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A 10 Tauern Autobahn (Quelltext anzeigen)
Version vom 9. August 2013, 10:50 Uhr
, 10:50, 9. Aug. 2013→Geschichte
== Geschichte ==
== Geschichte ==
Im Gegensatz zu den frühen Planungen anderer Gebirgsautobahnen in Österreich (Brenner, Pyhrn) war die Tauernautobahn von Anfang an als „Vollautobahn“ mit vier Spuren geplant. Für die Querung des [[Alpenhauptkamm]]es wurden insgesamt zehn Trassenvarianten untersucht, darunter auch solche durch das [[Gasteinertal]] oder das [[Großarltal]].
Im Gegensatz zu den frühen Planungen anderer Gebirgsautobahnen in Österreich (Brenner, Pyhrn) war die Tauernautobahn von Anfang an als „Vollautobahn“ mit vier Spuren geplant. Für die Querung des [[Alpenhauptkamm]]es wurden insgesamt zehn Trassenvarianten untersucht, darunter auch solche durch das [[Gasteinertal]] oder das [[Großarltal]].
[[Herbert Hübner]] war jahreland maßgeblich mit der Planung und dem Bau der Tauernautobahn beschäftigt.
=== Reichsautobahn ===
=== Reichsautobahn ===