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[[Datei:Großglockner Grand Prix 2012 03.jpg|thumb|Mercedes am Berg]]

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[[Datei:Großglockner Grand Prix 2012 04.jpg|thumb|Mercedes am Berg]]

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[[Datei:Grossglockner Grand Prix Plakat 2013.jpg||thumb|Plakat {{PAGENAME}} 2013]]

[[Datei:Grossglockner Grand Prix Plakat 2013.jpg||thumb|Plakat des Großglockner Grand Prix 2013.]]

Der '''Großglockner Grand Prix''' ist eine historische Motorsportveranstaltung auf der [[Großglockner Hochalpenstraße]], die im September 2012 zum ersten Mal stattfand.

Der '''Großglockner Grand Prix''' war eine historische Motorsportveranstaltung auf der [[Großglockner Hochalpenstraße]], die im September 2012 zum ersten und im September 2017 zum letzten Mal stattfand.

== Allgemeines ==

== Allgemeines ==

Es gibt ein Revival des alten sportlichen [[Großglockner Automobil- und Motorradrennen]]s auf der Großglockner Hochalpenstraße. 77 Jahre  

Es gibt ein Revival des alten sportlichen [[Großglockner Automobil- und Motorradrennen]]s auf der Großglockner Hochalpenstraße. 77 Jahre nach dem ersten Rennen auf dieser Alpenpanoramastraße kehren vom [[20. September|20.]] bis zum [[22. September]] [[2012]] die legendären Rennwagen aus den internationalen Großglockner Bergrennen in den [[1930er]]-Jahren wieder zurück an den Berg. Genau wie beim historischen Vorbild starten exakt 75 Teams zu Gleichmäßigkeitsfahrten über 13 Kilometer bergauf von der [[Kassenstelle Ferleiten|Kassenstelle]] in [[Ferleiten]] bis zum [[Fuscher Törl]]. Es war die authentische historische Streckenführung des zweiten und dritten Rennens vor dem [[Zweiten Weltkrieg]]. Unter den am Start stehenden Fahrzeugen waren sogar neun Fahrzeuge, die schon in den historischen Rennen der Jahre 1935, 1938 und 1939 dabei waren.  

nach dem ersten Rennen auf dieser Alpenpanoramastraße kehren vom [[20. September|20.]] bis zum [[22. September]] [[2012]] die legendären Rennwagen

aus den internationalen Großglockner Bergrennen wieder zurück an den Berg. Genau wie beim historischen Vorbild starten exakt 75 Teams zu Gleichmäßigkeitsfahrten über 13 Kilometer bergauf von der [[Mautstelle Ferleiten|Mautstelle]] in [[Ferleiten]] bis zum [[Fuscher Törl]].

Die Großglockner Hochalpenstraße galt damals wie heute als Bewährungsprobe für Mensch und Maschine. Auch heute noch testen Automobilkonzerne ihre Fahrzeuge auf der Straße. Im Jahr 1938 wurde sogar das Bergrennen zum Schauplatz eines Tests: Dr. Ing. [[Ferdinand Porsche]] hatte gerade einen Prototypen des VW Käfers gebaut. Zwei dieser VW-Prototypen fuhren zwischen Rennläufen 1938 die Straße hinauf. Am Steuer des ersten saß der geniale Konstrukteur höchstpersönlich.

 

Der Großglockner mit seiner Pass-Straße galt damals wie heute als Bewährungsprobe für Mensch und Maschine. Auch heute noch testen einige Automobilkonzerne ihre Fahrzeuge auf der Straße. Im Jahr 1938 wurde sogar das Bergrennen zum Schauplatz eines Tests: Dr. Ing. [[Ferdinand Porsche]] hat gerade begonnen einen Prototypen des VW Käfers zu bauen. Zwei dieser VW-Prototypen starten im Rennen 1938 – am Steuer des ersten sitzt der geniale Konstrukteur höchstpersönlich.

 

Die Starterlisten der Rennen sind international: Neben den Lokalmatadoren aus Österreich kommen Schweizer, Italiener, Deutsche, Engländer, Tschechen, Polen, Niederländer zum Bergpreis nach [[Zell am See]] und [[Fusch an der Großglocknerstraße]]. Die Rennleitung sitzt im Lukashansl in Ferleiten.

== Die Veranstaltung 2017 ==

== Die Veranstaltung 2017 ==

: ''Hauptartikel: [[Großglockner Grand Prix 2017]]''

Der '[[Großglockner Grand Prix 2017]]' fand von [[21. September|21.]] bis [[23. September]] [[2017]] statt.

Der 'Großglockner Grand Prix 2017' fand von [[21. September|21.]] bis [[23. September]] [[2017]] statt.

== Die Veranstaltung 2016 ==

== Die Veranstaltung 2016 ==

== Die Veranstaltung 2015 ==

== Die Veranstaltung 2015 ==

80 Jahre Motorsport am Glockner – 7. Internationaler [[Großglockner Grand Prix 2015|Großglockner Grand Prix]] für Oldtimer vom 24. bis [[26. September]] [[2015]]. Über 115 Starter-Teams und Klassiker-Fahrzeuge im Gleichmäßigkeits-Wettbewerb zur Jubiläumsveranstaltung nahmen 80 Jahre, nachdem das erste internationale Großglockner Automobil- und Motorradrennen auf der Großglockner Hochalpenstraße stattgefunden hatte, daran teil.

80 Jahre Motorsport am Glockner – 7. Internationaler Großglockner Grand Prix für Oldtimer vom 24. bis [[26. September]] [[2015]].

 

Über 115 Starterteams und Klassiker-Fahrzeuge im Gleichmäßigkeits-Wettbewerb zum Jubiläums-Revival nehmen 80 Jahre, nachdem das erste [[Großglockner Automobil- und Motorradrennen|internationale Großglockner Automobil- und Motorradrennen]] auf der Großglockner Hochalpenstraße stattgefunden hatte, daran teil.

== Die Veranstaltung 2014 ==

== Die Veranstaltung 2014 ==

: ''Hauptartikel: [[Großglockner Grand Prix 2014]]''

Der [[Großglockner Grand Prix 2014]] fand vom [[4. September|4.]] bis [[6. September]] statt.

Die Veranstaltung 2014 fand vom [[4. September|4.]] bis [[6. September]] statt, wobei die Trainings- und Wertungsläufe auf der Großglockner Hochalpenstraße am 5. und 6. September 2014 stattfanden.

== Die Veranstaltung 2013 ==

== Die Veranstaltung 2013 ==

: ''Hauptartikel: [[Großglockner Grand Prix 2013]]''

Beim [[Großglockner Grand Prix 2013]] vom [[5. September|5.]] bis [[7. September]] [[2013]] erlebten [[Zell am See]], [[Fusch an der Großglocknerstraße]]-[[Ferleiten]] und die Großglockner Hochalpenstraße selbst eine automobile Renaissance der [[1920er]]-, [[1930er]]- und frühen [[Nachkriegszeit|Nachkriegsjahre]]. 2013 kamen nach dem historischen Vorbild wieder 75 Starter-Teams mit klassischen Automobilen in Ferleiten im Fahrerlager zusammen. Gestartet wurde am Freitag, den [[6. September]] 2013 um 15:00 Uhr und am Samstag, den 7. September 2013 um 09:00 Uhr sowie nochmals zur letzten Auffahrt um 15:00 Uhr.

Vom [[5. September|5.]] bis [[7. September]] [[2013]] erlebten [[Zell am See]], [[Fusch an der Großglocknerstraße]]-[[Ferleiten]] und die Großglockner Hochalpenstraße selbst eine automobile Renaissance der [[1920er]], [[1930er]] und frühen Nachkriegsjahre.

 

2013 kamen nach dem historischen Vorbild wieder 75 Starterteams mit klassischen Automobilen in Ferleiten im Fahrerlager an der Mautstelle der Großglockner Hochalpenstraße zusammen. Gestartet wurde am Freitag, den [[6. September]] 2013 um 15:00 Uhr und am Samstag, den 7. September 2013 um 09:00 Uhr und nochmals zur letzten Auffahrt um 15:00 Uhr.

 

…war wenn alle alten Rennfahrzeuge und Klassiker zusammen kamen, am Donnerstag, den 5. September 2013 am "Ferry Porsche Congress Center" in Zell am See.

=== Höhepunkte der Veranstaltung 2013 waren die Starts ===

=== Höhepunkte der Veranstaltung 2013 waren die Starts ===

:des Rekordwagens "Mother Gun", eines Bentley Einsitzer aus dem Jahr 1927, der etliche Rundenrekorde auf der Hochgeschwindigkeitsrennstrecke Brooklands in England hält, seinerzeit unter anderem gefahren von SH Prinz Michael of Kent (ein Enkel Königs Georg V. und Cousin von Königin Elisabeth II.)

: ... des Rekordwagens "Mother Gun", eines Bentley Einsitzer aus dem Jahr 1927, der etliche Rundenrekorde auf der Hochgeschwindigkeitsrennstrecke Brooklands in England hält, seinerzeit unter anderem gefahren von SH Prinz Michael of Kent (ein Enkel Königs Georg V. und Cousin von Königin Elisabeth II.)

:und von Jochen Mass im schnittigen ikonenhaften Mercedes-Benz 300 SL Gullwing – einem jener legendären Flügeltürer-Coupes von Mercedes-Benz, welche in den 1950er Jahren nirgendwo bei Motorsportereignissen in Europa fehlen durften und fast immer siegreich waren.

: ... und von Jochen Mass im schnittigen Mercedes-Benz 300 SL Gullwing – einem jener legendären Flügeltürer-Coupes von Mercedes-Benz, welche in den [[1950er]]-Jahren bei keinem Motorsportereignis in Europa fehlen durften und fast immer siegreich waren.

Neben diesen beiden Fahrzeugen und den Teams fuhren weitere 73 "Helden am Berg" die Großglockner Hochalpenstraße bis hinauf zum Parkplatz am Fuscher Törl Restaurant und legte Zeugnis von der Leistungsfähigkeit der alten Motoren – vor allen Dingen aber von der Heldenhaftigkeit der Fahrer in den 1930er Jahren – ab. Marken wie Jaguar, Bentley, Porsche, Mercedes-Benz, Lagonda, MG, Riley, Alvis, Bugatti, Ferrari, Maserati, Austin Healey und viele andere mehr waren vertreten. Die Teams kamen aus sieben Ländern.

Neben diesen beiden Fahrzeugen und den Teams fuhren weitere 73 Fahrzeuge der Marken wie Jaguar, Bentley, Porsche, Mercedes-Benz, Lagonda, MG, Riley, Alvis, Bugatti, Ferrari, Maserati, Austin Healey und andere. Die Teams kamen aus sieben Ländern.

== Die Veranstaltung 2012 ==

== Die Veranstaltung 2012 ==

Die Veranstaltung [[2012]] fand vom [[20. September|20.]] bis [[22. September]] statt.

[[Datei:Grossglockner_1938_AF_VW_Kaefer.jpg|thumb|mit dabei ein VW Käfer aus dem Jahr 1938]]

[[Datei:Großglockner Grand Prix 2012 01.jpg|thumb|Mercedes Benz am Start in [[Ferleiten]]]]

* [[20. September|20.]] - [[22. September]] 2012

Mit der Konstruktion des 550 Spyder begann bei Porsche der große Erfolg in internationalen Rennen – häufig auch Bergrennen. 1954 fuhr der siegreiche Porsche 550 bei der Carrera Panamericana mit Hans Herrmann. Dieses originale Fahrzeug und sein Pilot kommen zum Bergpreis 2012.  

*Siegerauto im Großglockner Rennen 1939 – mit Le Mans Legende Jochen Mass

Fast nur etwas mehr als zehn Minuten brauchte Hermann Lang, der Sieger beim Großglockner Rennen 1939 mit dem mächtigen Mercedes W125. Der Siegerwagen aus 1939 startet beim Revival 2012 und wird die Zuschauer begeistern.

:Fahrzeugdaten: 592 PS – 5 663 cm³ – Reihenachtzylinder

[[Datei:Großglockner Grand Prix 2012 01.jpg|thumb|Mercedes Benz am Start in [[Ferleiten]].]]

* Porsche 550 Spyder, Baujahr 1954, Carrera Panamericana, gefahren von der Rennlegende [[Hans Herrmann]]

Mit der Konstruktion des 550 Spyder begann bei Porsche der große Erfolg in internationalen Rennen, häufig auch Bergrennen. [[1954]] fuhr der siegreiche Porsche 550 bei der Carrera Panamericana mit Hans Herrmann. Dieses originale Fahrzeug und sein Pilot kamen zum Bergpreis 2012. Motordaten: 117 PS, 1 498 cm²-Vierzylinder-Boxermotor;

* Der älteste VW – Brezel-Käfer der Welt – Baujahr 1938 - VW Porsche Konstruktion als Prototyp – Nummer 3806

 

* Der älteste VW Brezel-Käfer der Welt, Baujahr 1938, VW Porsche Konstruktion als Prototyp Nummer 3806

Dr. Ing. Ferdinand Porsche testete im zweiten Großglockner Rennen seine neue Konstruktion: Den VW Käfer. Gleich zwei Prototypen waren im Einsatz auf Testfahrt. Dr. Ing. F. Porsche fuhr selber einen der Wagen. Er absolvierte die Strecke in knapp 22 Minuten – luftgekühlt – versteht sich.

Dr. Ing. Ferdinand Porsche testete im zweiten Großglockner Rennen seine neue Konstruktion: Den VW Käfer. Gleich zwei Prototypen waren im Einsatz auf Testfahrt. Dr. Ing. F. Porsche fuhr selber einen der Wagen. Er absolvierte die Strecke in knapp 22 Minuten – luftgekühlt – versteht sich.

* Der Neumaier BMW Sportwagen 1,5 Liter – Baujahr 1939 - originales Teilnehmerauto aus dem Rennen 1939

* Der Neumaier BMW Sportwagen 1,5 Liter, Baujahr 1939, ein originales Teilnehmerauto aus dem Rennen 1939

Ein Original-Teilnehmerfahrzeug aus den alten Rennen. Einer von insgesamt neun Vertretern der alten Rennwagen. Hermann Kathrein

Einer von insgesamt neun Vertretern der alten Rennwagen. Hermann Kathrein hieß sein Fahrer damals. Günter Schindler besitzt dieses Stück Großglockner Renngeschichte heute und brachte den silbernen Wagen nach 73 Jahren wieder an den Start.

heiß sein Fahrer damals. Günter Schindler besitzt dieses Stück Großglockner Renngeschichte heute und bringt den silbernen Wagen nach 73 Jahren wieder an den Start.

 

 

 

 

 

verwies. Vor einer atemberaubenden Kulisse mit einem Postkarten-Panorama der Bergwelt am Glockner-Massiv trieb Jochen Mass den Wagen in einem gesonderten Museums-Demonstrationslauf unter zehn Minuten die magische Strecke hinauf.  

Film- und Fernsehteams begleiteten das Revival. Mit dem Start des Silberpfeil wurde der neue "Großglockner Grand Prix" am Donnerstagnachmittag

=== Über den Großglockner Grand Prix 2012 ===

eröffnet. Der Generaldirektor und Vorstand der [[Großglockner Hochalpenstraßen AG]], Dr. [[Johannes Hörl]], war nach Ferleiten gekommen, um zusammen mit Betriebsleiter [[Peter Embacher]] und Rennlegende Jochen Mass im Cockpit den Auftakt zum Revival zu begehen. Mächtiges Motorengrollen und ein

Nach Schneefall oberhalb von 2 000 m ü. A. am Mittwoch bei der Fahrzeugabnahme und Regen in Zell am See vor dem [[Ferry Porsche Congress Center]], wo ein ''FIA-Stewart'' den technischen Zustand der Teilnehmer-Klassiker-Rennwagen prüfte, verwöhnte Sonnenschein und kristallklar blauer Himmel die Besucher beim ersten Revival des Großen Bergpreises. Temperaturen in Ferleiten mit über 20 °Celsius und oben am Fuscher Törl mit 15 bis 20 °Celsius, machten die Auffahrt für die alten Rennwagen und die Ankunft im Ziel nach fast 14 km, 92 Kurven und 14 Kehren zu einem Erlebnis für die Teilnehmer.  

fulminanter Start des W125 durch das Mauttor markierten den Beginn der 90-minütigen Sperrzeit, in der dann alle Teilnehmer im Minutenabstand auf die Strecke gingen.

Die zahlreichen Zuschauer im Startbereich und im Ziel sahen seltene Vertreter der Motorsport-Geschichte und neun originale Fahrzeuge, die in den alten Rennen der Jahre 1935, 1938 und 1939 schon am Start waren. Eine große Begeisterung war an allen Stellen spürbar. Hier vollzog sich gewissermaßen wieder ein historischer Moment. Die Vielfalt im Starterfeld begeisterte, die Teams waren sympathisch und offen und standen gerne zu technischen Fragen Rede und Antwort. Am Fuscher Törl wurde jeder ankommende Wagen von Fans, Team, Begleitung und Besuchern begeistert gefeiert.  

Vor einer Kulisse mit einem Postkarten-Panorama der Bergwelt der [[Glocknergruppe]] trieb Jochen Mass den Wagen in einem gesonderten Museums-Demonstrationslauf unter zehn Minuten die Strecke hinauf.  

Ausgetragen wird das Revival der Großglockner Bergrennen in einem Gleichmäßigkeitsmodus, bei dem es ganz bewusst nicht auf Geschwindigkeit sondern auf eine gleichmäßige Fahrweise ankommt. Somit haben langsame Fahrzeuge gleiche Chancen wie jene mit viel PS und Hubraum. Im Lauf am Donnerstag wurde die Zeit vorgelegt - am Freitag musste diese zwei Mal exakt bestätigt werden.

Film- und Fernsehteams begleiteten das Revival. Mit dem Start des Silberpfeil wurde der neue "Großglockner Grand Prix" am Donnerstagnachmittag eröffnet. Der Generaldirektor und Vorstand der [[Großglockner Hochalpenstraßen AG]], Dr. [[Johannes Hörl]], war nach Ferleiten gekommen, um zusammen mit Betriebsleiter [[Peter Embacher]] und Rennlegende Jochen Mass im Cockpit den Auftakt zum Revival zu begehen.

Gesamtsieger 2012 und somit Sieger und Gewinner des Großer Bergpreis wurde das Team Berthold Dörrich und Veerle Ullrick im Alvis 12/70 aus dem Jahr 1939. Ihre Gesamt-Abweichung aus Lauf 1 und Lauf 2 zum Setz-Lauf betrug nur 00:64 Sek. = 64 Hunderstel Sekunden. Weniger als ein Wimperschlag - und

Ausgetragen wurde das Revival der Großglockner Bergrennen in einem Gleichmäßigkeitsmodus, bei dem es ganz bewusst nicht auf Geschwindigkeit sondern auf eine gleichmäßige Fahrweise ankommt. Somit hatten langsame Fahrzeuge dieselben Chancen wie jene mit viel PS und Hubraum. Im Lauf am Donnerstag wurde die Zeit vorgelegt, die am Freitag zwei Mal exakt bestätigt werden.

das auf drei Mal fast 14 km Streckenlänge mit Kurven und Steigungen bis zu 14%.

In einer glanzvollen Siegerehrung wurde der Siegerpokal zum "Großen Bergpreis" nach 1939 wieder erneut vergeben. Im Ferry Porsche Congress Center versammelten sich hierzu am Freitagabend nahezu 220 geladene Gäste- während die Fahrzeuge alle auf dem Platz davor in einem "Parc Ferme" ausgestellt

Gesamtsieger 2012 des Großer Bergpreis wurde das Team Berthold Dörrich und Veerle Ullrick im Alvis 12/70 aus dem Jahr 1939. Ihre Gesamt-Zeitabweichung aus Lauf 1 und Lauf 2 zum Setz-Lauf betrug nur 00:64 Sek. = 64 Hunderstel Sekunden.

waren. Die Abendsonne beschien die Helden auf vier Rädern, der Berg zeigte Wohlwollen.

=== Die Platzierungen ===

=== Die Platzierungen ===

* [http://www.salzburg.com/wiki/images/9/9e/Grossglockner_Grand_Prix_2013_Programm.pdf PDF 2013] Programm und Starterliste

* [http://www.salzburg.com/wiki/images/9/9e/Grossglockner_Grand_Prix_2013_Programm.pdf PDF 2013] Programm und Starterliste

== Bilder ==

== Bildergalerie ==

=== weitere Bilder ===

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== Quelle ==

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