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==Kritik==
==Kritik==
Die 2011 gegründete Salzburger Verkehrsplattform "[[Stau in Salzburg]]" <ref name="SiS">[http://www.stau-in-salzburg.at/ "Stau in Salzburg"], aufgerufen 2.4.2012</ref> mit derzeit (Stand April 2012) ca. 10.000 Unterstützern <ref name="SiS-FB">[http://www.facebook.com/stau.in.salzburg "Stau in Salzburg auf Facebook"], aufgerufen 2.4.2012</ref> kritisiert die Verkehrspolitik von Padutsch umfassend. Der Hauptvorwurf lautet, dass Padutsch sich ausschließlich auf die Verhinderung des Individualverkehrs konzentriere und zukunftsweisende Lösungen vermissen lasse.
Die 2011 gegründete Salzburger Verkehrsplattform "[[Stau in Salzburg]]" <ref name="SiS">[http://www.stau-in-salzburg.at/ "Stau in Salzburg"], aufgerufen 2.4.2012</ref> mit derzeit (Stand April 2012) ca. 10.000 Unterstützern <ref name="SiS-FB">[http://www.facebook.com/stau.in.salzburg "Stau in Salzburg auf Facebook"], aufgerufen 2.4.2012</ref> kritisiert die Verkehrspolitik von Padutsch umfassend. Der Hauptvorwurf lautet, dass Padutsch sich ausschließlich auf die Verhinderung des Individualverkehrs konzentriere und zukunftsweisende Lösungen vermissen lasse.
Am 2.4.2012 veröffentlichte das [[Salzburger Fenster]] eine Representativumfrage des Institutes für Grundlagenforschung, aus der hervorgeht, dass der Vertrauensindex von Padutsch mit 22 Punkten im Minus liegt (35% der Befragten haben Vertrauen zu Johann Padutsch, 57% jedoch keines). <ref name="SF">[http://www.salzburger-fenster.at/redaktionell/4868-repraesentativumfrage-in-der-stadt-salzburg.html "Salzburger Fenster"], aufgerufen 5.4.2012</ref>
==Quellen==
==Quellen==