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==Allgemeines==

==Allgemeines==

Die Obusse dieses  Typs sind in weiten Teilen baugleich mit den ab 2009 eingestellten fünfzehn [[Solaris Trollino 18]]. Zehn Fahrzeuge wurden 2012 in Dienst gestellt. Sie haben wie ihre Vorgängermodelle eine Länge von 18 Metern und bieten dabei 35 Sitzplätze und 100 Stehplätze an. Der in den Bussen verbaute Traktionssysteme Austria-Motor leistet 256 kW, womit er das leistungsstärkste je im Salzburger Obusnetz eingesetzte Aggregat darstellt.

Die Obusse dieses  Typs sind in weiten Teilen baugleich mit den ab 2009 eingestellten fünfzehn [[Solaris Trollino 18]]. Die Jungfernfahrt auf dem Salzburger Streckennetz erfolgte am 22. Mai 2012<ref>[http://www.salzburg.com/nachrichten/salzburg/chronik/sn/artikel/obusse-im-tramway-design-ab-sofort-in-salzburg-15357/ Artikel Salzburger Nachrichten]</ref>. Zehn Fahrzeuge wurden 2012 in Dienst gestellt. Sie haben wie ihre Vorgängermodelle eine Länge von 18 Metern und bieten dabei 35 Sitzplätze und 100 Stehplätze an. Der in den Bussen verbaute Traktionssysteme Austria-Motor leistet 256 kW, womit er das leistungsstärkste je im Salzburger Obusnetz eingesetzte Aggregat darstellt.

Front und Heck der Obusse wurden erstmals im auffälligen "Tram-Look" realisiert. Die Innenbeleuchtung sowie die Boden- und Leselampen des 18 Meter langen und 2,55 breiten Fahrzeuges sind in LED-Technik ausgeführt. Die Heckplattform ist geräumiger, die Sitzplatzabstände sind größer als bei älteren Modellen.

Front und Heck der Obusse wurden erstmals im auffälligen "Tram-Look" realisiert. Die Innenbeleuchtung sowie die Boden- und Leselampen des 18 Meter langen und 2,55 breiten Fahrzeuges sind in LED-Technik ausgeführt. Die Heckplattform ist geräumiger, die Sitzplatzabstände sind größer als bei älteren Modellen.