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[[Datei:Hallein Kunstwerk.jpg|thumb|Kunstwerk im "Tor zum Tennengau"]]
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[[Datei:Anif Kreisverkehr.jpg|thumb|neuer Kreisverkehr in [[Niederalm]], Gemeinde [[Anif]]]]
[[Datei:Obelisk beim Kreisverkehr an der Halleiner Landesstraße in Urstein bei Puch.JPG|thumb|Obelisk beim Kreisverkehr an der [[Halleiner Landesstraße]] in [[Urstein]] bei [[Puch]]]]
[[Datei:Anif Kreisverkehr.jpg|thumb|Kreisverkehr in [[Niederalm]], Gemeinde [[Anif]]]]
'''Kreisverkehre''' ist verkehrstechnische Einrichtungen, um wichtige Straßen kreuzungsfrei mit Nebenstraßen zu verbinden.
'''Kreisverkehre''' ist verkehrstechnische Einrichtungen, um wichtige Straßen kreuzungsfrei mit Nebenstraßen zu verbinden.
== Warum Kreisel statt Ampel? ==
== Warum Kreisel statt Ampel? ==
Experten argumentieren: weil ein Kreisverkehr einfach besser ist. Der Verkehr fließe leichter, und zwar doppelt so viel wie bisher, bis zu 25 000 Autos pro Tag. Er reduziere den CO<sub>2</sub> Ausstoß und die Kosten gegenüber Ampelregelung. Für eine Ampel müssen jährlich bis zu 4.000 Euro an Wartungskosten bezahlt werden - ein Umbau einer ampelgeregelten Kreuzung zu einem ''Autokreisel'' koste aber unter 100.000 Euro.
Experten argumentieren: weil ein Kreisverkehr einfach besser ist. Der Verkehr fließe leichter, und zwar doppelt so viel wie bisher, bis zu 25 000 Autos pro Tag. Er reduziere den CO<sub>2</sub> Ausstoß und die Kosten gegenüber Ampelregelung. Für eine Ampel müssen jährlich bis zu 4.000 Euro an Wartungskosten bezahlt werden - ein Umbau einer ampelgeregelten Kreuzung zu einem ''Autokreisel'' koste aber unter 100.000 Euro.
==Quellen==
==Quellen==
* {{Quelle SN|24. Juli 2010, 13. September 2011}}
* {{Quelle SN|24. Juli 2010, 13. September 2011}}
[[Kategorie:Infrastruktur]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Kreisverkehr|!]]
[[Kategorie:Kreisverkehr|!]]
[[Kategorie:Kunst]]
[[Kategorie:Kunst]]