zunächst von Wien, mit einer Verbindung nach London. Geflogen wurde mit einer gecharterten Vickers Viscount 779. Schon am [[27. März]] landete dann eine ebenfalls gecharterte DC-3 des ''Austria Flugdienstes'' (AFD) auf dem Salzburger Flughafen, die mit dem Landeswappen und Schriftzug ''Salzburg'' versehen war.  

Erst am [[30. September]][[1952]] wurden in Wien die Austrian Airlines, damals auch AUA genannt, gegründet. Übrigens flog im gleichen Jahr auch [[Herbert von Karajan]] erstmals als ''Starpilot'' durch Salzburger Lüfte. Am [[13. Jänner]] [[1958]] eröffnete dann die AUA ihren Liniendienst, zunächst von Wien, mit einer Verbindung nach London. Geflogen wurde mit einer gecharterten Vickers Viscount 779. Schon am [[27. März]] landete dann eine ebenfalls gecharterte DC-3 des ''Austria Flugdienstes'' (AFD) auf dem Salzburger Flughafen, die mit dem Landeswappen und Schriftzug ''Salzburg'' versehen war.  

[[1960]] war es dann auch in Salzburg soweit: Die AUA begann am [[4. Juli]] ihre Liniendienste von Salzburg aus. Sie kam an diesem Tag von Klagenfurt mit Weiterflug nach Frankfurt und am selben Tag flog eine zweite Maschine von Wien kommend nach Genf, Schweiz. Schon zuvor, am [[9. Juni]] war mit viel Getöse das erste Stadtbüro von AUA  im [[Jetzelsbergerhaus]] am [[Makartplatz]] 1 eröffnet worden. In den [[1980er]] zog dann AUA weiter in die [[Schrannengasse]] neben das [[Dorotheum]], wo heute die [[RUEFA]] ist. Ende der [[1990er]] schließlich zog sie weiter nach [[Maxglan]], direkt in den Flughafen.   

[[1960]] war es dann auch in Salzburg soweit: Die AUA begann am [[4. Juli]] ihre Liniendienste von Salzburg aus. Sie kam an diesem Tag von Klagenfurt mit Weiterflug nach Frankfurt und am selben Tag flog eine zweite Maschine von Wien kommend nach Genf, Schweiz. Schon zuvor, am [[9. Juni]] war mit viel Getöse das erste Stadtbüro von AUA  im [[Jetzelsbergerhaus]] am [[Makartplatz]] 1 eröffnet worden. In den [[1980er]] zog dann AUA weiter in die [[Schrannengasse]] neben das [[Dorotheum]], wo heute die [[RUEFA]] ist. Ende der [[1990er]] schließlich zog sie weiter nach [[Maxglan]], direkt in den Flughafen.   

Am [[11. Juli]] taufte Erzbischof [[Andreas II. Rohracher|Dr. Rohracher]] die Vickers Viscount OE-LAL auf den Namen ''Wolfgang Amadeus Mozart''. Am [[30. März]] [[1964]] fand die nächste Taufe statt: eine Caravelle wurde unter Anteilnahme von 50.000 Schaulustigen am Salzburger Flughafen auf den Namen ''Salzburg'' getauft.

Am [[11. Juli]] taufte Erzbischof [[Andreas II. Rohracher|Dr. Rohracher]] die Vickers Viscount OE-LAL auf den Namen ''Wolfgang Amadeus Mozart''. Am [[30. März]] [[1964]] fand die nächste Taufe statt: eine Caravelle wurde unter Anteilnahme von 50.000 Schaulustigen am Salzburger Flughafen auf den Namen ''Salzburg'' getauft.

Die deutsche LUFTHANSA war zum letzten Mal mit Liniendienste [[1939]] nach Salzburg gekommen. Neben einem Sonderflug mit Politikern an Bord gab es dann erst [[1968]] Ende September eine "Erstlandung" eines Charterfluges der LUFTHANSA mit einer BOEING 737. Am [[28. Oktober]] [[1972]] kreiste dann eine BOEING der LUFTHANSA, das von Palästinensern gekidnappt war, auf dem Flug zur Freipressung von drei überlebenden Terroristen des Olympiamassakers in München. Für Lärmmessungen landete am [[25. März]] [[1976]] erstmals ein leises Großraumflugzeug, ein Airbus A-300 der LUFTHANSA. Erst am [[31. März]] [[1985]] wurde der Liniendienst von LUFTHANSA mit Frankfurt aufgenommen.  

Die deutsche LUFTHANSA war zum letzten Mal mit Liniendienste [[1939]] nach Salzburg gekommen. Neben einem Sonderflug mit Politikern an Bord gab es dann erst [[1968]] Ende September eine "Erstlandung" eines Charterfluges der LUFTHANSA mit einer BOEING 737.  

 

 

Am [[28. Oktober]] [[1972]] kreiste dann eine BOEING der LUFTHANSA, das von Palästinensern gekidnappt war, auf dem Flug zur Freipressung von drei überlebenden Terroristen des Olympiamassakers in München. Für Lärmmessungen landete am [[25. März]] [[1976]] erstmals ein leises Großraumflugzeug, ein Airbus A-300 der LUFTHANSA. Erst am [[31. März]] [[1985]] wurde der Liniendienst von LUFTHANSA mit Frankfurt aufgenommen.  

 

[[1980]] nahmen Austrian Air Services (AAS) und Tyrolean Airways Inlandsdienste auf.  [[1984]], am [[22. April]], es war der Ostermontag, gab es wieder ein besonderes Ereignis: AIR FRANCE landete mit einer ihrer ''Concorde'' in Salzburg.  

[[1980]] nahmen Austrian Air Services (AAS) und Tyrolean Airways Inlandsdienste auf.  [[1984]], am [[22. April]], es war der Ostermontag, gab es wieder ein besonderes Ereignis: AIR FRANCE landete mit einer ihrer ''Concorde'' in Salzburg.  

[[1985]] war ein wichtiges Jahr im Aufbau von Linienflugverbindungen: Schon am [[10. Februar]] gab es die Erstlandung einer BOEING 747, dem damals größten zivilen Personenflugzeug der Welt, von der israelischen Fluggesellschaf ELAL (beim Start waren mit an Bord 200 Pilger vom [[Salzburger Rupertusblatt]] mit dem Autor dieses Beitrags als "Chefreiseleiter"). LUFTHANSA begann am 31. März, am [[2. Mai]] nahm AIR FRANCE, die französische Fluggesellschaft, Liniendienste mit Paris auf; am [[17. Mai]] AEROFLOT, die sowjetische Gesellschaft, am [[12. Juni]] Icelandair, die isländische Fluglinie, und am [[30. April]] war die zweite geleaste BAC 1-11/500 von [[Niki Lauda]] von Bürgermeister [[Josef Reschen]] auf den Namen ''W. A. Mozart'' getauft worden. Es war die Wiederbelebung der LAUDA AIR in Partnerschaft mit dem griechischen Reiseveranstalter [[ITAS]] und der Treibstofffirma Avanti.

[[1985]] war ein wichtiges Jahr im Aufbau von Linienflugverbindungen: Schon am [[10. Februar]] gab es die Erstlandung einer BOEING 747, dem damals größten zivilen Personenflugzeug der Welt, von der israelischen Fluggesellschaf ELAL (beim Start waren mit an Bord 200 Pilger vom [[Salzburger Rupertusblatt]] mit dem Autor dieses Beitrags als "Chefreiseleiter"). LUFTHANSA begann am 31. März, am [[2. Mai]] nahm AIR FRANCE, die französische Fluggesellschaft, Liniendienste mit Paris auf; am [[17. Mai]] AEROFLOT, die sowjetische Gesellschaft, am [[12. Juni]] Icelandair, die isländische Fluglinie, und am [[30. April]] war die zweite geleaste BAC 1-11/500 von [[Niki Lauda]] von Bürgermeister [[Josef Reschen]] auf den Namen ''W. A. Mozart'' getauft worden. Es war die Wiederbelebung der LAUDA AIR in Partnerschaft mit dem griechischen Reiseveranstalter [[ITAS]] und der Treibstofffirma Avanti.

Es folgte mehr als ein Jahrzehnt ohne wesentlichen Veränderungen. Bis sich [[2001]] durch den bis dahin unvorstellbaren Konkurs von SWISSAIR und dem Anschlag auf das ''World Trade Center'' in New York die Welt der Fluglinien stark und nachhaltig zu verändern begann. Auch hier in Salzburg.

Es folgte mehr als ein Jahrzehnt ohne wesentlichen Veränderungen. Bis sich [[2001]] durch den bis dahin unvorstellbaren Konkurs von SWISSAIR und dem Anschlag auf das ''World Trade Center'' in New York die Welt der Fluglinien stark und nachhaltig zu verändern begann. Auch hier in Salzburg.