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Von [[1992]] bis [[1997]] war er Berater bei Ferrari, danach bis [[2000]] ausschließlich für die Lauda Air tätig. Von [[2001]] bis [[2002]] war er Rennsportleiter von Jaguar.
Von [[1992]] bis [[1997]] war er Berater bei Ferrari, danach bis [[2000]] ausschließlich für die Lauda Air tätig. Von [[2001]] bis [[2002]] war er Rennsportleiter von Jaguar.
Lauda, der mit seiner Familie wegen seiner Rennsportaktivitäten im Clinch lag, wohnte in den frühen [[1970er]]-Jahren in der [[Stadt Salzburg]], wo er das Büro eines Verwandten mitnutzte. Durch seine Bekanntschaft mit [[Herbert von Karajan]] lernte er [[1975]] seine spätere Ehefrau Marlene (geb. Knaus) kennen, die zu dieser Zeit mit [[Curd JÜrgens]] liiert war.
== Niki Lauda und Salzburg ==
Lauda, der mit seiner Familie wegen seiner Rennsportaktivitäten im Clinch lag, wohnte in den frühen [[1970er]]-Jahren in der [[Stadt Salzburg]], wo er das Büro eines Verwandten mitnutzte. Durch seine Bekanntschaft mit [[Herbert von Karajan]] lernte er [[1975]] seine spätere Ehefrau Marlene (geb. Knaus) kennen, die zu dieser Zeit mit [[Curd Jürgens]] liiert war.
Ab Mitte der 1970er- bis Ende der [[1980er]]-Jahre lebte mit seiner Familie in [[Hof bei Salzburg]]. In der Nähe des Anwesens erlitt Lauda im Frühjahr [[1976]] Rippenbrüche, als er mit einem von ihm gesteuerten Traktor umkippte. Bei der anschließenden Genesung arbeitete er erstmals mit "Fitnessguru" Willi Dungl zusammen. Die erste Pressekonferenz nach dem Unfall, bei der Lauda noch Bandagen auf seinen Brandwunden am Kopf trug und er sein Comeback beim Grand Prix von Italien ankündigte, fand am [[8. September]] [[1976]] auf [[Schloss Fuschl]] statt.
Ab Mitte der 1970er- bis Ende der [[1980er]]-Jahre lebte mit seiner Familie in [[Hof bei Salzburg]]. In der Nähe des Anwesens erlitt Lauda im Frühjahr [[1976]] Rippenbrüche, als er mit einem von ihm gesteuerten Traktor umkippte. Bei der anschließenden Genesung arbeitete er erstmals mit "Fitnessguru" Willi Dungl zusammen. Die erste Pressekonferenz nach dem Unfall, bei der Lauda noch Bandagen auf seinen Brandwunden am Kopf trug und er sein Comeback beim Grand Prix von Italien ankündigte, fand am [[8. September]] [[1976]] auf [[Schloss Fuschl]] statt.