47.401
Bearbeitungen
Änderungen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Umweltschutztunnel Liefering (Quelltext anzeigen)
Version vom 17. April 2015, 08:21 Uhr
, 08:21, 17. Apr. 2015Die Seite wurde neu angelegt
Der '''Umweltschutztunnel Liefering''' (im Volksmund auch: ''Gabi-Tunnel'') ist eine [[Lärmschutz]] Baumaßnahme entlang der [[Westautobahn]] im Stadtgebiet von [[Salzburg]].
== Allgemeines ==
Der Umweltschutztunnel Liefering wurde im Zuge des sechsspurigen Ausbaus der Westautobahn zwischen [[Anschlussstelle Salzburg-Nord|Salzburg-Nord]] und dem [[Knoten Salzburg]] errichtet. Er beginnt bei der [[Anschlussstelle Salzburg-Mitte]] und reicht mit einer Tunnellänge von 503 m bis kurz vor der [[Anschlussstelle Kleßheim]]. Der Tunnel wird auf 220 m 3-streifig und auf den restlichen 283 m 4-streifig geführt, wobei der größte Querschnitt eine Spannweite von 20 m aufweist.
In Fahrtrichtung Wien befindet sich im Tunnel die Ausfahrt der Anschlussstelle Salzburg-Mitte, in Fahrtrichtung [[Walserberg]] die entsprechende Auffahrt, die als Beschleunigungsspur bis zur Abfahrt der Anschlussstelle Kleßheim weitergeführt wird. Am Ostportal ist in Fahrtrichtung Wien eine Radarbox installiert.
Der Tunnel wurde am [[13. Oktober]] [[2001]] nach zweijähriger Bauzeit offiziell dem Verkehr übergeben. Mit diesem Projekt wurde Liefering, das durch den Autobahnbau seit [[1938]] in zwei Teile getrennt war, wieder zusammengeführt und erhielt an der Oberfläche des Tunnels ein kleines Naherholungsgebiet.
Seit der Einführung des flexiblen Tempolimits auf der Westautobahn im Stadtgebiet von Salzburg gilt im Umweltschutztunnel Liefering fix [[Tempo 80]], davor lag die erlaubte Höchstgeschwindigkeit bei 100.
== Quellen ==
* [http://www.salzburg.gv.at/pdf-strasse-baulos_liefering-gruen.pdf Baudokumentation Baulos Liefering]
[[Kategorie:Infrastruktur]]
[[Kategorie:Straße]]
[[Kategorie:Autobahn]]
[[Kategorie:Tunnel]]
[[Kategorie:Stadt Salzburg]]
== Allgemeines ==
Der Umweltschutztunnel Liefering wurde im Zuge des sechsspurigen Ausbaus der Westautobahn zwischen [[Anschlussstelle Salzburg-Nord|Salzburg-Nord]] und dem [[Knoten Salzburg]] errichtet. Er beginnt bei der [[Anschlussstelle Salzburg-Mitte]] und reicht mit einer Tunnellänge von 503 m bis kurz vor der [[Anschlussstelle Kleßheim]]. Der Tunnel wird auf 220 m 3-streifig und auf den restlichen 283 m 4-streifig geführt, wobei der größte Querschnitt eine Spannweite von 20 m aufweist.
In Fahrtrichtung Wien befindet sich im Tunnel die Ausfahrt der Anschlussstelle Salzburg-Mitte, in Fahrtrichtung [[Walserberg]] die entsprechende Auffahrt, die als Beschleunigungsspur bis zur Abfahrt der Anschlussstelle Kleßheim weitergeführt wird. Am Ostportal ist in Fahrtrichtung Wien eine Radarbox installiert.
Der Tunnel wurde am [[13. Oktober]] [[2001]] nach zweijähriger Bauzeit offiziell dem Verkehr übergeben. Mit diesem Projekt wurde Liefering, das durch den Autobahnbau seit [[1938]] in zwei Teile getrennt war, wieder zusammengeführt und erhielt an der Oberfläche des Tunnels ein kleines Naherholungsgebiet.
Seit der Einführung des flexiblen Tempolimits auf der Westautobahn im Stadtgebiet von Salzburg gilt im Umweltschutztunnel Liefering fix [[Tempo 80]], davor lag die erlaubte Höchstgeschwindigkeit bei 100.
== Quellen ==
* [http://www.salzburg.gv.at/pdf-strasse-baulos_liefering-gruen.pdf Baudokumentation Baulos Liefering]
[[Kategorie:Infrastruktur]]
[[Kategorie:Straße]]
[[Kategorie:Autobahn]]
[[Kategorie:Tunnel]]
[[Kategorie:Stadt Salzburg]]