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Autobahnbrücke Urstein (Quelltext anzeigen)
Version vom 14. Juli 2012, 13:29 Uhr
, 13:29, 14. Jul. 2012Linkfix
[[Datei:Autobahnbruecke_Urstein.jpg|thumb|Autobahnbrücke Urstein der [[Tauernautobahn]]]]
[[Datei:Autobahnbruecke_Urstein.jpg|thumb|Autobahnbrücke Urstein der [[Tauernautobahn]]]]
[[Datei:Ursteinbrücke.jpg|thumb|Ursteinbrücke der Tauernautobahn, Ansicht vom Almerberg aus]]
[[Datei:Ursteinbrücke.jpg|thumb|Ursteinbrücke der Tauernautobahn, Ansicht vom [[Oberalmberg]]aus]]
Die '''Autobahnbrücke Urstein''' ist eine Brücke auf der [[Tauernautobahn]] (A 10) und befindet sich an der Grenze des [[Flachgau]]s zum [[Tennengau]], in unmittelbarer Nähe des [[Kraftwerk Urstein|Kraftwerks Urstein]] und der Mündung der [[Königsseeache]] in die Salzach.
Die '''Autobahnbrücke Urstein''' ist eine Brücke auf der [[Tauernautobahn]] (A 10) und befindet sich an der Grenze des [[Flachgau]]s zum [[Tennengau]], in unmittelbarer Nähe des [[Kraftwerk Urstein|Kraftwerks Urstein]] und der Mündung der [[Königsseeache]] in die Salzach.
==Allgemeines==
==Allgemeines==
Die Brücke wird nicht nur von Tausenden PKW pro Tag benützt, sondern auch bis zu 7000 Lastkraftwagen und 200 Spezialfahrzeuge mit 150 bis 240 Tonnen passieren täglich die Brücke. Erbaut wurde die Stahlbrücke [[1970]] als sogenannte '''Mittelbogenbrücke'' mit einer Spannweite von 133 m und einer Fahrbahnbreite von etwa 30 m errichtet.
Die Brücke wird nicht nur von Tausenden PKW pro Tag benützt, sondern auch bis zu 7 000 Lastkraftwagen und 200 Spezialfahrzeuge mit 150 bis 240 Tonnen passieren täglich die Brücke. Erbaut wurde die Stahlbrücke [[1970]] als sogenannte '''Mittelbogenbrücke'' mit einer Spannweite von 133 m und einer Fahrbahnbreite von etwa 30 m errichtet.
Zitat Quelle: ''Die Fahrbahnplatte der Brücke besteht aus einem orthotropen Stahldeck. Die Längsrippen bestehen aus Wulstprofilen 160/7 im Abstand von 400 mm. Die Querrippen sind im Abstand von 1712 mm angebracht. Auf das Deckblech (t=12 mm) wurde ursprünglich eine Asphaltschicht (t=60 mm) und darauf eine Betonplatte (t=160 mm) gelegt.''
Zitat Quelle: ''Die Fahrbahnplatte der Brücke besteht aus einem orthotropen Stahldeck. Die Längsrippen bestehen aus Wulstprofilen 160/7 im Abstand von 400 mm. Die Querrippen sind im Abstand von 1 712 mm angebracht. Auf das Deckblech (t=12 mm) wurde ursprünglich eine Asphaltschicht (t=60 mm) und darauf eine Betonplatte (t=160 mm) gelegt.''
==Quelle==
==Quelle==