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| | [[Datei:Mautstelle St. Michael im Lungau 01.jpg|thumb|Mautstelle in St. Michael]] | | [[Datei:Mautstelle St. Michael im Lungau 01.jpg|thumb|Mautstelle in St. Michael]] |
| − | Die '''Mautstelle St. Michael''' ist die einzige Mautstelle der [[Tauernautobahn]]. | + | Die '''Mautstelle St. Michael''' ist die einzige Mautstelle der [[Tauern Autobahn]]. |
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| | == Geografie == | | == Geografie == |
| − | Sie befindet sich im westlichen Gebiet der [[Lungau]]er Marktgemeinde [[St. Michael im Lungau]] bei der [[Autobahnanschlussstelle St. Michael im Lungau]] zwischen dem [[Tauern-Tunnel (Tauernautobahn)|Tauern-Tunnel]] im Norden und kurz vor dem [[Katschberg-Tunnel]] im Süden. | + | Sie befindet sich im westlichen Gebiet der [[Lungau]]er Marktgemeinde [[St. Michael im Lungau]] bei der [[Autobahnanschlussstelle St. Michael im Lungau]] zwischen dem [[Tauern-Tunnel (Tauern Autobahn)|Tauern-Tunnel]] im Norden und kurz vor dem [[Katschberg-Tunnel]] im Süden. |
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| | == Geschichte == | | == Geschichte == |
| | Ab [[30. Juni]] [[2011]] gingen in beiden Tauern-Tunneln beide Röhren nach Sanierung der alten Röhren in Betrieb. Seither gibt zusätzlich zu den bereits 25 vorhandenen Mautspuren weitere fünf je 3,20 Meter breite Mautspuren in Fahrtrichtung Villach. 470.000 Euro investierte die ASFINAG in den Ausbau. In Spitzenzeiten fassen beide Röhren bis zu 2 200 Fahrzeuge pro Stunde. | | Ab [[30. Juni]] [[2011]] gingen in beiden Tauern-Tunneln beide Röhren nach Sanierung der alten Röhren in Betrieb. Seither gibt zusätzlich zu den bereits 25 vorhandenen Mautspuren weitere fünf je 3,20 Meter breite Mautspuren in Fahrtrichtung Villach. 470.000 Euro investierte die ASFINAG in den Ausbau. In Spitzenzeiten fassen beide Röhren bis zu 2 200 Fahrzeuge pro Stunde. |
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| − | Dabei wurden automatische Abfertigungen bevorzugt ausgebaut. Denn 2010 hatten von den 5,3 Millionen Pkw, die die Tauernautobahn passiert hatten, 2,6 Millionen automatisierte Spuren bei der Mautstelle St. Michael benutzt. 1,7 Millionen davon verwendeten die Videomaut-Spur und 900 000 auf Maut- und Kreditkartenautomaten. | + | Dabei wurden automatische Abfertigungen bevorzugt ausgebaut. Denn 2010 hatten von den 5,3 Millionen Pkw, die die Tauern Autobahn passiert hatten, 2,6 Millionen automatisierte Spuren bei der Mautstelle St. Michael benutzt. 1,7 Millionen davon verwendeten die Videomaut-Spur und 900 000 auf Maut- und Kreditkartenautomaten. |
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| − | [[1975]], im Jahr der Eröffnung, passierten knapp 649 000 Fahrzeuge die Tauernautobahn. 2010 waren es 6,42 Millionen, zehn Mal so viel wie 1975. 1975 waren zwölf Mitarbeiter an der Mautstelle St. Michael beschäftigt, ein Jahr später schon 21 und 2010 waren es 27 Personen (Stammpersonal). 2013 waren es 7,6 Millionen Fahrzeuge, alleine zu [[Pfingsten]] waren es 109 245 Fahrzeuge. | + | [[1975]], im Jahr der Eröffnung, passierten knapp 649 000 Fahrzeuge die Tauern Autobahn. 2010 waren es 6,42 Millionen, zehn Mal so viel wie 1975. 1975 waren zwölf Mitarbeiter an der Mautstelle St. Michael beschäftigt, ein Jahr später schon 21 und 2010 waren es 27 Personen (Stammpersonal). 2013 waren es 7,6 Millionen Fahrzeuge, alleine zu [[Pfingsten]] waren es 109 245 Fahrzeuge. |
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| | == Videomaut == | | == Videomaut == |