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Rudolf-Biebl-Straße (Quelltext anzeigen)
Version vom 9. August 2014, 08:19 Uhr
, 08:19, 9. Aug. 2014aktualisiert
[[2009]] wird im Bereich der Bahnunterführung in der Rudolf-Biebl-Straße die [[S-Bahn Salzburg|S-Bahn]]-Station ''[[Salzburg Aiglhof (Haltestelle)|Salzburg Aiglhof]]'' eröffnet, die das dicht besiedelte Gebiet entlang der Biebl-Straße in [[Lehen]], die [[Aiglhofsiedlung]] und Teile [[Burgfried]]s in [[Maxglan]] sowie das Landeskrankenhaus in [[Mülln]] an das Netz der {{Symbol-S-Bahn|S3|#19B24B}} anbinden wird. Innerhalb weniger Minuten erreicht man damit den [[Salzburger Hauptbahnhof]], das Einkaufszentrum [[Europark]], das [[EM-Stadion Wals-Siezenheim]] und die bayrische Nachbarstadt [[Freilassing]]. An [[Obus|O-Bus]]-Haltestellen finden sich die Stationen [[Aiglhof Landeskrankenhaus]] und [[Esshaverstraße (Haltestelle)|Esshaverstraße]]. Diese werden von den [[Stadtbus]]-Linien {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} und {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} bedient.
[[2009]] wird im Bereich der Bahnunterführung in der Rudolf-Biebl-Straße die [[S-Bahn Salzburg|S-Bahn]]-Station ''[[Salzburg Aiglhof (Haltestelle)|Salzburg Aiglhof]]'' eröffnet, die das dicht besiedelte Gebiet entlang der Biebl-Straße in [[Lehen]], die [[Aiglhofsiedlung]] und Teile [[Burgfried]]s in [[Maxglan]] sowie das Landeskrankenhaus in [[Mülln]] an das Netz der {{Symbol-S-Bahn|S3|#19B24B}} anbinden wird. Innerhalb weniger Minuten erreicht man damit den [[Salzburger Hauptbahnhof]], das Einkaufszentrum [[Europark]], das [[EM-Stadion Wals-Siezenheim]] und die bayrische Nachbarstadt [[Freilassing]]. An [[Obus|O-Bus]]-Haltestellen finden sich die Stationen [[Aiglhof Landeskrankenhaus]] und [[Esshaverstraße (Haltestelle)|Esshaverstraße]]. Diese werden von den [[Stadtbus]]-Linien {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} und {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} bedient.
==Quellenangaben==
== Radbrücke ==
Am Samstag um drei Uhr nachts am [[9. August]] [[2014]] wurde mit dem "Einheben" der Radweg-Überführung an der Rudolf-Biebl-Straße bei der S-Bahn-Station Aiglhof begonnen. Innerhalb von wenigen Minuten hob der 400-Tonnen-Kran das 71 Tonnen schwere Bauteil an seine Position an den Brücken-Widerlagern. Seit halb vier Uhr liegt die Unterführung millimetergebau eingepasst, übers Wochenende wurden noch die Fahrbahnplatten montiert<ref>Facebook Stadt Salzburg.at</ref>.
==Quellen==
{{Quelle Franz Martin}}
{{Quelle Franz Martin}}
<references/>
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Verkehr]]