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| | „''Fremdenverkehr ist der Inbegriff der Beziehungen und Erscheinungen, die sich aus der Reise und dem Aufenthalt Ortsfremder ergeben, sofern durch den Aufenthalt keine Niederlassung begründet und damit keine Erwerbstätigkeit verbunden wird“'', so wiederum erklärten die zwei Schweizer Tourismusexperten Walter Hunziker und Kurt Krapf [[1942]] das Phänomen ''Fremdenverkehr''. | | „''Fremdenverkehr ist der Inbegriff der Beziehungen und Erscheinungen, die sich aus der Reise und dem Aufenthalt Ortsfremder ergeben, sofern durch den Aufenthalt keine Niederlassung begründet und damit keine Erwerbstätigkeit verbunden wird“'', so wiederum erklärten die zwei Schweizer Tourismusexperten Walter Hunziker und Kurt Krapf [[1942]] das Phänomen ''Fremdenverkehr''. |
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| − | Beides Standarderklärungen, die noch heute Gültigkeit haben und an Fremdenverkehrsschulen unterrichtet werden <ref>vergleiche Ernst Spatt ''Allgemeine Fremdenverkehrslehre'', [[1975]], Innsbruck, Inn-Verlag, ISBN 3-85123-018-3</ref>. | + | Beides sind Standarderklärungen, die auch noch im [[21. Jahrhundert]] Gültigkeit haben und an Fremdenverkehrsschulen unterrichtet werden <ref>vergleiche Ernst Spatt ''Allgemeine Fremdenverkehrslehre'', [[1975]], Innsbruck, Inn-Verlag, ISBN 3-85123-018-3</ref>. |
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| | ===Wort im Wandel der Zeit=== | | ===Wort im Wandel der Zeit=== |
| − | Das Wort ''Tourismus'' (aus dem Französischen kommend von ''le tour'', was ''Rundreise'' bedeutet, im Französischen jedoch als Wort selbst nicht existierend, nur ''tourisme'', zu deutsch eben ''Fremdenverkehr'') ist zwar schon im [[19. Jahrhundert]] in Gebrauch. In Verbindung mit ''Fremdenverkehr'' findet dieses Wort jedoch erst in der zweiten Hälfte des [[20. Jahrhundert]]s Eingang. Somit ist aus der Sicht des Autors dieses Artikels die Verwendung ''Fremdenverkehr'' wohl als Überbegriff zu verwenden. Und Salzburg hat somit ''Fremdenverkehr'' und nicht ''Tourismus''. | + | Das Wort ''Tourismus'' (aus dem Französischen kommend von ''le tour'', was ''Rundreise'' bedeutet; ''tourimus'' im Französischen jedoch als Wort selbst nicht existierend, nur ''tourisme'', zu deutsch eben ''Fremdenverkehr'') war zwar schon im [[19. Jahrhundert]] in Gebrauch. In Verbindung mit ''Fremdenverkehr'' findet dieses Wort jedoch erst in der zweiten Hälfte des [[20. Jahrhundert]]s Eingang. Somit ist aus der Sicht des Autors dieses Artikels die Verwendung ''Fremdenverkehr'' wohl als Überbegriff zu verwenden. Und Salzburg hat somit ''Fremdenverkehr'' und nicht ''Tourismus''. Noch in der Sonderbeilage der [[Salzburger Nachrichten]] ''Wintersport'' vom 23. November 1985 wird nur das Wort ''Fremdenverkehr'' verwendet. |
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| − | Die Worte ''Fremden''verkehr, ''Fremden''zimmer haben im modernen Zeitalter des (Massen-) ''Tourismus'' einen fahlen Beigeschmack bekommen. Wer möchte schon gerne ''Fremder'' sein? ''Gastfreundschaft'', ''Urlaubsgäste'' und andere Worte bzw. Wortschöpfungen fanden daher in den letzten Jahrzehnten Eingang in unseren Sprachgebrauch. Dieser Wandel mag auch dazu beigetragen haben, dass man von dem Wort ''Fremdenverkehr'', das das korrekte Wort wäre, immer mehr abgekommen ist und das Wort ''Tourismus'' verwendet, welches de facto gar nicht existiert (siehe oben). | + | Die Worte ''Fremden''verkehr, ''Fremden''zimmer haben im modernen Zeitalter des (Massen-) ''Tourismus'' für viele einen fahlen Beigeschmack bekommen. Wer möchte schon gerne ''Fremder'' sein? ''Gastfreundschaft'', ''Urlaubsgäste'' und andere Worte bzw. Wortschöpfungen fanden daher in den letzten Jahrzehnten Eingang in unseren Sprachgebrauch. Dieser Wandel mag auch dazu beigetragen haben, dass man von dem Wort ''Fremdenverkehr'', das das korrekte Wort wäre, immer mehr abgekommen ist und das Wort ''Tourismus'' verwendet, welches de facto gar nicht existiert (siehe oben). |
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| | ==Geschichte== | | ==Geschichte== |
| − | ''Fremdenverkehr'' im Sinne von ''Reisen'' findet sich bereits in den letzten Jahrhunderten des ersten Jahrtausends nach Christi mit dem Einsetzen von Pilgerreisen. Pilger waren die ersten ''Touristen'', die aus religiösen Gründen oft weit entfernte (Reise-)Pilgerziele ansteuerten. Hier wäre der Pilgerweg nach Santiago de Compostela, Spanien - der ''Jakobsweg'', an erster Stelle zu erwähnen. Die Pilgerschaft dorthin ist seit [[930]] nachgewiesen. Auch einige Wege durch das Salzburger Land sind wohl schon damals begangenen worden, wenn man zu diesem etwa 3.000 Kilometer entfernten Wallfahrtsziel aufgebrochen war (fälschlicherweise werden diese Abschnitte heute neu wieder entdeckt unter dem Titel "Jakobsweg"; denn dieser begann und beginnt auch noch heute in Südfrankreich in der Nähe der Pyrenäen). | + | ''Fremdenverkehr'' im Sinne von ''Reisen'' findet sich bereits in den letzten Jahrhunderten des ersten Jahrtausends nach Christi mit dem Einsetzen von [[Wallfahrt|Pilgerreisen]]. Pilger waren die ersten ''Touristen'', die aus religiösen Gründen oft weit entfernte (Reise-)Pilgerziele ansteuerten. Hier wäre der Pilgerweg nach Santiago de Compostela, Spanien - der [[Jakobsweg]], an erster Stelle zu erwähnen. Die Pilgerschaft dorthin ist seit [[930]] nachgewiesen. Auch einige Wege durch das Salzburger Land sind wohl schon damals begangenen worden, wenn man zu diesem etwa 3 000 Kilometer entfernten Wallfahrtsziel aufgebrochen war (diese Abschnitte werden heute neu wieder entdeckt und fälschlicherweise unter dem Titel "Jakobsweg" vermarktet; denn dieser begann und beginnt auch noch heute in Südfrankreich in der Nähe der Pyrenäen). |
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| − | Pilgerhospize bildeten in Tagesetappen von 30 bis 40 km die ersten Unterkünfte, meist von Klöstern betrieben. Zunächst waren Unterkunft und Verpflegung umsonst, im Mittelalter begannen dann auch erste ''Wirtschaften'' dies gegen Bezahlung anzubieten. Es entwickelte sich auch der ''Geschäftstourismus'': Handelsherren reisten, um Waren einzukaufen oder zu verkaufen (siehe auch [[Handel (historisch)]]). Im Land Salzburg boten die [[Tauernhäuser]] entlang der Reiserouten über die [[Hohe Tauern|Hohen Tauern]] Unterkunftsmöglichkeiten. | + | Pilgerhospize bildeten in Tagesetappen von 30 bis 40 km die ersten Unterkünfte, meist von Klöstern betrieben. Zunächst waren Unterkunft und Verpflegung umsonst, im [[Mittelalter]] begannen dann auch erste ''Wirtschaften'' dies gegen Bezahlung anzubieten. Es entwickelte sich auch der ''Geschäftstourismus'': Handelsherren reisten, um Waren einzukaufen oder zu verkaufen (siehe auch [[Handel (historisch)]]). Im Land Salzburg boten die [[Tauernhäuser]] entlang der Reiserouten über die [[Hohe Tauern|Hohen Tauern]] Unterkunftsmöglichkeiten. |
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| − | In der Renaissance und späteren Zeitabschnitten reiste man auch der Bildung wegen, denken wir an die Reisen von Goethe oder auch [[Wolfgang Amadeus Mozart]] nach Italien. Letzerer unternahm wohl aber auch aus Ehrgeiz seines Vaters so manche Reise als Kind. | + | In der [[Renaissance]] und späteren Zeitabschnitten reiste man auch der Bildung wegen, denken wir an die Reisen von Goethe oder auch [[Wolfgang Amadeus Mozart]] nach Italien. Letzterer unternahm wohl aber auch aus Ehrgeiz seines Vaters so manche Reise als Kind. |
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| | Wann dann ''Fremdenverkehr'' in der heutigen Form einsetzte, darf umstritten bleiben. Die österreichische Tourismusfachzeitschrift ''tourist austria'' berichtete im Frühjahr [[2007]] von einer interessanten Urkunde aus dem Jahr [[1838]]. Aus dieser geht hervor, dass ein gewisser Josef Hinterseer in Salzburg am [[10. Mai]] 1838 verlauten ließ, dass er Auskünfte über abgehende Post- und Botenwägen, über Lohnfuhrwerke Salzburger Lohnkutscher, über die schnellsten und billigsten Reiseangelegenheiten überhaupt, informiere. Darüber hinaus besorge er für Reisende auch Plätze auf Retour- und Stellwägen auf allen Straßen, übernähme dringende Reise-Effekten und Gepäck. | | Wann dann ''Fremdenverkehr'' in der heutigen Form einsetzte, darf umstritten bleiben. Die österreichische Tourismusfachzeitschrift ''tourist austria'' berichtete im Frühjahr [[2007]] von einer interessanten Urkunde aus dem Jahr [[1838]]. Aus dieser geht hervor, dass ein gewisser Josef Hinterseer in Salzburg am [[10. Mai]] 1838 verlauten ließ, dass er Auskünfte über abgehende Post- und Botenwägen, über Lohnfuhrwerke Salzburger Lohnkutscher, über die schnellsten und billigsten Reiseangelegenheiten überhaupt, informiere. Darüber hinaus besorge er für Reisende auch Plätze auf Retour- und Stellwägen auf allen Straßen, übernähme dringende Reise-Effekten und Gepäck. |
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| − | Dies könnte man als das erste Salzburger Reisebüro interpretieren, noch bevor in England Thomas Cook [[1845]] das angeblich älteste Reisebüro der Welt gegründet hatte. Dann finden sich (zumindest im Moment, Stand Juni 2007) keine weiteren Informationen. | + | Dies könnte man als das erste Salzburger Reisebüro interpretieren, noch bevor in England Thomas Cook [[1845]] das angeblich älteste Reisebüro der Welt gegründet hatte. Dann finden sich (zumindest bis Dezember 2011) keine weiteren Informationen. |
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| − | Am [[1. Mai]] [[1933]] verhängte die nationalsozialistische deutsche Regierung eine [[1000-Mark-Sperre]] gegen Österreich, um das Nachbarland, das zuvor die NSDAP verboten hatte, wirtschaftlich zu schwächen. Salzburg und hier im Speziellen die [[Salzburger Festspiele]], spürten durchaus die wirtschaftlichen Folgen auch im Fremdenverkehr. | + | Eine deutlichen Aufschwung nahm der Salzburger Fremdenverkehr ab 1800 durch das Einsetzen von [[Alpinismus]] und den damit zusammenhängenden Erstbesteigungen von Gipfeln in den Salzburger [[Alpen]]. Einen weiteren Schub erhielt er durch das Aufkommen von [[Kuren|Kuraufenthalten]] im [[Gasteinertal]] (und natürlich [[Bad Ischl]] im oberösterreichischen [[Salzkammergut]]) in der ersten Hälfte des [[19. Jahrhundert]]s ([[Erzherzog Johann]] war einer der ersten ''Blaublütigen'', die in [[Bad Gastein]] zur Kur kamen). |
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| | + | Nach dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] war es der Salzburger [[Landeshauptmann]] Dr. [[Franz Rehrl]], der die Bedeutung des Fremdenverkehrs erkannte. Mit seiner Unterstützung entstanden die [[Salzburger Festspiele]], die [[Gaisbergstraße]] als erste rein aus fremdenverkehrspolitischen Überlegungen errichtete Ausflugsstraße Österreichs und die [[Großglockner Hochalpenstraßen]] als Panoramaausflugsstraße. |
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| | + | Am [[1. Mai]] [[1933]] verhängte die nationalsozialistische deutsche Regierung eine [[1000-Mark-Sperre]] gegen Österreich, um das Nachbarland, das zuvor die NSDAP verboten hatte, wirtschaftlich zu schwächen. Salzburg und hier im Speziellen die Salzburger Festspiele, spürten durchaus die wirtschaftlichen Folgen auch im Fremdenverkehr. |
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| | + | Nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] begann ein neues Fremdenverkehrszeitalter. Schon im Jahr des Kriegsendes, [[1945]], fanden wieder ''Salzburger Festspiele'' statt. |
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| | + | Das Fremdenverkehrsjahr [[1984]]/[[1985|85]] brachte im [[Winterfremdenverkehr]] erstmals mehr Übernachtungen als im [[Sommerfremdenverkehr]] (10,37 Mill. Nächtigungen im Winter und 10,32 Mill. Nächtigungen im Sommer). Noch zehn Jahre zuvor, im Fremdenverkehrsjahr [[1974]]/[[1975|75]] entfielen mit 12,2 Mill. Nächtigungen zwei Drittel der Gesamtnächtigungen auf den Sommer (sieben Millionen Nächtigungen im Winter). |
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| | + | 1955 gab es im gesamten Bundesland Salzburg rund 70 Lifte und Seilbahnen, 1985 waren es an die 700 und 2010 waren es 475 Anlagen (70 Seilbahnen, 157 Sessellifte, 245 Schlepplifte und drei Förderbänder). |
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| | ===Geschichte des Fremdenverkehrs in der Stadt Salzburg=== | | ===Geschichte des Fremdenverkehrs in der Stadt Salzburg=== |
| | : ''Hauptartikel: [[Fremdenverkehr Stadt Salzburg]]'' | | : ''Hauptartikel: [[Fremdenverkehr Stadt Salzburg]]'' |
| − | [[1898]] waren es erstmals mehr als 100.000 Besucher, die man in der Stadt Salzburg regisierte. Schon [[1910]] waren es 180.000. | + | [[1898]] waren es erstmals mehr als 100 000 Besucher, die man in der Stadt Salzburg registrierte. Schon [[1910]] waren es 180 000. |
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| | ===Geschichte des Fremdenverkehrs im Land Salzburg=== | | ===Geschichte des Fremdenverkehrs im Land Salzburg=== |
| | : ''Hauptarktikel: [[Fremdenverkehr Land Salzburg]]'' | | : ''Hauptarktikel: [[Fremdenverkehr Land Salzburg]]'' |
| − | | + | Fremdenverkehr wird es wohl bereits seit einigen Jahrhunderten gegeben haben. Denken wir an die Pilger (z. B. auf der Verbindung von [[Oberösterreich]] - Salzburg - [[Bad Reichenhall|Reichenhall]] - [[Lofer]] nach [[Nordtirol]]) oder die Reisenden nach Süden über die [[Hohe Tauern|Hohen Tauern]] (siehe auch [[Tauernhäuser]]). Auch weiß man, dass es in den größeren Städten bereits ab etwa 1 500 Gaststätten gegeben hat. |
| − | Fremdenverkehr wird es wohl bereits seit einigen Jahrhunderten gegeben haben. Denken wir an die Pilger (z. B. auf der Verbindung von [[Oberösterreich]] - Salzburg - [[Bad Reichenhall|Reichenhall]] - [[Lofer]] nach [[Nordtirol]]) oder die Reisenden nach Süden über die [[Hohe Tauern|Hohen Tauern]] (siehe auch [[Tauernhäuser]]). Auch weiß man, dass es in den größeren Städten bereits ab etwa 1500 Gaststätten gegeben hat. | |
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| | ==Strukturierung== | | ==Strukturierung== |
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| | * diverse Internetbeiträge, unter anderen auch Wikipedia | | * diverse Internetbeiträge, unter anderen auch Wikipedia |
| | * ''Historischer Altas der Stadt Salzburg'', Beitrag ''Der Fremdenverkehr und seine Einrichtungen um 1900'' von Thomas Weidenholzer | | * ''Historischer Altas der Stadt Salzburg'', Beitrag ''Der Fremdenverkehr und seine Einrichtungen um 1900'' von Thomas Weidenholzer |
| − | | + | * {{Quelle SN|23. November 1985}} |
| | ==Fußnote== | | ==Fußnote== |
| | <references/> | | <references/> |