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[[Datei:Großglockner Hochalpenstraße Baugeschichte Hochtor Tunnel Winter 1934.jpg|thumb|200px|Das Hochtor Tunnel Südportal Ende November oder Anfang Dezember 1934.]]
[[Datei:Großglockner Hochalpenstraße Baugeschichte Hochtor Tunnel Winter 1934.jpg|thumb|200px|Das Hochtor Tunnel Südportal Ende November oder Anfang Dezember 1934.]]
Vor 90 Jahren, am 9. Dezember [[1934]], fuhr der letzte Seilbahnwagen des Jahres zum im Bau befindlichen [[Hochtor (Tunnel)|Hochtor-Tunnel]] auf der [[Scheitelstrecke der Großglockner Hochalpenstraße|Scheitelstrecke]] der [[Großglockner Hochalpenstraße]] hinauf, dann wurden die Arbeiten über den Winter eingestellt. Es war dies der späteste Ende der jährlichen [[Baugeschichte der Großglockner Hochalpenstraße|Bauarbeiten an der Großglockner Hochalpenstraße]] in ihrer Baugeschichte.
Vor 90 Jahren, am 9. Dezember [[1934]], fuhr der letzte Seilbahnwagen des Jahres zum im Bau befindlichen [[Hochtor (Tunnel)|Hochtor-Tunnel]] auf der [[Scheitelstrecke der Großglockner Hochalpenstraße|Scheitelstrecke]] der [[Großglockner Hochalpenstraße]] hinauf, dann wurden die Arbeiten über den Winter eingestellt. Es war dies das späteste Ende der jährlichen [[Baugeschichte der Großglockner Hochalpenstraße|Bauarbeiten an der Großglockner Hochalpenstraße]] in ihrer Baugeschichte.
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===== Salzburger Nachrichten =====
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