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| | ==Geschichte== | | ==Geschichte== |
| − | Der einstige [[Ski-Pioniere am Kitzsteinhorn|Wehrmachtsskilehrer]] und [[Tauernkraftwerke Kaprun|Tauernkraftwerke]]-Werksgruppenleiter [[Wilhelm Fazokas]] brachte als Bürgermeister von [[Kaprun]] ([[1961]] bis [[1969]]) die Wende. [[1963]] wurden die Gletscherbahnen Kaprun als Tochter der Tauernkraftwerke Kaprun mit dem Auftrag geboren, das [[Schmiedingerkees]] unterm Kitzsteinhorn für den Skilauf zu jeder Jahreszeit zu erschließen. | + | Der einstige [[Ski-Pioniere am Kitzsteinhorn|Wehrmachtsskilehrer]] und [[Tauernkraftwerke Kaprun|Tauernkraftwerke]]-Werksgruppenleiter [[Wilhelm Fazokas]] brachte als [[Bürgermeister der Gemeinde Kaprun|Bürgermeister]] von [[Kaprun]] ([[1961]] bis [[1969]]) die Wende. [[1963]] wurden die Gletscherbahnen Kaprun als Tochter der [[Tauernkraftwerke Kaprun]] mit dem Auftrag geboren, das [[Schmiedingerkees]] unterhalb des Gipfels des Kitzsteinhorns für den Skilauf zu jeder Jahreszeit zu erschließen. |
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| − | Am [[12. Dezember]] [[1965]] begann die Erfolgsgeschichte mit den ersten beiden Abschnitten der Großkabinen-Pendel-Luftseilbahn und bereits im Herbst [[1966]] führte [[Gipfelbahn Kitzsteinhorn|Österreichs höchste Seilbahn]] über die mit 113,6 m höchste Stütze der Welt zur Kitzsteinhorn-Bergstation auf der Rekordhöhe von 3 029 [[m ü. A.]] und erschloss Österreichs erstes Gletscherskigebiet. 2 100 Höhenmeter wurden in vier Seilbahn-Sektionen überbrückt. International schwärmten die Zeitungen von der "höchsten Skiwiese Österreichs". Im zweiten Betriebsjahr lockte diese "Skiwiese" 200 000 Gäste an, 30 Jahre später schon eine Million und in 40 Betriebsjahren insgesamt rund 25 Millionen. | + | Am [[17. August]] [[1963]] war Baubeginn der vier Kilometer langen Sektion I vom Tal auf 928 [[m ü. A.]] über die Winkelstation Salzburger Hütte (1 897,5 m ü. A.) zur Antriebsstation Krefelder Hütte (2 452 m ü. A.). Bei der Winkelstation hatte die Seilbahn einen Winkel von 30 Grad zwischen Talstation und der Antriebsstation. Das Besondere damals war, dass trotz dieses Winkels die Seilbahn nur ein Zugseil hatte, das in der Winkelstation besonders geführt wurde.<ref>{{Quelle SN|11. April 1964, ein Beitrag von Dr. [[Helmut Krackowizer]]}}</ref> Diese Sektion I wurde später aufgelöst und beginnt heute erst bei der Salzburger Hütte. |
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| | + | Am [[12. Dezember]] [[1965]] begann die Erfolgsgeschichte mit dem ersten beiden Abschnitten der Großkabinen-Pendel-Luftseilbahn und bereits im Herbst [[1966]] führte [[Gipfelbahn Kitzsteinhorn|Österreichs höchste Seilbahn]] über die mit 113,6 m höchste Stütze der Welt zur Kitzsteinhorn-Bergstation auf der Rekordhöhe von 3 029 [[m ü. A.]] und erschloss Österreichs erstes Gletscherskigebiet. 2 100 Höhenmeter wurden in vier Seilbahn-Sektionen überbrückt. International schwärmten die Zeitungen von der "höchsten Skiwiese Österreichs". Im zweiten Betriebsjahr lockte diese "Skiwiese" 200 000 Gäste an, 30 Jahre später schon eine Million und in 40 Betriebsjahren insgesamt rund 25 Millionen. |
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| | Am Samstag, den [[8. April]] [[1967]], nahm Bundespräsident Franz Jonas bei prachtvollem Wetter mit Eröffnung der dritten Sektion der Gletscherbahnen bei der [[Krefelder Hütte]] die größte Seilbahnanlage Österreichs in Betrieb.<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=9W8lguqTppVJ4a26zURDAh%2FjMGKN4WGo%2FlTJc62RAFEChGCZWEnvkar92uQdw%2BMNzfDzgLkWqLRca1g6uCv%2Bp5aLbLlh8hV1yN5d1QMJzZhuDkQkAWpi4KRXzoRU98Vv&id1=19670410_03&q=Bundessportheim%2520%2520#slide3 www.sn.at], Archiv der "[[Salzburger Nachrichten]]", Ausgabe vom 10. April 1967, Seite 3</ref> | | Am Samstag, den [[8. April]] [[1967]], nahm Bundespräsident Franz Jonas bei prachtvollem Wetter mit Eröffnung der dritten Sektion der Gletscherbahnen bei der [[Krefelder Hütte]] die größte Seilbahnanlage Österreichs in Betrieb.<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=9W8lguqTppVJ4a26zURDAh%2FjMGKN4WGo%2FlTJc62RAFEChGCZWEnvkar92uQdw%2BMNzfDzgLkWqLRca1g6uCv%2Bp5aLbLlh8hV1yN5d1QMJzZhuDkQkAWpi4KRXzoRU98Vv&id1=19670410_03&q=Bundessportheim%2520%2520#slide3 www.sn.at], Archiv der "[[Salzburger Nachrichten]]", Ausgabe vom 10. April 1967, Seite 3</ref> |
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| | ==Die Bahnen== | | ==Die Bahnen== |
| − | * [[GletscherjetI]] | + | * [[GletscherjetI]], [[GletscherjetII]] und Gletscherjet 3 und 4 |
| − | * [[GletscherjetII]]
| + | * Panoramabahn, Langwiedbahn, Kristalbahn |
| − | * [[Gipfelbahn Kitzsteinhorn]] | + | * Sonnenkarbahn I und II |
| | + | * Schmiedingerbahn und Magnetköpfllift |
| | + | * [[Gipfelbahn Kitzsteinhorn]] Sektion I und II |
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| | == Zahlen == | | == Zahlen == |
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| | ==Weblinks== | | ==Weblinks== |
| | {{Homepage|https://www.kitzsteinhorn.at/de}} | | {{Homepage|https://www.kitzsteinhorn.at/de}} |
| | + | * Übersicht der Seilbahnen auf [https://www.openstreetmap.org/relation/86630#map=14/47.2096/12.7133 www.openstreetmap.org] |
| | ==Quellen== | | ==Quellen== |
| | * Salzburger Nachrichten, u. a. 30. Mai 2012 | | * Salzburger Nachrichten, u. a. 30. Mai 2012 |
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| | [[Kategorie:Pinzgau]] | | [[Kategorie:Pinzgau]] |
| | [[Kategorie:Kaprun]] | | [[Kategorie:Kaprun]] |
| | + | [[Kategorie:Uttendorf]] |