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Der Gletscherjet II wurde im Oktober [[2002]] eröffnet.  

Der Gletscherjet II wurde im Oktober [[2002]] eröffnet.  

Die 1460 Meter lange Anlage wurde nach der [[Brandkatastrophe der Gletscherbahn Kaprun]] erbaut. Sie ersetzt gemeinsam mit dem [[Gletscherjet I]] die Standseilbahn auf das [[Kitzsteinhorn]], in der am [[11. November]] [[2000]] 155 Menschen ums Leben kamen.  

Die 1 460 Meter lange Anlage wurde nach der [[Brandkatastrophe der Gletscherbahn Kaprun]] erbaut. Sie ersetzt gemeinsam mit dem [[Gletscherjet I]] die Standseilbahn auf das [[Schmiedingerkees]], in der am [[11. November]] [[2000]] 155 Menschen ums Leben kamen.  

Der "Gletscherjet II" führt vom [[Langwied]]boden hinauf zum [[Alpincenter]]. Die Transportkapazität liegt bei 2200 Skifahrern pro Stunde. Gemeinsam mit der bestehenden [[Langwiedbahn Kaprun|Langwiedbahn]] können stündlich 4400 Personen in vier Minuten Richtung Gletscher befördert werden.

Der "Gletscherjet II" führt vom [[Langwied]]boden hinauf zum [[Alpincenter]]. Die Transportkapazität liegt bei 3 340 Personen pro Stunde. Gemeinsam mit der bestehenden Langwiedbahn können stündlich 4 400 Personen in 04:30 Minuten Richtung Gletscher befördert werden.

==Quelle==

==Quellen==

*Salzburger Nachrichen

* "[[Salzburger Nachrichten]]"

[[Kategorie:Wissenschaft]]

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[[Kategorie:Geografie]][[Kategorie:Tourismus]]

[[Kategorie:Geografie]]

[[Kategorie:Infrastruktur]]

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[[Kategorie:Verkehr]]

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[[Kategorie:Seilbahn]]

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[[Kategorie:Technik]]

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[[Kategorie:Ostalpen]]

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[[Kategorie:Zentralalpen]]

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