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| | [[Datei:Bürgerzentrumblick 2003.jpg|thumb|Der Südtiroler Platz 2009]] | | [[Datei:Bürgerzentrumblick 2003.jpg|thumb|Der Südtiroler Platz 2009]] |
| − | [[Bild:Suedtirolerplatz.jpg|thumb|Der "alte" Südtiroler Platz vor seinem Umbau: 1: Hauptbahnhof-Hauptgebäude, 2: die Gleisanlagen usw. 3: Bahnhof-Postamt, 4: Postturm, 5: Bahnhofszollamt, 6: früher [[Ischlerbahn]]-Bahnhof, dann: [[Salzburg Lokalbahnhof]], aber noch über der Erde gelegen; 7: Autobusbahnhof - die Bahnsteige; 7a: Autobusbahnhof - Verwaltungsgebäude, Imbiss, im kleinere Bau die Fahrkartenschalter; 8: [[Hotel Europa]], 9: [[Porschehof]], heute [[Bezirkshauptmannschaft Salzburg-Umgebung]], 10: Firma Meindl, heute [[Renaissance Salzburg Hotel Congress Center|Hotel Renaissance]] 11: [[Konsum Union]], 12: Zyla-Türme (ehem. Forum-Kaufhaus) H - [[Obus]]-Haltestellen]] | + | [[Bild:Suedtirolerplatz.jpg|thumb|Der "alte" Südtiroler Platz vor seinem Umbau: 1: Hauptbahnhof-Hauptgebäude, 2: die Gleisanlagen usw. 3: Bahnhofspostamt, 4: Postturm, 5: Bahnhofszollamt, 6: früher [[Ischlerbahn]]-Bahnhof, dann: [[Salzburg Lokalbahnhof]], aber noch über der Erde gelegen; 7: Autobusbahnhof - die Bahnsteige; 7a: Autobusbahnhof - Verwaltungsgebäude, Imbiss, im kleinere Bau die Fahrkartenschalter; 8: [[Hotel Europa]], 9: [[Porschehof]], heute [[Bezirkshauptmannschaft Salzburg-Umgebung]], 10: Firma Meindl, heute [[Renaissance Salzburg Hotel Congress Center|Hotel Renaissance]] 11: [[Konsum Union]], 12: Zyla-Türme (ehem. Forum-Kaufhaus) H - [[Obus]]-Haltestellen]] |
| | Der '''Südtiroler Platz''' befindet sich in der [[Stadt Salzburg]] in der [[Elisabeth-Vorstadt]] und ist der zentrale Platz vor dem [[Salzburger Hauptbahnhof]]. | | Der '''Südtiroler Platz''' befindet sich in der [[Stadt Salzburg]] in der [[Elisabeth-Vorstadt]] und ist der zentrale Platz vor dem [[Salzburger Hauptbahnhof]]. |
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| | ==Zum Namen== | | ==Zum Namen== |
| − | Der Name des Platzes erinnert an den schmerzlichen Verlust des heutigen [[Südtirol]]s, das nach dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] von Österreich losgerissen und Italien zugeschlagen wurde. Die Benennung des Platzes mit seinem heutigen Namen erfolgte im Jahr [[1926]] und zeigt noch heute die Solidarität gegenüber Südtirols. | + | Der Name des Platzes erinnert an den schmerzlichen Verlust des heutigen [[Südtirol]], das nach dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] von Österreich losgerissen und [[Italien]] zugeschlagen wurde. Die Benennung des Platzes mit seinem heutigen Namen erfolgte im Jahr [[1926]] und zeigt noch heute die Solidarität gegenüber Südtirol. |
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| | ==Geschichte== | | ==Geschichte== |
| − | Als am [[12. August]] [[1860]] die [[Kaiserin-Elisabeth-Westbahn]] von Salzburg nach Wien eröffnet wurde, stand der Hauptbahnhof noch recht verwaist am Südtiroler Platz. [[1865]] wurde dann das [[Grand Hotel de l´Europe (Salzburg)|Grand Hôtel de l'Europe]] erbau, der Bau des Bahnhof für die [[Ischlerbahn]] folge [[1891]] gegenüber des Hauptbahnhofes. | + | Als am [[12. August]] [[1860]] die [[Kaiserin-Elisabeth-Westbahn]] von Salzburg nach Wien eröffnet wurde, stand der Hauptbahnhof noch recht verwaist am Südtiroler Platz. [[1865]] wurde dann das [[Grand Hotel de l´Europe (Salzburg)|Grand Hôtel de l'Europe]] erbaut, der Bau des Bahnhof für die [[Ischlerbahn]] folgte [[1891]] gegenüber dem Hauptbahnhof. |
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| − | Im [[20. Jahrhundert]] wurde der Platz im Zuge der Motorisierung von Salzburg stetig ausgebaut. Gegenüber des Hauptausganges des Hauptbahnhofes wurde ein Informationskiosk der Postbusse errichtet, dahinter in schräger Anordnung, befanden sich die Busbahnsteige; der Straßenbelag bestand aus Stöcklsteinpflaster. | + | Im [[20. Jahrhundert]] wurde der Platz im Zuge der Motorisierung Salzburgs stetig ausgebaut. Gegenüber dem Hauptausgang des Hauptbahnhofes wurde ein Informationskiosk der Postbusse errichtet, dahinter befanden sich in schräger Anordnung die Busbahnsteige; der Straßenbelag bestand aus Stöcklsteinpflaster<!--gibt es sowas wirklich? Ist das dasselbe wie Kopfsteinpflaster?--> |
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| − | Zwischen diesem Postbusbahnhof und dem Hauptbahnhof befanden sich Parkplätze und Straßen. Von der Innenstadt kommend fuhren die [[Obus]]se direkt entlang des Hauptbahnhofgebäudes und hatten ihre Haltestellen etwa dort, wo heute die Taxistände sind. Von dort konnten die Busse entweder vorbei am [[Porschehof]] in Richtung [[Lehen]] abfahren oder in einer Schleife wieder ins Stadtzentrum. Mit der Feinheit, dass alle stadteinwärts fahrenden Busse zunächst unmittelbar vor dem Hauptausgang vom Hauptbahnhof eine Station hatten und dann gegenüber, 100 m weiter, vor dem Busbahnhof, nochmals eine Station. | + | Zwischen diesem Postbusbahnhof und dem Hauptbahnhof befanden sich Parkplätze und Straßen. Von der Innenstadt kommend fuhren die [[Obus]]se direkt entlang des Hauptbahnhofgebäudes und hatten ihre Haltestellen etwa dort, wo heute die Taxistände sind. Von dort konnten die Busse entweder vorbei am [[Porschehof]] in Richtung [[Lehen]] abfahren oder in einer Schleife wieder ins Stadtzentrum. Mit der Feinheit, dass alle stadteinwärts fahrenden Busse zunächst unmittelbar vor dem Hauptausgang vom Hauptbahnhof eine Station hatten und dann gegenüber, 100 m weiter, vor dem Busbahnhof, nochmals eine Station. |
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| − | Weiters befand sich am Südtiroler Platz noch das [[Hauptpostamt Salzburg]] mit Parkplätzen unmittelbar vor dem Eingang. In einem 90° Winkel waren die Garagen für die Anlieferung und Abholung der gesamten Post (was zu Spitzenzeiten zu Problemen zwischen den PKW's und den LKW's führte). | + | Weiters befand sich am Südtiroler Platz noch das Bahnhofspostamt mit Parkplätzen unmittelbar vor dem Eingang. In einem 90°-Winkel befanden sich die Garagen für die Anlieferung und Abholung der gesamten Post (was zu Spitzenzeiten zu Problemen zwischen den PKWs und den LKWs führte). |
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| − | Bis in die [[1970er]] war am Südtirolerplatz auch eine Anmietstelle von [[Salzburger Dienstmann|Dienstmännern]]. | + | Bis in die [[1970er]]-Jahre war am Südtirolerplatz auch eine Anmietstelle von [[Salzburger Dienstmann|Dienstmännern]]. |
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| − | Nach dem umstrittenen Umbau des gesamten Platzes in den [[1990er]] Jahren wurden die Verkehrsprobleme eher größer. Vor allem fehlten seither notwendige Parkplätze für Post- und Bahnkunden. Unter dem Platz wurde eine [[Tiefgarage Hauptbahnhof|Tiefgarage]] errichtet, die nur sehr zögerlich angenommen wurde. Sie stellt die einzige Möglichkeit für Bahnkunden zum Ein- und Aussteigen dar, die mit dem Pkw gebracht oder geholt werden, da oberirdisch am gesamten Platz ein Halte- und Parkverbot herrscht. | + | Nach dem umstrittenen Umbau des gesamten Platzes in den [[1990er]]-Jahren wurden die Verkehrsprobleme eher größer. Vor allem fehlten seither notwendige Parkplätze für Post- und Bahnkunden. Unter dem Platz wurde eine [[Tiefgarage Hauptbahnhof|Tiefgarage]] errichtet, die nur sehr zögerlich angenommen wurde. Sie stellt die einzige Möglichkeit für Bahnkunden zum Ein- und Aussteigen dar, die mit dem Pkw gebracht oder geholt werden, da oberirdisch am gesamten Platz ein Halte- und Parkverbot herrscht. |
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| | ==Gebäude und Bauwerke== | | ==Gebäude und Bauwerke== |