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== Geschichte ==

== Geschichte ==

Unter der Leitung von Dr. [[Anton Piëch]], dem Ehemann von [[Louise Piëch|Louise]], der Tochter von [[Ferdinand Porsche]], wurde im Februar [[1949]] auf dem Gelände einer ehemaligen Pionierkaserne an der Salzburger [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]] zunächst eine Reparaturwerkstätte gegründet, heute [[Porsche Alpenstraße]].  

Unter der Leitung von Dr. [[Anton Piëch]], dem Ehemann von [[Louise Piëch|Louise]], der Tochter von [[Ferdinand Porsche]], wurde im Februar [[1949]] auf dem Gelände einer ehemaligen Pionierkaserne an der Salzburger [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]] zunächst eine Reparaturwerkstätte gegründet, heute [[Porsche Alpenstraße]]. Nach den Anfängen in der Alpenstraße wurde im Oktober [[1952]] ein Verkaufslokal im Haus [[Franz-Josef-Straße]] eingerichtet. Im Mai [[1957]] übersiedelten Verkauf und Verwaltung in den neu gebauten "Porschehof" an der Fanny-von-Lehnert-Straße, der in der Folge mehrfach ausgebaut und erweitert werden musste. Auf dem Gelände des "Porschehofs" gab es neben einem Bürohochhaus auch Werkstätten, Kantine und eine Tankstelle. Die technische Abnahme der Fahrzeuge des [[Gaisbergrennen (historisch)|Gaisbergrennens]] erfolgte auch auf diesem Firmenareal.

Nach den Anfängen in der Alpenstraße wurde im Oktober [[1952]] ein Verkaufslokal im Haus [[Franz-Josef-Straße]] eingerichtet. Im Mai [[1957]] übersiedelten Verkauf und Verwaltung in den neu gebauten "Porschehof" an der Fanny-von-Lehnert-Straße, der in der Folge mehrfach ausgebaut und erweitert werden musste.

Es gab dann einen Erweiterung, ein zweites Bürogebäude an der Ecke [[Kaiserschützenstraße]] - Fanny-von-Lehnert-Straße.

Auf dem Gelände des "Porschehofs" gab es neben einem Bürohochhaus auch Werkstätten, Kantine und eine Tankstelle. Die technische Abnahme der Fahrzeuge des [[Gaisbergrennen (historisch)|Gaisbergrennens]] erfolgte auch auf diesem Firmenareal.

Nachdem [[1998]] die Eröffnung des neuen [[Porsche Zentrale Salzburg|Administrationskomplexes]] der [[Porsche Holding]] Salzburg an der [[Vogelweiderstraße]] erfolgte, wurde der "Porschehof" neuerlich für Büros von wesentlichen Teilen des [[Amt der Salzburger Landesregierung|Amtes der Salzburger Landesregierung]] und für die [[Bezirkshauptmannschaft Salzburg-Umgebung]] umgebaut. Ein Gebäude und die Tankstelle wurden für den Neubau des [[Amtsgebäude Karl-Wurmb-Straße 17|Amtsgebäudes Karl-Wurmb-Straße 17]] abgerissen.

 

In den ehemaligen Gebäuden gegenüber befanden sich übrigens die Produktionshallen der Salzburger [[Konsum Union]], die [[1995]] in Konkurs ging. Unmittelbar daneben hatte die Wiener Firma Meinl eine Kaffeerösterei. Heute sind anstelle dieser Gebäude ein Kinokomplex und das [[Radisson Blue Hotel & Conference Centre Salzburg|Hotel Renaissance]] eingezogen.

 

Nachdem [[1998]] die Eröffnung des neuen Administrationskomplexes der [[Porsche Holding]] Salzburg an der [[Vogelweiderstraße]] erfolgte, wurde der "Porschehof" neuerlich für Büros von wesentlichen Teilen des [[Amt der Salzburger Landesregierung|Amtes der Salzburger Landesregierung]] und für die [[Bezirkshauptmannschaft Salzburg-Umgebung]] umgebaut.  

Ursprünglich war geplant, dass das [[Land Salzburg (Gebietskörperschaft)|Land Salzburg]] am Grundstück an der Vogelweiderstraße das schon länger geplante neue Bürgerzentrum errichtet. Damit sollten die auf viele Stellen zerstreut befindlichen  Abteilungen des Landes  zentral zusammengeführt werden. Auch die gute Verkehrsinfrastuktur beim Hauptbahnhof war sehr wesentlich. Wegen der hohen zu erwartenden Kosten für den Neubau kam es in den [[1990er]]-Jahren allerdings zu einem (kostengünstigeren) Abschluss mit dem Porsche-Konzern, indem der Porschehof beim Hauptbahnhof vom Land Salzburg als künftiges [[Amtsgebäude Bürgerzentrum am Bahnhof|Bürgerzentrum]] übernommen wurde und Porsche dafür das Areal an der Vogelweiderstraße zur Errichtung einer neuen Firmenzentrale kaufte.     

Ursprünglich war geplant, dass das [[Land Salzburg (Gebietskörperschaft)|Land Salzburg]] am Grundstück an der Vogelweiderstraße das schon länger geplante neue Bürgerzentrum errichtet. Damit sollten die auf viele Stellen zerstreut befindlichen  Abteilungen des Landes  zentral zusammengeführt werden. Auch die gute Verkehrsinfrastuktur beim Hauptbahnhof war sehr wesentlich. Wegen der hohen zu erwartenden Kosten für den Neubau kam es in den [[1990er]]-Jahren allerdings zu einem (kostengünstigeren) Abschluss mit dem Porsche-Konzern, indem der Porschehof beim Hauptbahnhof vom Land Salzburg als künftiges [[Amtsgebäude Bürgerzentrum am Bahnhof|Bürgerzentrum]] übernommen wurde und Porsche dafür das Areal an der Vogelweiderstraße zur Errichtung einer neuen Firmenzentrale kaufte.     

== Quellen ==

== Quellen ==

* [http://www.oldtimer-museum.at/html/geschichtehtml/autogeschicht.htm www.oldtimer-museum.at]

* [[Salzburgwiki]]-Artikel

* [[Benutzer:Peter Krackowizer|Peter]]  

* [https://www.sn.at/archivsn?img=%2FJIH5Jn9E1Evs2L1o5noQW1ygYe3qJUlF3lddpz5FH9z58iwUXW27Z4I4UbvBqApLuNCl8bzsg3Lt4Q6bQvD%2FBURIyO9yOoAops0IX8O4%2B0oMsVskqjm6CZkN0r6U5ka&id1=19560614_05&q=%2522Porsche%2520Salzburg%2522#slide5 www.sn.at], Archiv der "[[Salzburger Nachrichten]]", Ausgabe vom 14. Juni 1956, Seite 5

* [https://www.sn.at/archivsn?img=VIHQ01FS2p8raTVtjjZNmnlKCOVxJIKQ%2B5CcRn%2FHE7MkYAkk%2BIyu6uU8XgVIhJ3vLkAIgjpMHxaVaaa7mhwT0pFJlsBBVfxdTpH7pVedr0i6rtNixqaBXziR1AMIwJid&id1=19570523_03&q=Porsche#slide3 www.sn.at], Archiv der "Salzburger Nachrichten", Ausgabe vom 23. Mai 1957, Seite 3

* {{Quelle dieses Artikels|[[Peter Krackowizer]], dessen Vater von 1955 bis 1964 bei Porsche Salzburg tätig war}}

[[Kategorie:Unternehmen]]

[[Kategorie:Unternehmen]]

[[Kategorie:Architektur]]

[[Kategorie:Architektur]]

[[Kategorie:Gebäude]]

[[Kategorie:Gebäude]]

[[Kategorie:nicht mehr existierende Gebäude]]

[[Kategorie:nicht mehr existierende Gebäude]]