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Am Montagnachmittag, den [[28. September]] 2020, fiel einer Zivilstreife der [[Landesverkehrsabteilung Salzburg|Landesverkehrsabteilung]] am [[Rudolfskai]] in Salzburg auf einen ''E-Bike''-Fahrer auf. Der junge Mann war mit dem Fahrrad auf dem [[Salzach]][[radweg]] mit beachtlichen und per geeichtem Messgerät ermittelten 41 km/h unterwegs - ohne in die Pedale zu treten. Als die Polizisten den Fahrradlenker anhalten wollten, musste dieser mit den Schuhen auf dem Asphalt sein Gefährt abbremsen. Eine funktionierende reguläre Bremse hatte das Fahrrad nämlich nicht. Der 19-Jährige gab an, dass er sich als Elektrotechniker offenbar aus unterschiedlichen Teilen ein eigenes ''E-Bike'' zusammengebastelt und die 25-km/h-Drossel entfernt hatte. Nicht nur die Bremse fehlte, sondern zahlreiche andere Ausrüstungsgegenstände. Auf dem Mopedrollprüfstand erreichte das Fahrrad hingegen einen Höchstwert von 49 km/h. "Bei einem Fahrrad dieser Leistungsklasse wäre eine Zulassung als Motorfahrrad (Moped) inklusive Kennzeichen erforderlich", hieß es im Polizeibericht. Einen ebenfalls erforderlichen Mopedführerschein besaß der Lenker auch nicht. Zudem war er ohne Helm unterwegs. Der Lenker muss mit zahlreichen Anzeigen rechnen.

Am Montagnachmittag, den [[28. September]] 2020, fiel einer Zivilstreife der [[Landesverkehrsabteilung Salzburg|Landesverkehrsabteilung]] am [[Rudolfskai]] in Salzburg auf einen ''E-Bike''-Fahrer auf. Der junge Mann war mit dem Fahrrad auf dem [[Salzach]][[radweg]] mit beachtlichen und per geeichtem Messgerät ermittelten 41 km/h unterwegs - ohne in die Pedale zu treten. Als die Polizisten den Fahrradlenker anhalten wollten, musste dieser mit den Schuhen auf dem Asphalt sein Gefährt abbremsen. Eine funktionierende reguläre Bremse hatte das Fahrrad nämlich nicht. Der 19-Jährige gab an, dass er sich als Elektrotechniker offenbar aus unterschiedlichen Teilen ein eigenes ''E-Bike'' zusammengebastelt und die 25-km/h-Drossel entfernt hatte. Nicht nur die Bremse fehlte, sondern zahlreiche andere Ausrüstungsgegenstände. Auf dem Mopedrollprüfstand erreichte das Fahrrad hingegen einen Höchstwert von 49 km/h. "Bei einem Fahrrad dieser Leistungsklasse wäre eine Zulassung als Motorfahrrad (Moped) inklusive Kennzeichen erforderlich", hieß es im Polizeibericht. Einen ebenfalls erforderlichen Mopedführerschein besaß der Lenker auch nicht. Zudem war er ohne Helm unterwegs. Der Lenker muss mit zahlreichen Anzeigen rechnen.

Am Mittwoch, den [[5. Juni]] [[2024]], kam in [[Bergheim]] im Salzburger [[Flachgau]] ein 86-jähriger E-Fahrrad-Lenker bei einer Kollision mit einem Pkw an einer Kreuzung ums Leben.<ref>[https://www.sn.at/panorama/oesterreich/umstieg-e-fahrrad-159700567 www.sn.at], 8. Juni 2024</ref>

Am Mittwoch, den [[5. Juni]] [[2024]], kam in [[Bergheim]] im Salzburger [[Flachgau]] ein 87-jähriger E-Fahrrad-Lenker bei einer Kollision mit einem Pkw an einer Kreuzung ums Leben.<ref>[https://www.sn.at/panorama/oesterreich/umstieg-e-fahrrad-159700567 www.sn.at], 8. Juni 2024</ref>

 

== Quellen ==

== Quellen ==

* [https://www.sn.at/salzburg/chronik/salzburger-frisierte-selbst-gebautes-e-bike-und-fuhr-der-polizei-ins-radar-93482431 www.sn.at], 29. September 2020

* [https://www.sn.at/salzburg/chronik/salzburger-frisierte-selbst-gebautes-e-bike-und-fuhr-der-polizei-ins-radar-93482431 www.sn.at], 29. September 2020

* {{wikipedia-de}}

* {{wikipedia-de}}

== Einzelnachweis ==

== Einzelnachweis ==