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Zeile 1: − [[Datei:Sepp Greger Gaisbergrennen 1961 Tagesgesamtsieger.jpg|thumb|[[Gaisbergrennen 1961]], [[10. September]] [[1961]]: Im Bild Sepp Greger auf "Porsche RSK 1600", Sieger in der Klasse Sportwagen bis 1 600 cm³ auf "Porsche RSK", seine Zeit für beide Läufe: 09:03,5 min., damit wurde er auch Sieger im Tagesgesamt-Klassement;]] − [[Datei:Porsche_Runde_1960.jpg|thumb|Anlässlich des "[[Großer Bergpreis von Österreich auf dem Gaisberg 1960|Großen Bergpreises von Österreich]]" 1960 auf dem [[Gaisberg]] Treffen beim [[Porschehof]] in der [[Stadt Salzburg]], von links: Edgar Barth (Formel-2-, Sportwagen- als auch Bergrennfahrer), Egon Schöpf (Automobilrennfahrer), Mechaniker, Sepp Greger, Mechaniker, [[Herbert Kaes]] (Neffe von [[Ferdinand Porsche]]) und [[Helmut Krackowizer]].]] Zeile 11:
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[[Datei:Salzburgring 1969 07.jpg|thumb| Sepp Greger am [[Eröffnung des Salzburgrings 1969|Eröffnungsrennwochenende]] des [[Salzburgring]]s [[20. September]] [[1969]]: Start der Sportwagenklasse bis 2 000 cm³ auf "Porsche 910".]]
[[Datei:Salzburgring 1969 07.jpg|thumb| Sepp Greger am [[Eröffnung des Salzburgrings 1969|Eröffnungsrennwochenende]] des [[Salzburgring]]s [[20. September]] [[1969]]: Start der Sportwagenklasse bis 2 000 cm³ auf "Porsche 910".]]
'''Joseph "Sepp" Greger''' (* [[4. Februar]] [[1915]] in Scheyern, [[Deutschland]]; † [[2. August]] [[2010]] in Dachau bei [[München]]) war ein deutscher Automobilrennfahrer, der in Salzburg bei den [[Int. Motorrad- und Auto-Eisrennen Zell am See]], beim [[Gaisbergrennen (historisch)|Gaisbergrennen]] und auf dem [[Salzburgring]] an Automobilrennen teilgenommen hatte.
'''Joseph "Sepp" Greger''' (* [[4. Februar]] [[1915]] in Scheyern, [[Deutschland]]; † [[2. August]] [[2010]] in Dachau bei [[München]]) war ein deutscher Automobilrennfahrer, der in Salzburg bei den [[Int. Motorrad- und Auto-Eisrennen Zell am See]], beim [[Gaisbergrennen (historisch)|Gaisbergrennen]] und auf dem [[Salzburgring]] an Automobilrennen teilgenommen hatte.
== Salzburgbezug ==
== Salzburgbezug ==
Ab [[1955]] fuhr er sehr erfolgreich bei den [[Int. Motorrad- und Auto-Eisrennen Zell am See]]mit. Ab [[1957]] war Greger Teilnehmer bei den [[Gaisbergrennen (historisch)|Gaisbergrennen]] (und bei den [[Alpenbergpreis Berchtesgaden|Roßfeld-Bergrennen]] im [[Berchtesgadener Land]]).
Ab [[1955]] fuhr er sehr erfolgreich bei den [[Int. Motorrad- und Auto-Eisrennen Zell am See]]mit. Ab [[1957]] war Greger Teilnehmer bei den [[Gaisbergrennen (historisch)|Gaisbergrennen]] (und bei den [[Alpenbergpreis Berchtesgaden|Roßfeld-Bergrennen]] im [[Berchtesgadener Land]]).
[[Datei:Porsche_Runde_1960.jpg|thumb|Anlässlich des "[[Großer Bergpreis von Österreich auf dem Gaisberg 1960|Großen Bergpreises von Österreich]]" 1960 auf dem [[Gaisberg]] Treffen beim [[Porschehof]] in der [[Stadt Salzburg]], von links: Edgar Barth (Formel-2-, Sportwagen- als auch Bergrennfahrer), Egon Schöpf (Automobilrennfahrer), Mechaniker, Sepp Greger, Mechaniker, [[Herbert Kaes]] (Neffe von [[Ferdinand Porsche]]) und [[Helmut Krackowizer]].]]
Er war nie Porsche-Werksfahrer, sondern stets Privatfahrer, obwohl er in Dachau eine VW-Verkaufs- und -Werkstätte besaß und stets gerne bei der [[Porsche Konstruktionen KG]] in Salzburg gesehen war. Er nahm auch mehrmals an [[Rekordfahrten]] auf der Autobahn in [[Anif]] teil.
Er war nie Porsche-Werksfahrer, sondern stets Privatfahrer, obwohl er in Dachau eine VW-Verkaufs- und -Werkstätte besaß und stets gerne bei der [[Porsche Konstruktionen KG]] in Salzburg gesehen war. Er nahm auch mehrmals an [[Rekordfahrten]] auf der Autobahn in [[Anif]] teil.
* [[Großer Bergpreis von Österreich auf dem Gaisberg 1962]], [[9. September]] [[1962]]: Sieger in der Klasse Sportwagen bis 2 000 cm³ auf "Porsche RSK", seine Zeit für beide Läufe: 09:03,5 min., damit wurde er Zweiter im Tagesgesamt-Klassement hinter [[Gerhard Mitter]] (08:52,2 min.);
* [[Großer Bergpreis von Österreich auf dem Gaisberg 1962]], [[9. September]] [[1962]]: Sieger in der Klasse Sportwagen bis 2 000 cm³ auf "Porsche RSK", seine Zeit für beide Läufe: 09:03,5 min., damit wurde er Zweiter im Tagesgesamt-Klassement hinter [[Gerhard Mitter]] (08:52,2 min.);
* [[Großer Bergpreis von Österreich auf dem Gaisberg 1963]], [[8. September]] [[1963]]: Vierter in der Klasse Sportwagen bis 2 000 cm³ auf "Porsche RS 1700", seine Zeit für beide Läufe: 09:29,4 min., damit wurde er Fünfter im Tagesgesamt-Klassement;
* [[Großer Bergpreis von Österreich auf dem Gaisberg 1963]], [[8. September]] [[1963]]: Vierter in der Klasse Sportwagen bis 2 000 cm³ auf "Porsche RS 1700", seine Zeit für beide Läufe: 09:29,4 min., damit wurde er Fünfter im Tagesgesamt-Klassement;
[[Datei:Sepp Greger Gaisbergrennen 1961 Tagesgesamtsieger.jpg|thumb|[[Gaisbergrennen 1961]], [[10. September]] [[1961]]: Im Bild Sepp Greger auf "Porsche RSK 1600", Sieger in der Klasse Sportwagen bis 1 600 cm³ auf "Porsche RSK", seine Zeit für beide Läufe: 09:03,5 min., damit wurde er auch Sieger im Tagesgesamt-Klassement;]]
* [[Großer Bergpreis von Österreich auf dem Gaisberg 1964]], [[28. Juni]] [[1964]]: Sepp Greger war auf der Nennungsliste, Ergebnis nicht bekannt;
* [[Großer Bergpreis von Österreich auf dem Gaisberg 1964]], [[28. Juni]] [[1964]]: Sepp Greger war auf der Nennungsliste, Ergebnis nicht bekannt;
* [[Großer Bergpreis von Österreich auf dem Gaisberg 1965]], [[19. September]] [[1965]]: Zweiter in der Klasse ''Grand Tourisme'' auf "Porsche 904 GTS", seine Zeit für beide Läufe: 10:22,31 min., damit wurde er Vierter im Tagesgesamt-Klassement;
* [[Großer Bergpreis von Österreich auf dem Gaisberg 1965]], [[19. September]] [[1965]]: Zweiter in der Klasse ''Grand Tourisme'' auf "Porsche 904 GTS", seine Zeit für beide Läufe: 10:22,31 min., damit wurde er Vierter im Tagesgesamt-Klassement;