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| | ==Geschichte== | | ==Geschichte== |
| − | Mit der Gründung vom [[Motor Veterenen Club Salzburg]] [[1967]] durch [[Helmut Krackowizer|Prof. Dr. Helmut Krackowizer]]- es war einer der ersten Motor Veteranen Clubs in Österreichs - begann die Geschichte des Veteranensports im Bundesland Salzburg.
| + | Schon [[1967]] fand in Erinnerung an das [[Fernstreckenrennen Paris - Wien]] [[1902]] eine Wiederholung dieser Fahrt statt, mit Etappenziel Salzburg. Die Salzburger konnten auf dem [[Residenzplatz]] die Fahrzeuge von einst bestaunen. Die [[Salzburger Nachrichten]] berichteten ausführlich über dieses motorsportliche Ereignis. |
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| − | Nach einigen Ausfahrten gab es [[1970]] die erste größere Veteranen-Rallye im Land Salzburg: die "5. Int. Motorveteranen-Rallye um den blauen Donaupokal der MARTHA", sie fand vom [[18. September|18.]] bis [[20. September]] [[1970]] statt (siehe auch [[Oldtimer Grand Prix]]). | + | Mit der Gründung vom [[Motor Veteranen Club Salzburg]] [[1967]] durch [[Helmut Krackowizer|Prof. Dr. Helmut Krackowizer]]- es war einer der ersten Motor Veteranen Clubs in Österreichs - begann die Geschichte des Motorveteranensports im [[Salzburg (Bundesland)|Bundesland Salzburg]]. |
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| | + | Nach einigen Ausfahrten gab es [[1970]] die erste größere Veteranen-Rallye im Land Salzburg: die "5. Int. Motorveteranen-Rallye um den blauen Donaupokal der MARTHA". Sie fand vom [[18. September|18.]] bis [[20. September]] [[1970]] statt (siehe auch [[Oldtimer Grand Prix]]). |
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| | In Zusammenarbeit des "MVCS Motorveteranen Club Salzburg" und dem "[[Salzburger Automobil-, Motorrad- und Touring-Club]]", kurz SAMTC, fand dann [[1974]] der "1. Wettbewerb um die Castrol-Austria-Trophäe in memoriam Rupert Karner" am Salzburgring statt, der erste [[Oldtimer Grand Prix]]. Zunächst nur für Motorräder. Erst ab [[1976]] gab es dann auch Läufe für Automobile. | | In Zusammenarbeit des "MVCS Motorveteranen Club Salzburg" und dem "[[Salzburger Automobil-, Motorrad- und Touring-Club]]", kurz SAMTC, fand dann [[1974]] der "1. Wettbewerb um die Castrol-Austria-Trophäe in memoriam Rupert Karner" am Salzburgring statt, der erste [[Oldtimer Grand Prix]]. Zunächst nur für Motorräder. Erst ab [[1976]] gab es dann auch Läufe für Automobile. |
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| − | Es folgten der Histocup am Salzburgring, die Bergennen [[Adnet]] für historische Motorräder und
| + | An Motorveteranenveranstaltungen folgten die Bergennen [[Adnet]] für historische Motorräder und die Bergrennen Fanningberg, [[Lungau]] für historische Motorräder, sowie der Histocup am [[Salzburgring]]. [[2002]] fand die erste [[Großglockner Trophy]] Memorial Prof. Dr. Helmut Krackowizer statt. |
| − | die Bergrennen Fanningberg, [[Lungau]] für historische Motorräder. [[2002]] fand die erste [[Großglockner Trophy]] Memorial Prof. Dr. Helmut Krackowizer statt. Und seit [[2003]] gibt es wieder Gleichmäßigkeitsläufe für historische Automobile am [[Gaisberg]] in Erinnerung an die [[Gaisbergrennen]]. Diese Veranstaltung ist jedoch eine Kombination aus Läufen auf dem [[Salzburgring]], sowie einem etwas waghalsigen Stadtrundkurs-Rennen in Salzburg (beides Veranstaltungsorte, die mit der ursprünglichen Veranstaltung nichts zu tun hatten). So scheint sich die letzt genannte Veteranenveranstaltung schon deutlich von den ursprünglichen Grundgedanken dieser Veranstaltungsart zu entfernen und sich den - kommerziellen - modernen Bedürfnissen anzupassen. | + | |
| | + | Seit [[2003]] gibt es wieder Gleichmäßigkeitsläufe für historische Automobile am [[Gaisberg]] in Erinnerung an die [[Gaisbergrennen]]. Diese Veranstaltung ist jedoch eine Kombination aus Läufen auf dem [[Salzburgring]], sowie einem etwas waghalsigen Stadtrundkurs-Rennen in Salzburg (beides Veranstaltungsorte, die mit der ursprünglichen Veranstaltung nichts zu tun hatten). |
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| | + | So scheint sich die letzt genannte Veteranenveranstaltung schon deutlich von den ursprünglichen Grundgedanken dieser Veranstaltungsart zu entfernen und sich den - kommerziellen - modernen Bedürfnissen anzupassen. |
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| | ==Grundgedanke== | | ==Grundgedanke== |