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Der ursprüngliche Plan lautete, dass es bis Herbst 2023 eine Sperre des Bahnhofes gibt. Ende Oktober 2023 teilte die [[Salzburg AG]] überraschend mit, dass aufgrund von technischen Verzögerungen im Baufortschritt die Sperre bis voraussichtlich [[2. Dezember]] verlängert werden müsse. Ein Schienenersatzverkehr im Abschnitt [[Oberndorf Bahnhof (Haltestelle)|Oberndorf]], [[Eching (St. Georgen bei Salzburg)|Eching]], [[Lamprechtshausen (Lokalbahnhof)|Lamprechtshausen]] und Bürmoos wurde eingerichtet. Doch wenige Stunden zuvor, am vergangenen Freitagabend (2. Dezember), wurde die Sperre erneut verlängert - diesmal, ohne ein Datum zu nennen. Es gebe noch "erforderliche finale Detailabstimmungen". Aus informeller Quelle war zu erfahren, dass es keine Freigabe seitens der Behörden gebe. Die Abstimmung sei nämlich zu spät erfolgt. Für die behördliche Freigabe ist das Land Salzburg zuständig, denn es handelt sich um eine Nebenbahn. Vom Land hieß es am Montag: "Nach Rücksprache mit der zuständigen Eisenbahnbehörde kann die eisenbahnrechtliche Betriebsbewilligung für den Umbau des Bahnhofes Bürmoos noch nicht erteilt werden, da noch technische Unterlagen ausständig sind und das der Entscheidung zugrunde liegende Gutachten noch nicht vollständig vorliegt." Wann die Freigabe erteilt werden könne, hänge von den Unterlagen ab, die man dann erneut bewerte.<ref>{{Quelle SN|5. Dezember 2023}}</ref>

Der ursprüngliche Plan lautete, dass es bis Herbst 2023 eine Sperre des Bahnhofes gibt. Ende Oktober 2023 teilte die [[Salzburg AG]] überraschend mit, dass aufgrund von technischen Verzögerungen im Baufortschritt die Sperre bis voraussichtlich [[2. Dezember]] verlängert werden müsse. Ein Schienenersatzverkehr im Abschnitt [[Oberndorf Bahnhof (Haltestelle)|Oberndorf]], [[Eching (St. Georgen bei Salzburg)|Eching]], [[Lamprechtshausen (Lokalbahnhof)|Lamprechtshausen]] und Bürmoos wurde eingerichtet. Doch wenige Stunden zuvor, am vergangenen Freitagabend (2. Dezember), wurde die Sperre erneut verlängert - diesmal, ohne ein Datum zu nennen. Es gebe noch "erforderliche finale Detailabstimmungen". Aus informeller Quelle war zu erfahren, dass es keine Freigabe seitens der Behörden gebe. Die Abstimmung sei nämlich zu spät erfolgt. Für die behördliche Freigabe ist das Land Salzburg zuständig, denn es handelt sich um eine Nebenbahn. Vom Land hieß es am Montag: "Nach Rücksprache mit der zuständigen Eisenbahnbehörde kann die eisenbahnrechtliche Betriebsbewilligung für den Umbau des Bahnhofes Bürmoos noch nicht erteilt werden, da noch technische Unterlagen ausständig sind und das der Entscheidung zugrunde liegende Gutachten noch nicht vollständig vorliegt." Wann die Freigabe erteilt werden könne, hänge von den Unterlagen ab, die man dann erneut bewerte.<ref>{{Quelle SN|5. Dezember 2023}}</ref>

Schließlich wurde der Bahnhof am [[20. Dezember]] 2023 doch noch freigegeben.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/politik/lokalbahnhof-buermoos-weihnachten-betrieb-150332557 www.sn.at], 18. Dezember 2023</ref>

Schließlich wurde der Bahnhof am [[20. Dezember]] 2023 doch noch freigegeben.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/politik/lokalbahnhof-buermoos-weihnachten-betrieb-150332557 www.sn.at], 18. Dezember 2023</ref> Allerdings verkehrte lediglich die [[S-Bahn Salzburg|S-Bahnlinie]] {{Symbol-S-Bahn|S11|#B71E44}} zwischen Bürmoos und Salzburg. Für die Schnellzüge der [[S-Bahn Salzburg|S-Bahnlinie]] {{Symbol-S-Bahn|S1|#B71E44}} gilt weiterhin der Schienenersatzverkehr zwischen Oberndorf und Bürmoos.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/politik/wieder-aerger-bahnhof-buermoos-es-zug-150541897 www.sn.at], 22. Dezember 2023</ref>

== Bahnlinien ==

== Bahnlinien ==