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: An sommerlichen Hitzeinseln in Städten können teilweise wärmegedämmte Fassaden schuld sein. Denn dünne Putzbeschichtungen, Blechverkleidungen etc., heizen sich stärker auf. Klassische, schwere Mineralputze wären günstiger, stellen aber ein Befestigungsproblem dar. Dieses löste Eggert durch eine völlig andere Befestigungs-Technik ("Hängeputz-Fassadensystem") hoher Tragfähigkeit. Diese ermöglicht z.B. Kletterpflanzen-Bewuchs, der ja in Häusern wie auch davor, Sommerhitze abschwächt. Die allgegenwärtigen "Wärmedämm-Verbundsysteme" sind ja kaum geeignet. Zukunftsweisend ist das System auch durch: die statisch ideal tragende, kleberfreie Befestigung, Eignung für rauhe Untergründe, die Verwendbarkeit organischer Dämmmaterialien (Platten), die einfache Rückbau-Möglichkeit oder höhere Brand- und Schallschutz-Eigenschaften (z.B. für Holzbauten). Ein Dutzend Objekte wurde zwischen [[1990]] und [[2015]] in dieser Technik ausgeführt. Herausragendes Beispiel, weil besonders anspruchsvoll, war im Jahr [[2000]] (auch Expo-Rahmenprogramm) das sogenannte Trockenhaus im Fagus-Werk – ein denkmalgeschützter Gropius-Bau mit [[Weltkulturerbe]]-Status in Alfeld nahe Hannover.

: An sommerlichen Hitzeinseln in Städten können teilweise wärmegedämmte Fassaden schuld sein. Denn dünne Putzbeschichtungen, Blechverkleidungen etc., heizen sich stärker auf. Klassische, schwere Mineralputze wären günstiger, stellen aber ein Befestigungsproblem dar. Dieses löste Eggert durch eine völlig andere Befestigungs-Technik ("Hängeputz-Fassadensystem") hoher Tragfähigkeit. Diese ermöglicht z.B. Kletterpflanzen-Bewuchs, der ja in Häusern wie auch davor, Sommerhitze abschwächt. Die allgegenwärtigen "Wärmedämm-Verbundsysteme" sind ja kaum geeignet. Zukunftsweisend ist das System auch durch: die statisch ideal tragende, kleberfreie Befestigung, Eignung für rauhe Untergründe, die Verwendbarkeit organischer Dämmmaterialien (Platten), die einfache Rückbau-Möglichkeit oder höhere Brand- und Schallschutz-Eigenschaften (z.B. für Holzbauten). Ein Dutzend Objekte wurde zwischen [[1990]] und [[2015]] in dieser Technik ausgeführt. Herausragendes Beispiel, weil besonders anspruchsvoll, war im Jahr [[2000]] (auch Expo-Rahmenprogramm) das sogenannte Trockenhaus im Fagus-Werk – ein denkmalgeschützter Gropius-Bau mit [[Weltkulturerbe]]-Status in Alfeld nahe Hannover.

*  Für die Umwelt, gegen das Verbrennen von Altreifen: "Weiterverwerten des Hightech-Rohstoffs der mit PKW-Altreifen in riesigen Mengen anfällt, ist Neuland. Mit dem ersten und einzigen Verwertungs-Produkt das die Materialeigenschaften nutzt, Zerkleinern einspart und das vor allem globalen Bedarf hätte, gelang ihm ein Durchbruch".  

*  Für die Umwelt, gegen das Verbrennen von PKW-Altreifen: "Weiterverwerten des Hightech-Rohstoffs der mit PKW-Altreifen in riesigen Mengen anfällt, ist Neuland. Mit dem ersten und einzigen Verwertungs-Produkt das die Materialeigenschaften nutzt, Zerkleinern einspart und das vor allem globalen Bedarf hätte, gelang ihm ein Durchbruch".  

: Dieses Endprodukt ("Schuppenaband") wird 1) als wirtschaftlicher Zusatzschutz für im Boden verlegte Kabel und Rohrleitungen bei steinigem Terrain, Steilhängen, etc. sowie zur Rationalisierung der Verlegung an sich eingesetzt.  2) als Ersatz für Sand, der sonst in großen Mengen eingebracht werden muss (aber global knapp wird). Es ermöglicht à la longue neuen Kunststoff einzusparen. Bis [[2021]] wurden im [[Alpen]]raum etwa 100 km verbaut. Das entspricht der Verarbeitung von ca. 100 000 PKW-Altreifen (nur Pilotbetrieb). Tatsächlich bestünde weltweiter Bedarf aufgrund ständigen Wachsens und Erneuerns im Boden verlegter Leitungsnetze insbesondere des energiewendebedingten, kommenden Ausbau-Schubes. Mit dem aufkommenden Umwelt-Umdenken erlangt diese erfolgreiche Technologie noch nie dagewesene Aktualität.

: Dieses Endprodukt ("Schuppenaband") wird 1) als wirtschaftlicher Zusatzschutz für im Boden verlegte Kabel und Rohrleitungen bei steinigem Terrain, Steilhängen, etc. sowie zur Rationalisierung der Verlegung an sich eingesetzt.  2) als Ersatz für Sand, der sonst in großen Mengen eingebracht werden muss (aber global knapp wird). Es ermöglicht à la longue neuen Kunststoff einzusparen. Bis [[2021]] wurden im [[Alpen]]raum etwa 100 km verbaut. Das entspricht der Verarbeitung von ca. 100 000 PKW-Altreifen (nur Pilotbetrieb). Tatsächlich bestünde weltweiter Bedarf aufgrund ständigen Wachsens und Erneuerns im Boden verlegter Leitungsnetze insbesondere des energiewendebedingten, kommenden Ausbau-Schubes. Mit dem aufkommenden Umwelt-Umdenken erlangt diese erfolgreiche Technologie noch nie dagewesene Aktualität.