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| | [[Bild:Christian Nagl.jpg|thumb|Christian Nagl]] | | [[Bild:Christian Nagl.jpg|thumb|Christian Nagl]] |
| − | [[Datei:Winklhofer L Haslauer3005201401.jpg|thumb|Bei der Eröffnung der [[Umfahrung Straßwalchen]] 2014, von links: Dipl. Ing. LBD Christian Nagl, Vizebgm. [[Liselotte Winklhofer]], Landesrat [[Johann Mayr (Landesrat)|Hans Mayr]], Bgm. [[Fritz Kreil]], LH Dr. [[Wilfried Haslauer junior]], LAbg. [[Theresia Neuhofer]], LAbg. Dr. [[Josef Schöchl]].]]
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| | '''Christian Nagl''' (* [[1967]] in Gmunden, [[Oberösterreich]]) ist ehemaliger [[Landesbaudirektor]] des [[Land Salzburg (Bundesland)|Landes Salzburg]]. | | '''Christian Nagl''' (* [[1967]] in Gmunden, [[Oberösterreich]]) ist ehemaliger [[Landesbaudirektor]] des [[Land Salzburg (Bundesland)|Landes Salzburg]]. |
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| | Mit [[1. Jänner]] [[2020]] wechselte Nagl zur [[ÖBB]] Infrastruktur AG nach [[Wien]], um dort die Leitung des Geschäftsbereichs Streckenmanagement und Anlagenentwicklung zu übernehmen. | | Mit [[1. Jänner]] [[2020]] wechselte Nagl zur [[ÖBB]] Infrastruktur AG nach [[Wien]], um dort die Leitung des Geschäftsbereichs Streckenmanagement und Anlagenentwicklung zu übernehmen. |
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| | Manchmal stellt der Zufall die Weichen im Leben. So auch beim Wechsel von Christian Nagl von der Asfinag in Wien auf den Sessel des Landesbaudirektors in der [[Stadt Salzburg]]. Ehefrau Ute Nagl schnitt 2007 ein Inserat aus und legte es auf den Küchentisch. Wenig später traf Nagl – nach Beratungen mit dem Schwiegervater, der lange im Infrastrukturministerium gearbeitet hat – die Entscheidung, sich für den Posten zu bewerben. | | Manchmal stellt der Zufall die Weichen im Leben. So auch beim Wechsel von Christian Nagl von der Asfinag in Wien auf den Sessel des Landesbaudirektors in der [[Stadt Salzburg]]. Ehefrau Ute Nagl schnitt 2007 ein Inserat aus und legte es auf den Küchentisch. Wenig später traf Nagl – nach Beratungen mit dem Schwiegervater, der lange im Infrastrukturministerium gearbeitet hat – die Entscheidung, sich für den Posten zu bewerben. |
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| | Im Job stand Christian Nagl ("Ich bin ein überzeugter Gmundner") im Winter [[2008]] nicht unter Zeitdruck. Das Budget für 2008 hat noch sein Vorgänger als Landesbaudirektor, [[Alfred Denk]], erstellt. Bis Ende Februar wollte Nagl die Bestandsaufnahme abgeschlossen haben. Dann ging es an die Strategiearbeit. Das Motto: Landesbaudirektion 2020. Ein wichtiger Baustein ist dabei, was beim angekündigten Aufgabenabbau des Landes herauskommt. | | Im Job stand Christian Nagl ("Ich bin ein überzeugter Gmundner") im Winter [[2008]] nicht unter Zeitdruck. Das Budget für 2008 hat noch sein Vorgänger als Landesbaudirektor, [[Alfred Denk]], erstellt. Bis Ende Februar wollte Nagl die Bestandsaufnahme abgeschlossen haben. Dann ging es an die Strategiearbeit. Das Motto: Landesbaudirektion 2020. Ein wichtiger Baustein ist dabei, was beim angekündigten Aufgabenabbau des Landes herauskommt. |
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| | + | [[Datei:Winklhofer L Haslauer3005201401.jpg|thumb|Bei der Eröffnung der [[Umfahrung Straßwalchen]] 2014, von links: Dipl. Ing. LBD Christian Nagl, Vizebgm. [[Liselotte Winklhofer]], Landesrat [[Johann Mayr (Landesrat)|Hans Mayr]], Bgm. [[Fritz Kreil]], LH Dr. [[Wilfried Haslauer junior]], LAbg. [[Theresia Neuhofer]], LAbg. Dr. [[Josef Schöchl]].]] |
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| | Details will Nagl noch nicht verraten. Eines stellt er aber fest: "Wir müssen uns überlegen, was die Autobahnen sein sollen. Ich halte es nicht für richtig, sie mit immer neuen Anschlussstellen zuzupflastern. Da muss man langfristiger denken. Dasselbe gilt bei den Umfahrungen. Es ergibt keinen Sinn, binnen kurzer Zeit die Umfahrung zur Umfahrung bauen zu müssen." | | Details will Nagl noch nicht verraten. Eines stellt er aber fest: "Wir müssen uns überlegen, was die Autobahnen sein sollen. Ich halte es nicht für richtig, sie mit immer neuen Anschlussstellen zuzupflastern. Da muss man langfristiger denken. Dasselbe gilt bei den Umfahrungen. Es ergibt keinen Sinn, binnen kurzer Zeit die Umfahrung zur Umfahrung bauen zu müssen." |
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| | Auch in Salzburg – beispielsweise bei den geforderten Unterflurtrassen in [[Anif]] und [[Bergheim]] – wurde über eine Zusammenarbeit mit privaten Investoren diskutiert. Das Projekt wurde aber wieder auf Eis gelegt – Bedenken kamen vor allem aus der [[Amt der Salzburger Landesregierung, Abteilung 8 - Finanz- und Vermögensverwaltung|Finanzabteilung]]. "Ich bin kein Fetischist, der PPP-Modelle überall umsetzen will. Man muss jedes Projekt ganz genau prüfen. Wenn die Politiker mich aber ersuchen, mir PPP-Modelle für Salzburg anzuschauen, werde ich das natürlich tun." | | Auch in Salzburg – beispielsweise bei den geforderten Unterflurtrassen in [[Anif]] und [[Bergheim]] – wurde über eine Zusammenarbeit mit privaten Investoren diskutiert. Das Projekt wurde aber wieder auf Eis gelegt – Bedenken kamen vor allem aus der [[Amt der Salzburger Landesregierung, Abteilung 8 - Finanz- und Vermögensverwaltung|Finanzabteilung]]. "Ich bin kein Fetischist, der PPP-Modelle überall umsetzen will. Man muss jedes Projekt ganz genau prüfen. Wenn die Politiker mich aber ersuchen, mir PPP-Modelle für Salzburg anzuschauen, werde ich das natürlich tun." |
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| | + | == Bilder == |
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| | ==Quelle== | | ==Quelle== |
| | * "[[Salzburger Nachrichten]]", 2. Oktober 2019: [https://www.sn.at/salzburg/politik/land-braucht-neuen-baudirektor-nagl-wechselt-ab-jaenner-zu-oebb-77054329 Land braucht neuen Baudirektor], ein Beitrag von [[Stefan Veigl]] | | * "[[Salzburger Nachrichten]]", 2. Oktober 2019: [https://www.sn.at/salzburg/politik/land-braucht-neuen-baudirektor-nagl-wechselt-ab-jaenner-zu-oebb-77054329 Land braucht neuen Baudirektor], ein Beitrag von [[Stefan Veigl]] |