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[[Datei:Stengl Frohnwieser jun sen.jpg|thumb|Von links [[Manfred Stengl]], Peter Frohnwieser und [[Peter Frohnwieser senior]] vor dem Geschäft [[Zweirad Frohnwieser]] in [[Gnigl]] in der [[Stadt Salzburg]].]]'''Peter Frohnwieser''' (* [[4. Juni]] [[1947]] in der [[Stadt Salzburg]]-[[Gnigl]]) ist ein Salzburger Unternehmer und früherer Rennfahrer.

[[Datei:Stengl Frohnwieser jun sen.jpg|thumb|Von links [[Manfred Stengl]], Peter Frohnwieser und [[Peter Frohnwieser senior]] vor dem Geschäft [[Zweirad Frohnwieser]] in [[Gnigl]] in der [[Stadt Salzburg]].]]'''Peter Frohnwieser''' (* [[4. Juni]] [[1947]] in der [[Stadt Salzburg]]-[[Gnigl]]; [[25. August]] [[2025]]<ref>Information lt. [[Peter Krackowizer]] am 25. August 2025</ref>) war ein Salzburger Unternehmer und früherer Rennfahrer.

==Leben==

==Leben==

Frohnwieser wuchs in seinem Elternhaus an der [[Wiener Straße]] ([[Linzer Bundesstraße]]) auf. Seine Leidenschaft galt seit jeher dem [[Motorsport]] und er war aktiver Rennfahrer: Motorrad: Motocross, Auto: Rallye und Bergrennen; [[1971]] wurde er Dritter in der österreichischen Staatsmeisterschaft im Motocross in der Klasse bis 50 cm³ auf einer [[KTM]].

Frohnwieser wuchs in seinem [[Frohnwieserhaus|Elternhaus]] in Salzburg-[[Gnigl]] an der [[Linzer Bundesstraße]] auf. Seine Leidenschaft galt seit jeher dem [[Motorsport]] und er war aktiver Rennfahrer: Motorrad: Motocross, Auto: Rallye und Bergrennen; [[1971]] wurde er Dritter in der österreichischen Staatsmeisterschaft im Motocross in der Klasse bis 50&nbsp;cm³ auf einer [[KTM]].

Bis Sommer 2010 führte er die Firma seines Vaters [[Peter Frohnwieser senior]], das [[Zweirad Frohnwieser|Zweiradgeschäft Frohnwieser]] in Salzburg-Gnigl, zusammen mit seiner Schwester Rosa Watschinger. Sein Sohn Markus Frohnwieser leitet heute das Unternehmen.

Bis Sommer [[2010]] führte er die Firma seines [[Peter Frohnwieser senior|Vaters]], das [[Zweirad Frohnwieser|Zweiradgeschäft Frohnwieser]] in Salzburg-Gnigl, zusammen mit seiner Schwester Rosa Watschinger. Sein Sohn Markus Frohnwieser leitet heute das Unternehmen.

Neben der Tätigkeit in seinem Unternehmen ist er Obmann der [[KTM Austria Historic Interessensgemeinschaft]], die u. a. die [[KTM Historic Sternfahrt]] in memoriam [[Ernst Kronreif|Ernst Kronreif I.]], Mitbegründer von KTM, veranstaltet. Darüber hinaus ist er auch Obmann des [[Technologie-Sammler- und Museumsverein]]s in Salzburg und Repräsentant der [[Österreichische Gesellschaft für historisches Kraftfahrwesen Sektion Salzburg|Österreichischen Gesellschaft für historisches Kraftfahrwesen]] für Westösterreich, deren Landesgruppe in Salzburg er viele Jahre führte.

Neben der Tätigkeit in seinem Unternehmen war er Obmann der [[KTM Austria Historic Interessensgemeinschaft]], die u. a. die [[KTM Historic Sternfahrt]] in memoriam [[Ernst Kronreif|Ernst Kronreif I.]], Mitbegründer von KTM, veranstaltet. Darüber hinaus war er auch Obmann des [[Technologie-Sammler- und Museumsverein]]s in Salzburg und Repräsentant der [[Österreichische Gesellschaft für historisches Kraftfahrwesen Sektion Salzburg|Österreichischen Gesellschaft für historisches Kraftfahrwesen]] für Westösterreich, deren Landesgruppe in Salzburg er viele Jahre führte.

====Das Museum====

====Das Museum====

Peter Frohnwieser hat(te?) ein kleines Motorradmuseum mit rund 15 Ausstellungsstücken zusammengetragen. Besonders freut er sich über eine ''Mondial'' 125 cm³ aus dem Jahr 1955, die Trainingsmaschine von Rudolf Grimas, Wien, der 1955 und 1956 österreichischer Staatsmeister in der Klasse bis 125 cm³ war.

Peter Frohnwieser hatte ein kleines Motorradmuseum mit rund 15 Ausstellungsstücken zusammengetragen. Besonders freute er sich über eine ''Mondial'' 125&nbsp;cm³ aus dem Jahr 1955, die Trainingsmaschine von Rudolf Grimas, Wien, der 1955 und 1956 österreichischer Staatsmeister in der Klasse bis 125 cm³ war. Weiters stand dort natürlich auch eine Maschine, die er selbst fuhr: eine KTM Penthon 125&nbsp;cm³, die er u. a. bei den ''Six Days'' in England, einer sechstägigen Geländesportprüfung, 1971 fuhr und mit der er 1972 Motocross-Rennen bestritt.

 

Weiters steht dort natürlich auch eine Maschine, die er selbst fuhr: eine KTM Penthon 125 cm³, die er u. a. bei den ''Six Days'' in England, einer sechstägigen Geländesportprüfung, 1971 fuhr und mit der er 1972 Motocross-Rennen bestritt.

;Folder über das Museum (Stand um 2010)

;Folder über das Museum (Stand um 2010)

Peter Frohnwieser Museum Folder 02.jpg|Info-Folder Seite 2

Peter Frohnwieser Museum Folder 02.jpg|Info-Folder Seite 2

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==Quelle==

==Quelle==

* [[Benutzer:Peter Krackowizer]]

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[[Kategorie:Person]]

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[[Kategorie:Gnigl]]

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[[Kategorie:Geboren 1947]]

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