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| | ==Wegverhältnisse== | | ==Wegverhältnisse== |
| | + | [[Datei:Kaswagen.jpg|thumb|Das Bild zeigt einen ''Kaswagen'', mit dem seinerzeit der [[Pinzgauer Almkäse]] aus dem [[habachtal]] in das [[Salzachtal]] gebracht wurde. Exponat im [[Museum Bramberg]]]] |
| | Geländeformationen und bis zu einem gewissen Grad auch die Besitzverhältnisse bestimmten die Art der Almwege. Die Besitzverhältnisse sind insoferne von Bedeutung, als ein einzelner Besitzer allein weniger in der Lage ist, ein größeres Projekt wie einen Wegbau zu finanzieren, als eine gemeinsam agierende Interessentengruppe. | | Geländeformationen und bis zu einem gewissen Grad auch die Besitzverhältnisse bestimmten die Art der Almwege. Die Besitzverhältnisse sind insoferne von Bedeutung, als ein einzelner Besitzer allein weniger in der Lage ist, ein größeres Projekt wie einen Wegbau zu finanzieren, als eine gemeinsam agierende Interessentengruppe. |
| | =====Tauernzone===== | | =====Tauernzone===== |
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| | Hier führen mit Ausnahme der Sonnberge und der Galtviehhochalmen zu den meisten Sennalmen einfache, oft streckenweise steil ansteigende, aber mit Pferd und Karren befahrbare Wege. | | Hier führen mit Ausnahme der Sonnberge und der Galtviehhochalmen zu den meisten Sennalmen einfache, oft streckenweise steil ansteigende, aber mit Pferd und Karren befahrbare Wege. |
| | =====Kalkzone===== | | =====Kalkzone===== |
| − | Zu den Plateaualmen in der Kalkzone – ausgenommen die [[Reitalm]] – führen durchwegs gute Fahrwege, wie beispielsweise zur [[Kallbrunnalm]], zur [[Kamerlingalm]] und zur [[Litzelalm]]. Die [[Lofereralm]] ist durch einen solchen Fahrweg, der vor dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] mit Unterstützung des Bundes und des Landes erbaut wurde, erschlossen. Auch die [[Kammerköhralm]] und die [[Wildalm]] sind mit Roß und Wagen erreichbar. Die Reitalm ist nur auf einem Triebsteig, der ein Stück weit sogar als Felsstiege erbaut ist, versehen. | + | Zu den Plateaualmen in der Kalkzone – ausgenommen die [[Reitalm]] – führen durchwegs gute Fahrwege, wie beispielsweise zur [[Kallbrunnalm]], zur [[Kamerlingalm]] und zur [[Litzelalm]]. Die [[Lofereralm]] ist durch einen solchen Fahrweg, der vor dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] mit Unterstützung des Bundes und des Landes erbaut wurde, erschlossen. Auch die [[Kammerköhralm]] und die [[Wildalm]] sind mit Roß und Wagen erreichbar. Die Reitalm ist nur auf einem Triebsteig, der ein Stück weit sogar als Felsstiege erbaut ist, versehen. |
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| | ==Kasziehriesen oder Kasziehwege== | | ==Kasziehriesen oder Kasziehwege== |
| | Sie dienten und dienen dem Transport von Almkäse, der meist in Fässern verpackt auf einem Schlitten auf möglichst geraden, steilen, befahrbaren Almstreifen zu Tal gebracht wird, wodurch die langen Almwege mit ihren zahlreichen Kehren vermieden werden können. Wo solche nicht vorhanden sind, werden die Almprodukte in das Tal getragen. Trainierte Träger beförden Lasten bis zu 100 kg und manchmal noch mehr auf stundenlangen Wegen in das Tal. Hier sind besonders das [[Krimmler Achental]] und das [[Seidlwinkltal]] zu erwähnen. Aus dem Krimmler Achental werden die Almprodukte über den [[Krimmler Tauern]] in das [[Südtirol]]er [[Ahrntal]] und vom Seidlwinkl teils in das [[Kärnten|Kärntner Mölltal]] getragen. | | Sie dienten und dienen dem Transport von Almkäse, der meist in Fässern verpackt auf einem Schlitten auf möglichst geraden, steilen, befahrbaren Almstreifen zu Tal gebracht wird, wodurch die langen Almwege mit ihren zahlreichen Kehren vermieden werden können. Wo solche nicht vorhanden sind, werden die Almprodukte in das Tal getragen. Trainierte Träger beförden Lasten bis zu 100 kg und manchmal noch mehr auf stundenlangen Wegen in das Tal. Hier sind besonders das [[Krimmler Achental]] und das [[Seidlwinkltal]] zu erwähnen. Aus dem Krimmler Achental werden die Almprodukte über den [[Krimmler Tauern]] in das [[Südtirol]]er [[Ahrntal]] und vom Seidlwinkl teils in das [[Kärnten|Kärntner Mölltal]] getragen. |