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Der '''Schmittentunnel''' ist ein 5.111 m langer Umfahrungstunnel der [[Pinzgauer Straße]] (B 311) im Stadtgebiet von [[Zell am See]].
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Der '''Schmittentunnel''' ist ein 5 111 m langer Umfahrungstunnel der [[Pinzgauer Straße]] (B 311) im Stadtgebiet von [[Zell am See]].
    
==Allgemeines==
 
==Allgemeines==
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Der Schmittentunnel führt vom Norden Zell am Sees durch den [[Schmittenberg]] und mündet beim Knoten Schüttberg-Süd in die Kreuzung der Pinzgauer Straße mit der [[Mittersiller Straße]] (B 168). Südlich der Altstadt befindet sich in Oberreit ein Halbanschluss, der von Süden kommend die Ausfahrt zur Altstadt und in umgekehrter Richtung die Einfahrt in den Tunnel in Richtung [[Bruck]] und [[Mittersill]] ermöglicht.
 
Der Schmittentunnel führt vom Norden Zell am Sees durch den [[Schmittenberg]] und mündet beim Knoten Schüttberg-Süd in die Kreuzung der Pinzgauer Straße mit der [[Mittersiller Straße]] (B 168). Südlich der Altstadt befindet sich in Oberreit ein Halbanschluss, der von Süden kommend die Ausfahrt zur Altstadt und in umgekehrter Richtung die Einfahrt in den Tunnel in Richtung [[Bruck]] und [[Mittersill]] ermöglicht.
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Bereits einen Monat nach der Inbetriebnahme fuhren um ein Drittel weniger Kfz durch die Stadt und um 70 Prozent weniger Lkw, wie eine Zählung des Landes ergab. Zehn Jahre nach der Eröffnung wurden täglich 17.000 Fahrzeuge in [[Schüttdorf]] gemessen, eine Zahl die jährlich um zweieinhalb Prozent stieg. Bedingt dadurch kommt es auch am Südportal beim Kreisverkehr in Schüttdorf zu Staus, die immer wieder in den Tunnel zurückreichen, der dann gesperrt werden muss. Zudem ist die Kreuzung Bruckberg vor allem zu den Stoßzeiten überlastet und sorgt für Staus bis nach [[Piesendorf]].  
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Bereits einen Monat nach der Inbetriebnahme fuhren um ein Drittel weniger Kfz durch die Stadt und um 70 Prozent weniger Lkw, wie eine Zählung des Landes ergab. Zehn Jahre nach der Eröffnung wurden täglich 17 000 Fahrzeuge in [[Schüttdorf]] gemessen, eine Zahl die jährlich um zweieinhalb Prozent stieg. Bedingt dadurch kommt es auch am Südportal beim Kreisverkehr in Schüttdorf zu Staus, die immer wieder in den Tunnel zurückreichen, der dann gesperrt werden muss. Zudem ist die Kreuzung Bruckberg vor allem zu den Stoßzeiten überlastet und sorgt für Staus bis nach [[Piesendorf]].  
    
Der Schmittentunnel ist mit einer modernen Sicherheitsanlage ausgestattet: Sieben Monitore überwachen rund um die Uhr das Geschehen im Tunnel, 25 Notrufnischen (mit je einem Notruftelefon, einem Druckknopfmelder und zwei Handfeuerlöschern), sechs Notrufsäulen, eine umfangreiche Brandmeldeanlage, eine Tunnelfunkanlage, ein Verkehrssteuerungssystem, eine Löschwasserversorgung (23 Hydranten) und ein Rechner- und Steuersystem sorgen für einen möglichst sicheren Verkehr.
 
Der Schmittentunnel ist mit einer modernen Sicherheitsanlage ausgestattet: Sieben Monitore überwachen rund um die Uhr das Geschehen im Tunnel, 25 Notrufnischen (mit je einem Notruftelefon, einem Druckknopfmelder und zwei Handfeuerlöschern), sechs Notrufsäulen, eine umfangreiche Brandmeldeanlage, eine Tunnelfunkanlage, ein Verkehrssteuerungssystem, eine Löschwasserversorgung (23 Hydranten) und ein Rechner- und Steuersystem sorgen für einen möglichst sicheren Verkehr.
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Im Schmittentunnel wurden 180.000 Kubikmeter Beton verarbeitet. 2.700 Tonnen Stahl für den Innenaubau, die Portale und Querschnitte sorgen für optimale Bewährung. Die Gesamtkosten für den Bau betrugen umgerechnet knapp 51 Millionen Euro, jährlich kosten Betrieb und Erhaltung des Tunnels knapp 1,5 Millionen Euro.
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Im Schmittentunnel wurden 180 000 Kubikmeter Beton verarbeitet. 2 700 Tonnen Stahl für den Innenaubau, die Portale und Querschnitte sorgen für optimale Bewährung. Die Gesamtkosten für den Bau betrugen umgerechnet knapp 51 Millionen Euro, jährlich kosten Betrieb und Erhaltung des Tunnels knapp 1,5 Millionen Euro.
    
==Quellen==
 
==Quellen==
 
* Salzburger Nachrichten
 
* Salzburger Nachrichten
* Land Salzburg [https://service.salzburg.gv.at/landversand/Landversand.sf/de_AT/?ObjectPath=/Shops/Landversand/Products/2003-DVD-77]
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* [https://service.salzburg.gv.at/landversand/Landversand.sf/de_AT/?ObjectPath=/Shops/Landversand/Products/2003-DVD-77 Land Salzburg ]
* Freiwillige Feuerwehr Zell am See [http://www.ffzellamsee.at/ueber-uns/aufgaben/schmittentunnel/]
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* [http://www.ffzellamsee.at/ueber-uns/aufgaben/schmittentunnel/ Freiwillige Feuerwehr Zell am See]
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[[Kategorie:Infrastruktur]]
 
[[Kategorie:Tunnel]]
 
[[Kategorie:Tunnel]]
 
[[Kategorie:Verkehr]]
 
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[[Kategorie:Pinzgau]]
 
[[Kategorie:Pinzgau]]
 
[[Kategorie:Zell am See]]
 
[[Kategorie:Zell am See]]

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