Änderungen

Zur Navigation springen Zur Suche springen
Keine Änderung der Größe ,  19:40, 22. Dez. 2025
K
Textersetzung - „siehe Ennstalwiki“ durch „siehe EnnstalWiki“
Zeile 47: Zeile 47:  
Vater Knab machte auch Videoaufnahmen, die den jungen Mann zeigen (aktuell 26 Kilogramm Gewicht, 128 Zentimeter Größe), wie er im Sattel seines Rennrades sitzend oder im schwierigeren Wiegetritt die kurvenreiche Straße hinauftritt. Der Rahmen des Rades entspricht seiner Körpergröße, die Dimension der Laufräder (28 Zoll) ist aber die Kragenweite von erwachsenen Radfahrern.
 
Vater Knab machte auch Videoaufnahmen, die den jungen Mann zeigen (aktuell 26 Kilogramm Gewicht, 128 Zentimeter Größe), wie er im Sattel seines Rennrades sitzend oder im schwierigeren Wiegetritt die kurvenreiche Straße hinauftritt. Der Rahmen des Rades entspricht seiner Körpergröße, die Dimension der Laufräder (28 Zoll) ist aber die Kragenweite von erwachsenen Radfahrern.
   −
Für Timo war die Tour auf hinauf zum Fuscher Ttörl nicht der erste Husarenritt in seinem jungen Leben. Mit seiner Familie wohnt er in <span style="color:green">Öblarn</span><ref>siehe Ennstalwiki → [[enns:Öblarn|Öblarn]]</ref><ref>{{ennswiki}}</ref> im steirischen [[Ennstal]]. Von dort aus nahm er heuer auch den <span style="color:green">Sölkpass</span><ref>siehe Ennstalwiki → [[enns:Sölkpass|Sölkpass]]</ref> in Angriff. Bei 1&nbsp;788&nbsp;Meter ist die Passhöhe erreicht. Der neun Kilometer lange Anstieg ist im Schnitt 7,3&nbsp;Prozent steil, manche Rampen weisen gar zwölf Prozent auf. Vater Knab: "Von daheim aus waren es 66 Kilometer. Aber immer mit Pausen." Und im Juli 2025 ging es dann sogar nach [[Frankreich]]. Die Herausforderung war dort nichts geringeres als von Le-Bourg d'Oisans kommend die 21&nbsp;Kehren hinauf in den Wintersportort Alpe d'Huez. Dieses Ziel gehört zu den mystischen Bergankünften der Tour de France, die Höhendifferenz von 1&nbsp;090 Meter bei einem nur 13,8&nbsp;Kilometer langen Anstieg hat schon großen Radsportlern den Rundfahrt-Sieg gekostet – oder eben gebracht.<ref>Christian Sprenger: [https://www.sn.at/salzburg/chronik/sechsjaehriger-rennrad-grossglockner-alpe-huez-183796132 Sechsjähriger bezwingt mit Rennrad den Großglockner – vorher war er in Alpe d'Huez] auf ''www.sn.at'', 2. September 2025</ref>
+
Für Timo war die Tour auf hinauf zum Fuscher Ttörl nicht der erste Husarenritt in seinem jungen Leben. Mit seiner Familie wohnt er in <span style="color:green">Öblarn</span><ref>siehe EnnstalWiki → [[enns:Öblarn|Öblarn]]</ref><ref>{{ennswiki}}</ref> im steirischen [[Ennstal]]. Von dort aus nahm er heuer auch den <span style="color:green">Sölkpass</span><ref>siehe EnnstalWiki → [[enns:Sölkpass|Sölkpass]]</ref> in Angriff. Bei 1&nbsp;788&nbsp;Meter ist die Passhöhe erreicht. Der neun Kilometer lange Anstieg ist im Schnitt 7,3&nbsp;Prozent steil, manche Rampen weisen gar zwölf Prozent auf. Vater Knab: "Von daheim aus waren es 66 Kilometer. Aber immer mit Pausen." Und im Juli 2025 ging es dann sogar nach [[Frankreich]]. Die Herausforderung war dort nichts geringeres als von Le-Bourg d'Oisans kommend die 21&nbsp;Kehren hinauf in den Wintersportort Alpe d'Huez. Dieses Ziel gehört zu den mystischen Bergankünften der Tour de France, die Höhendifferenz von 1&nbsp;090 Meter bei einem nur 13,8&nbsp;Kilometer langen Anstieg hat schon großen Radsportlern den Rundfahrt-Sieg gekostet – oder eben gebracht.<ref>Christian Sprenger: [https://www.sn.at/salzburg/chronik/sechsjaehriger-rennrad-grossglockner-alpe-huez-183796132 Sechsjähriger bezwingt mit Rennrad den Großglockner – vorher war er in Alpe d'Huez] auf ''www.sn.at'', 2. September 2025</ref>
    
== Ereignisse ==
 
== Ereignisse ==

Navigationsmenü