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Am [[31. März]] [[2006]] erfolgte der Durchschlag. Seit Mai 2006 liefen die Arbeiten an der Betoninnenschale, die bis Sommer [[2007]] andauerten. Dann wurde mit der Installation der elektro-maschinellen Anlagen und Lüftungsanlagen begonnen. Wie beim Tauern-Tunnel wurde nach Fertigstellung der zweiten Röhre sofort mit der Sanierung des alten Tunnels begonnen. Die Inbetriebnahme der neuen Röhre war am [[4. April]] [[2008]],  die Freigabe für beide Tunnelröhren nach Renovierung der ersten, alten erfolgte am [[30. April]] [[2009]].
 
Am [[31. März]] [[2006]] erfolgte der Durchschlag. Seit Mai 2006 liefen die Arbeiten an der Betoninnenschale, die bis Sommer [[2007]] andauerten. Dann wurde mit der Installation der elektro-maschinellen Anlagen und Lüftungsanlagen begonnen. Wie beim Tauern-Tunnel wurde nach Fertigstellung der zweiten Röhre sofort mit der Sanierung des alten Tunnels begonnen. Die Inbetriebnahme der neuen Röhre war am [[4. April]] [[2008]],  die Freigabe für beide Tunnelröhren nach Renovierung der ersten, alten erfolgte am [[30. April]] [[2009]].
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==== Ereignis 2024 ====
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Am [[4. August]] [[2024]] brannte ein Pkw im Katschberg-Tunnel. 170 Menschen mussten sich in Sicherheit bringen, viele hatten Angst. Die Salzburger Militärpolizisten Winfried Kautz und Karl Watschinger waren ebenfalls im Tunnel. Berufssoldat Kautz hatte seine Ziehharmonika im Auto und konnte mit seiner "Quetschn" die Angst vertreiben. Die [[Feuerwehr]] löschte den Brand, niemand wurde verletzt.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/chronik/jahresrueckblick-chronik-geschehen-salzburg-jahr-170667118 www.sn.at], Jahresrückblick 2024, veröffentlicht am 26. Dezember 2024</ref>
    
==Zahlen==
 
==Zahlen==

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