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Uerdingen-Henschel IIIs Obus (Quelltext anzeigen)
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[[Datei:2024 09 07 Obus historisch Residenzplatz Salzburg 02 1.jpg|thumb|Ein Obus der Linie F]]
Der '''Uerdingen-Henschel IIIs Obus''' ist ist ein Obus-Typ, der bei den [[Städtische Verkehrsbetriebe Salzburg|Städtischen Verkehrsbetriebe Salzburg]] im Einsatz war.
== Über den Uerdingen-Henschel IIIs Obus ==
Er wurde in den [[1950er]]-Jahren durch ein ''Joint-Venture'' der Waggonfabrik Uerdingen und der Henschel-Werke produziert. Die Typenbezeichnung setzt sich aus den Herstellernamen Uerdingen und Henschel, der Normgröße III für elf bis zwölf Meter lange Fahrzeuge und dem Hinweis auf die selbsttragende Karosserie zusammen. Henschel war dabei für das Fahrwerk zuständig, während Uerdingen den Aufbau produzierte. Der 2,5 Meter breite und 3,5 Meter hohe ÜHIIIs wurde in vier Varianten produziert.
== In der Stadt Salzburg ==
Die in Salzburg gefahrenen Obusse hatten die Nummern 131, 132 und 133, ab [[1. Jänner]] [[1965]] die Nummern 121, 122 und 123.
[[Datei:2024_09_07_Obus_historisch_Residenzplatz_Salzburg_03_1.jpg|thumb|Fahrerbereich eines Obus der Linie F.]]
Eingesetzt waren sie u. a. auf der [[Chronik der Salzburger Obuslinien#Linie F|Linie F]]. Als letzte große Obuslinie vor der Einführung der Ziffernbezeichnung entstand die Linie F (F für Friedhof, [[Kommunalfriedhof]]) am [[1. Dezember]] [[1956]]. Sie führte von [[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmannstraße]] zum [[Kommunalfriedhof (Haltestelle)|Kommunalfriedhof]]. Ihre Strecke wurde am [[15. April]] [[1966]] auf die neuen Linien 1 und 2 aufgeteilt, später (1974) aber als Linie 5 wieder reaktiviert.
Der in Salzburg manchmal noch zum Einsatz kommende IIIs Obus ist jedoch kein Bus, der seinerzeit in Salzburg fuhr, sondern eine Dauerleihgabe, die in den Farben der Salzburger Stadtwerke lackiert ist.<ref>Info [[T.C. Pfeiler]] im [https://www.facebook.com/photo/?fbid=10226362646883883&set=a.1305925579583 facebook] von [[Peter Krackowizer]]</ref>
== Quelle ==
* [https://de.wikipedia.org/wiki/%C3%9CHIIIs de.wikipedia.org]
== Einzelnachweis ==
<references/>
[[Kategorie:Stadt Salzburg]]
[[Kategorie:Infrastruktur]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie:Bus]]
[[Kategorie:Buslinie]]
[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Automobil]]
Der '''Uerdingen-Henschel IIIs Obus''' ist ist ein Obus-Typ, der bei den [[Städtische Verkehrsbetriebe Salzburg|Städtischen Verkehrsbetriebe Salzburg]] im Einsatz war.
== Über den Uerdingen-Henschel IIIs Obus ==
Er wurde in den [[1950er]]-Jahren durch ein ''Joint-Venture'' der Waggonfabrik Uerdingen und der Henschel-Werke produziert. Die Typenbezeichnung setzt sich aus den Herstellernamen Uerdingen und Henschel, der Normgröße III für elf bis zwölf Meter lange Fahrzeuge und dem Hinweis auf die selbsttragende Karosserie zusammen. Henschel war dabei für das Fahrwerk zuständig, während Uerdingen den Aufbau produzierte. Der 2,5 Meter breite und 3,5 Meter hohe ÜHIIIs wurde in vier Varianten produziert.
== In der Stadt Salzburg ==
Die in Salzburg gefahrenen Obusse hatten die Nummern 131, 132 und 133, ab [[1. Jänner]] [[1965]] die Nummern 121, 122 und 123.
[[Datei:2024_09_07_Obus_historisch_Residenzplatz_Salzburg_03_1.jpg|thumb|Fahrerbereich eines Obus der Linie F.]]
Eingesetzt waren sie u. a. auf der [[Chronik der Salzburger Obuslinien#Linie F|Linie F]]. Als letzte große Obuslinie vor der Einführung der Ziffernbezeichnung entstand die Linie F (F für Friedhof, [[Kommunalfriedhof]]) am [[1. Dezember]] [[1956]]. Sie führte von [[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmannstraße]] zum [[Kommunalfriedhof (Haltestelle)|Kommunalfriedhof]]. Ihre Strecke wurde am [[15. April]] [[1966]] auf die neuen Linien 1 und 2 aufgeteilt, später (1974) aber als Linie 5 wieder reaktiviert.
Der in Salzburg manchmal noch zum Einsatz kommende IIIs Obus ist jedoch kein Bus, der seinerzeit in Salzburg fuhr, sondern eine Dauerleihgabe, die in den Farben der Salzburger Stadtwerke lackiert ist.<ref>Info [[T.C. Pfeiler]] im [https://www.facebook.com/photo/?fbid=10226362646883883&set=a.1305925579583 facebook] von [[Peter Krackowizer]]</ref>
== Quelle ==
* [https://de.wikipedia.org/wiki/%C3%9CHIIIs de.wikipedia.org]
== Einzelnachweis ==
<references/>
[[Kategorie:Stadt Salzburg]]
[[Kategorie:Infrastruktur]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie:Bus]]
[[Kategorie:Buslinie]]
[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Automobil]]