Änderungen

K
die Bilder für bessere Darstellung auf Mobilgeräten umgestellt
Zeile 1: Zeile 1:  
[[Datei:Erkundungsflug zu Ausfahrtssperren A10 hier Autobahn Grenzübergang Walserberg.jpg|thumb|Der Beginn der West Autobahn am [[Grenzübergang Walserberg]].]]
 
[[Datei:Erkundungsflug zu Ausfahrtssperren A10 hier Autobahn Grenzübergang Walserberg.jpg|thumb|Der Beginn der West Autobahn am [[Grenzübergang Walserberg]].]]
[[Datei:Autobahnbrücke in Söllheim, nördl. Ansicht.jpg|thumb|Autobahnbrücke bei [[Söllheim]].]]
  −
[[Datei:Westautobahn Thalgau.jpg|thumb|West Autobahn bei [[Thalgau]].]]
  −
[[Datei:Westautobahn Spatenstich 1954.jpg|thumb|Spatenstichfeier am 17. Juli 1954.]]
  −
[[Datei:Kasern, Autobahnstation.jpg|thumb|[[Autobahnstation Bergheim-Kasern]].]]
   
Die '''A 1 West Autobahn''' ist die wichtigste Straßenverbindung in Ost-West-Richtung in Österreich.
 
Die '''A 1 West Autobahn''' ist die wichtigste Straßenverbindung in Ost-West-Richtung in Österreich.
   Zeile 14: Zeile 10:     
Bis [[1942]] waren die Teilstücke bis [[Autobahnanschlussstelle Salzburg-Süd]] (ab dem Knoten Salzburg zur [[A 10 Tauern Autobahn]] gehörend) und bis zur [[Autobahnanschlussstelle Salzburg-Mitte]] mit insgesamt 13 Kilometern Länge fertiggestellt. Danach wurden die Bauarbeiten kriegsbedingt eingestellt. Restbestände der frühesten Bauphase sind noch erhalten, an einzelnen Brücken und Unterführungen (z. B. Salzburg-[[Kleßheim]], [[Hallwang]]) war noch bis [[2008]] ein "Reichsadler" sichtbar.   
 
Bis [[1942]] waren die Teilstücke bis [[Autobahnanschlussstelle Salzburg-Süd]] (ab dem Knoten Salzburg zur [[A 10 Tauern Autobahn]] gehörend) und bis zur [[Autobahnanschlussstelle Salzburg-Mitte]] mit insgesamt 13 Kilometern Länge fertiggestellt. Danach wurden die Bauarbeiten kriegsbedingt eingestellt. Restbestände der frühesten Bauphase sind noch erhalten, an einzelnen Brücken und Unterführungen (z. B. Salzburg-[[Kleßheim]], [[Hallwang]]) war noch bis [[2008]] ein "Reichsadler" sichtbar.   
 +
 +
[[Datei:Westautobahn Spatenstich 1954.jpg|thumb|Spatenstichfeier am 17. Juli 1954.]]
    
In den Jahren nach [[1945]] wurde der bereits begonnene Abschnitt der West Autobahn bis [[Eugendorf]] ([[Autobahnanschlussstelle Wallersee]]) weiter gebaut. Der offizielle Neustart des Autobahnbaus erfolgte am [[17. Juli]] [[1954]] mit einem Festakt am Autobahnparkplatz beim Talübergang [[Zilling]]. Zahlreiche Ehrengäste waren erschienen: Staatsekretär Nerreter von der bayerischen Staatsregierung, Minister DDDr. Illig, [[Erzbischof]] Dr. [[Andreas Rohracher]], Landeshauptmann Dr. Gleissner, Minister Dr. Kamitz, Nationalratspräsident Dr. Hurdes, Bundeskanzler Ing. Julius Raab, [[Landeshauptmann]] Dr.  [[Josef Klaus]], stellv. US-Hochkommissär Mr. Torbert, Kommandant der amerikanischen Streitkräfte General [[William Howard Arnold]] u. a. (auf dem Zeitungssbild rechts oben).
 
In den Jahren nach [[1945]] wurde der bereits begonnene Abschnitt der West Autobahn bis [[Eugendorf]] ([[Autobahnanschlussstelle Wallersee]]) weiter gebaut. Der offizielle Neustart des Autobahnbaus erfolgte am [[17. Juli]] [[1954]] mit einem Festakt am Autobahnparkplatz beim Talübergang [[Zilling]]. Zahlreiche Ehrengäste waren erschienen: Staatsekretär Nerreter von der bayerischen Staatsregierung, Minister DDDr. Illig, [[Erzbischof]] Dr. [[Andreas Rohracher]], Landeshauptmann Dr. Gleissner, Minister Dr. Kamitz, Nationalratspräsident Dr. Hurdes, Bundeskanzler Ing. Julius Raab, [[Landeshauptmann]] Dr.  [[Josef Klaus]], stellv. US-Hochkommissär Mr. Torbert, Kommandant der amerikanischen Streitkräfte General [[William Howard Arnold]] u. a. (auf dem Zeitungssbild rechts oben).
Zeile 29: Zeile 27:  
* Dezember 1961: Eröffnung der Teilstrecken Erlauf - Kottingburgstall (17 km) und St. Christophen - Pressbaum 18 km)
 
* Dezember 1961: Eröffnung der Teilstrecken Erlauf - Kottingburgstall (17 km) und St. Christophen - Pressbaum 18 km)
 
: Quelle ''Auto-Spiegel'', Ausgabe 6, 1961
 
: Quelle ''Auto-Spiegel'', Ausgabe 6, 1961
 +
 +
[[Datei:Autobahnbrücke in Söllheim, nördl. Ansicht.jpg|thumb|Autobahnbrücke bei [[Söllheim]].]]
    
== Autobahn als Rennstrecke ==
 
== Autobahn als Rennstrecke ==
Zeile 39: Zeile 39:     
Ein von der Asfinag noch 2008 angekündigter sechsspuriger Ausbau zwischen Salzburg-Nord und [[Eugendorf]] fiel in der Zwischenzeit der Wirtschaftskrise 2009 und dem verringerten Verkehrsaufkommen zum Opfer.
 
Ein von der Asfinag noch 2008 angekündigter sechsspuriger Ausbau zwischen Salzburg-Nord und [[Eugendorf]] fiel in der Zwischenzeit der Wirtschaftskrise 2009 und dem verringerten Verkehrsaufkommen zum Opfer.
 +
 +
[[Datei:Westautobahn Thalgau.jpg|thumb|West Autobahn bei [[Thalgau]].]]
    
== Anschlüsse ==
 
== Anschlüsse ==
Zeile 56: Zeile 58:     
<nowiki>*</nowiki>) Halbanschluss<br />
 
<nowiki>*</nowiki>) Halbanschluss<br />
 +
 +
[[Datei:Kasern, Autobahnstation.jpg|thumb|[[Autobahnstation Bergheim-Kasern]].]]
    
== Mautbefreiung ==
 
== Mautbefreiung ==
Zeile 64: Zeile 68:     
== Bilder ==
 
== Bilder ==
{{Bildkat|Westautobahn}}
+
{{Bildkat|West Autobahn}}
 
{{Commonscat|West Autobahn A1}}
 
{{Commonscat|West Autobahn A1}}
 
== Quellen ==
 
== Quellen ==