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Die "Autobuslinien-Betriebsunternehmung Salzburg Ges.m.b.H." ''ALBUS'' war an der [[Elisabethstraße]] in der [[Stadt Salzburg]] zu Hause.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sbw&datum=19280630&seite=11&zoom=33&query=%22Albus%22&ref=anno-search ANNO], "[[Salzburger Wacht]]", Ausgabe vom 30. Juni 1928, Seite 11</ref> Sie wurde 1928 von der [[Salzburger Eisenbahn- und Tramwaygesellschaft]] gegründet. In den folgenden Jahren wurden 25 Linien angeboten, genutzt wurden hierfür Austro-Fiat-Busse.
Die "Autobuslinien-Betriebsunternehmung Salzburg Ges.m.b.H." ''ALBUS'' war an der [[Elisabethstraße]] in der [[Stadt Salzburg]] zu Hause.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sbw&datum=19280630&seite=11&zoom=33&query=%22Albus%22&ref=anno-search ANNO], "[[Salzburger Wacht]]", Ausgabe vom 30. Juni 1928, Seite 11</ref> Sie wurde 1928 von der [[Salzburger Eisenbahn- und Tramwaygesellschaft]] gegründet. In den folgenden Jahren wurden 25 Linien angeboten, genutzt wurden hierfür Austro-Fiat-Busse.
Am [[1. Juli]] [[1928]] übernahm Albus die bis dahin von der [[Stadtgemeinde Salzburg]] betriebene Buslinie Salzburg-[[Fuschl]]-[[St. Gilgen]].<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sbw&datum=19280630&query=text:%22Albus%22&ref=anno-search&seite=5 ANNO], "Salzburger Wacht", Ausgabe vom 30. Juni 1928, Seite 5</ref> Am selben Tag stellt Albus seine neuen ''roten'' Autobusse am [[Ferdinand-Hanusch-Platz]] vor, wo Albus nun seine Zentrale für alle Abfahrten hatte.
Am [[1. Juli]] [[1928]] übernahm Albus die bis dahin von der [[Stadtgemeinde Salzburg]] betriebene Buslinie Salzburg-[[Fuschl]]-[[St. Gilgen]].<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sbw&datum=19280630&query=text:%22Albus%22&ref=anno-search&seite=5 ANNO], "Salzburger Wacht", Ausgabe vom 30. Juni 1928, Seite 5</ref> Am Samstagnachmittag, den [[30. Juni]], stellte Albus seine neuen roten Autobusse am [[Ferdinand-Hanusch-Platz]] (damals: Realschulplatz) vor, wo Albus nun seine Zentrale für alle Abfahrten hatte.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19280702&query=%22Albus%22&ref=anno-search&seite=5 ANNO], [[Salzburger Volkslblatt]]", Ausgabe vom 2. Juli 1928, Seite 5</ref>
<blockquote>''Am Samstag nachmittags hatten sich zahlreiche Behördenvertreter, u. a. Oberregierungsrat Kury als Vertreter des [[Landeshauptmann]]es, [[Bürgermeister der Stadt Salzburg Salzburg|Bürgermeister]] [[Max Ott|Ott]] und Oberregierungsrat Platter der Polizeidirektion auf dem Realschulplatz eingefunden, um die neuen Omnibusse der Albus-G. m. b. H. zu besichtigen, die am 1. Juli auf allen Linien in Betrieb genommen wurden. Nach einer kurzen Probefahrt mit den hübschen neuen Austro-Fiat-Wagen, die allgemeine Zustimmung erweckten, fand in Hellbrunn eine kleine Eröffnungsfeier statt, bei der Rechtsanwalt Dr. Bilas
die Gäste als Präsident des Verwaltungsrates begrüßte und die Ziele der Albus-G. m. b. H. erörterte. Die Gesellschaft werde mit allen Mitteln bemüht sein, die Hoffnungen, die sei durch die Einstellung der erstklassigen Wagen ermöglicht. Aber auch dem Rufe Salzburgs als Fremdenstadt und den dadurch bestehenden repräsentativen Verpflichtungen werde volle Rechnung getragen werden. Er dankte allen Stellen, welche die rechtzeitige Eröffnung des Betriebes am vereinbarten Tage ermöglicht hatten. Bürgermeister Ott brachte seine Genugtuung darüber zum Ausdruck, daß die Albus den Betrieb der städtischen Omnibusse
übernommen hatte, weil er die feste Zuversicht habe, daß hiebei die richtige Wahl getroffen worden sei.</blockquote>
Zu diesem Zeitpunkt hatte Albus für die von ihnen betriebene Linie nach [[Mondsee (Ort)|Mondsee]] Busse der Marke "Gräf & Stift" bestellt, auf der Gaisbergstraße wurden vier Steyrer-Wagen eingesetzt und für die Linien zwischen Salzburg und ''Vororten'' waren Fiat-Busse im Einsatz.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sbw&datum=19280702&query=text:"Albus"&ref=anno-search&seite=4 ANNO], "Salzburger Wacht", Ausgabe vom 2. Juli 1928, Seite 4</ref>
Zu diesem Zeitpunkt hatte Albus für die von ihnen betriebene Linie nach [[Mondsee (Ort)|Mondsee]] Busse der Marke "Gräf & Stift" bestellt, auf der Gaisbergstraße wurden vier Steyrer-Wagen eingesetzt und für die Linien zwischen Salzburg und ''Vororten'' waren Fiat-Busse im Einsatz.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sbw&datum=19280702&query=text:"Albus"&ref=anno-search&seite=4 ANNO], "Salzburger Wacht", Ausgabe vom 2. Juli 1928, Seite 4</ref>