Am 1. Mai 1965 beim "Großen Preis von Österreich" war ich mit meiner Honda 50 ccm in der Klasse "Rennmopeds" am Start. Der Start war auf der gesperrten Autobahn Wien-Salzburg-München in Salzburg-Mitte in Richtung Grenze zum Walserberg. Die Fahrbahn bestand aus einer Betondecke und die Ein- und Ausfahrten waren aus Kopfsteinpflaster: Bucklig und rutschig!!! Am Start waren 30 Fahrer, vorwiegend aber 2-Takter wie Derby, Sachs, Puch, Kreidler und Eigenbaus. Gestartet bin ich aus der zweiten Reihe und von der 4-Taktern war ich der schnellste und belegte den 5. Rang! Als Preisgeld bekam ich 50,-- Schilling (heute € 3,60) und das Startgeld war 30,- Schilling (€ 2,20). Den GP gewann [[Luigi Taveri]] mit der 50-ccm-Honda-2 Zylinder und die Klasse 125 mit der Fünf-Zylinder-Honda!</blockquote> | Am 1. Mai 1965 beim "Großen Preis von Österreich" war ich mit meiner Honda 50 ccm in der Klasse "Rennmopeds" am Start. Der Start war auf der gesperrten Autobahn Wien-Salzburg-München in Salzburg-Mitte in Richtung Grenze zum Walserberg. Die Fahrbahn bestand aus einer Betondecke und die Ein- und Ausfahrten waren aus Kopfsteinpflaster: Bucklig und rutschig!!! Am Start waren 30 Fahrer, vorwiegend aber 2-Takter wie Derby, Sachs, Puch, Kreidler und Eigenbaus. Gestartet bin ich aus der zweiten Reihe und von der 4-Taktern war ich der schnellste und belegte den 5. Rang! Als Preisgeld bekam ich 50,-- Schilling (heute € 3,60) und das Startgeld war 30,- Schilling (€ 2,20). Den GP gewann [[Luigi Taveri]] mit der 50-ccm-Honda-2 Zylinder und die Klasse 125 mit der Fünf-Zylinder-Honda!</blockquote> |