Ennstalbahn: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Datei:Ennstalbahn 1928 03.jpg|thumb|Ein Tunnel zwischen Bischofshofen und [[Hüttau]] laut Bildbeschreibung.]]

[[Datei:Ennstalbahn 1928 04.jpg|thumb|Ein Tunnel zwischen Bischofshofen und Hüttau laut Bildbeschreibung.]]

Die '''Ennstalbahn''', ehemals ''Kronprinz-Rudolfs-Bahn'', ist eine Eisenbahnstrecke, die im [[Pongau]] von [[Bischofshofen]] durch das [[Fritztal]] über [[Radstadt]] ins [[Ennstal]] bis Selzthal<ref>siehe ~~Ennstalwiki~~ → [[enns:Selzthal]]</ref><ref>{{ennswiki}}</ref>in der [[Steiermark]] führt.

Die '''Ennstalbahn''', ehemals ''Kronprinz-Rudolfs-Bahn'', ist eine Eisenbahnstrecke, die im [[Pongau]] von [[Bischofshofen]] durch das [[Fritztal]] über [[Radstadt]] ins [[Ennstal]] bis Selzthal<ref>siehe EnnstalWiki → [[enns:Selzthal]]</ref><ref>{{ennswiki}}</ref>in der [[Steiermark]] führt.

== Geschichte ==

Am [[30. Juli]] [[1875]] fuhr der erste Dampfzug in den Bahnhof Schladming ein. Nach ihrer offiziellen Eröffnung am [[6. August]] 1875 wurde die Strecke von Bischofshofen nach Selzthal von der Kaiserin Elisabeth-Eisenbahngesellschaft<ref>siehe ~~Ennstalwiki~~ → [[enns:Kaiserin Elisabeth-Eisenbahngesellschaft]]</ref> und der Kronprinz Rudolf-Eisenbahngesellschaft<ref>siehe ~~Ennstalwiki~~ → [[enns:Kronprinz Rudolf-Eisenbahngesellschaft]]</ref> bedient. Im Jahr 1884 wurde die Strecke verstaatlicht und gelangte in de Besitz der '' [[Österreichische Bundesbahnen|k.k. Österreichischen Staatsbahnen]]''.

Am [[30. Juli]] [[1875]] fuhr der erste Dampfzug in den Bahnhof Schladming ein. Nach ihrer offiziellen Eröffnung am [[6. August]] 1875 wurde die Strecke von Bischofshofen nach Selzthal von der Kaiserin Elisabeth-Eisenbahngesellschaft<ref>siehe EnnstalWiki → [[enns:Kaiserin Elisabeth-Eisenbahngesellschaft]]</ref> und der Kronprinz Rudolf-Eisenbahngesellschaft<ref>siehe EnnstalWiki → [[enns:Kronprinz Rudolf-Eisenbahngesellschaft]]</ref> bedient. Im Jahr 1884 wurde die Strecke verstaatlicht und gelangte in de Besitz der '' [[Österreichische Bundesbahnen|k.k. Österreichischen Staatsbahnen]]''.

Es gibt zwei [[Eisenbahnbrücken in Bischofshofen]] über die [[Salzach]], eine davon ist für die Ennstalbahn bestimmt.

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|  00,238||   544 ||Bahnhof|| [[Bahnhof Bischofshofen|Bischofshofen]]~~, knapp vor der steirischen Grenze in Salzburg~~

|  00,238||   544 ||Bahnhof|| [[Bahnhof Bischofshofen|Bischofshofen]]

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|  01,597 || ||Tunnel|| [[Kreuzberg (Bischofshofen)|Kreuzberg]]-Tunnel, 711,10 m

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|  04,247||   610 ||Bahnhof|| [[Pöham (Haltestelle)|Pöham]]

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|  06,082 || ||Tunnel|| [[Alpfahrt]]-Tunnel, 59,70 m

|  06,082 || ||Tunnel|| Alpfahrt-Tunnel, 59,70 m

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|  09,100||   703||Bahnhof || [[Hüttau Bahnhof (Haltestelle)|Hüttau Bahnhof]] (seit [[15. Dezember]] [[2024]]

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|  09,452 || ||Tunnel|| Hüttauer-Tunnel, 98,40 m

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|  10,079||   722 ||Bahnhof || [[Hüttau Terminal]]

|  10,079||   722 ||Bahnhof || [[Hüttau Terminal]] (aufgelassen mit Fahrplanwechsel am 15. Dezember 2024)

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|  12,237||   758 ||Haltestelle || [[Niedernfritz-St. Martin (Haltestelle)|Niedernfritz-St. Martin]]

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Weitere Stationen im Ennstal siehe Ennstalbahn<ref>siehe ~~Ennstalwiki~~ → [[enns:Ennstalbahn]]</ref> im [[EnnstalWiki]].

Weitere Stationen im Ennstal siehe Ennstalbahn<ref>siehe EnnstalWiki → [[enns:Ennstalbahn]]</ref> im [[EnnstalWiki]].

== Bilder ==

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 [[Datei:Ennstalbahn 1928 03.jpg|thumb|Ein Tunnel zwischen Bischofshofen und [[Hüttau]] laut Bildbeschreibung.]]
 [[Datei:Ennstalbahn 1928 04.jpg|thumb|Ein Tunnel zwischen Bischofshofen und Hüttau laut Bildbeschreibung.]]
-Die '''Ennstalbahn''', ehemals ''Kronprinz-Rudolfs-Bahn'', ist eine Eisenbahnstrecke, die im [[Pongau]] von [[Bischofshofen]] durch das [[Fritztal]] über [[Radstadt]] ins [[Ennstal]] bis <span style="color:green">Selzthal</span><ref>siehe Ennstalwiki → [[enns:Selzthal]]</ref><ref>{{ennswiki}}</ref>in der [[Steiermark]] führt.
+Die '''Ennstalbahn''', ehemals ''Kronprinz-Rudolfs-Bahn'', ist eine Eisenbahnstrecke, die im [[Pongau]] von [[Bischofshofen]] durch das [[Fritztal]] über [[Radstadt]] ins [[Ennstal]] bis <span style="color:green">Selzthal</span><ref>siehe EnnstalWiki → [[enns:Selzthal]]</ref><ref>{{ennswiki}}</ref>in der [[Steiermark]] führt.
 == Geschichte ==
-Am [[30. Juli]] [[1875]] fuhr der erste Dampfzug in den Bahnhof Schladming ein. Nach ihrer offiziellen Eröffnung am [[6. August]] 1875 wurde die Strecke von Bischofshofen nach Selzthal von der <span style="color:green">Kaiserin Elisabeth-Eisenbahngesellschaft</span><ref>siehe Ennstalwiki → [[enns:Kaiserin Elisabeth-Eisenbahngesellschaft]]</ref> und der <span style="color:green">Kronprinz Rudolf-Eisenbahngesellschaft</span><ref>siehe Ennstalwiki → [[enns:Kronprinz Rudolf-Eisenbahngesellschaft]]</ref>  bedient. Im Jahr 1884 wurde die Strecke verstaatlicht und gelangte in de Besitz der '' [[Österreichische Bundesbahnen|k.k. Österreichischen Staatsbahnen]]''.
+Am [[30. Juli]] [[1875]] fuhr der erste Dampfzug in den Bahnhof Schladming ein. Nach ihrer offiziellen Eröffnung am [[6. August]] 1875 wurde die Strecke von Bischofshofen nach Selzthal von der <span style="color:green">Kaiserin Elisabeth-Eisenbahngesellschaft</span><ref>siehe EnnstalWiki → [[enns:Kaiserin Elisabeth-Eisenbahngesellschaft]]</ref> und der <span style="color:green">Kronprinz Rudolf-Eisenbahngesellschaft</span><ref>siehe EnnstalWiki → [[enns:Kronprinz Rudolf-Eisenbahngesellschaft]]</ref>  bedient. Im Jahr 1884 wurde die Strecke verstaatlicht und gelangte in de Besitz der '' [[Österreichische Bundesbahnen|k.k. Österreichischen Staatsbahnen]]''.
 Es gibt zwei [[Eisenbahnbrücken in Bischofshofen]] über die [[Salzach]], eine davon ist für die Ennstalbahn bestimmt.
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-|&nbsp;&nbsp;00,238||&nbsp;&nbsp;&nbsp;544  ||Bahnhof|| [[Bahnhof Bischofshofen|Bischofshofen]], knapp vor der steirischen Grenze in Salzburg
+|&nbsp;&nbsp;00,238||&nbsp;&nbsp;&nbsp;544  ||Bahnhof|| [[Bahnhof Bischofshofen|Bischofshofen]]
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 |&nbsp;&nbsp;01,597 || ||Tunnel|| [[Kreuzberg (Bischofshofen)|Kreuzberg]]-Tunnel, 711,10 m
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 |&nbsp;&nbsp;04,247||&nbsp;&nbsp;&nbsp;610 ||Bahnhof|| [[Pöham (Haltestelle)|Pöham]]
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-|&nbsp;&nbsp;06,082 || ||Tunnel|| [[Alpfahrt]]-Tunnel, 59,70 m
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+|&nbsp;&nbsp;09,100||&nbsp;&nbsp;&nbsp;703||Bahnhof || [[Hüttau Bahnhof (Haltestelle)|Hüttau Bahnhof]] (seit [[15. Dezember]] [[2024]]
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 |&nbsp;&nbsp;09,452 || ||Tunnel|| Hüttauer-Tunnel, 98,40 m
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-|&nbsp;&nbsp;10,079||&nbsp;&nbsp;&nbsp;722 ||Bahnhof || [[Hüttau Terminal]]
+|&nbsp;&nbsp;10,079||&nbsp;&nbsp;&nbsp;722 ||Bahnhof || [[Hüttau Terminal]] (aufgelassen mit Fahrplanwechsel am 15. Dezember 2024)
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 |&nbsp;&nbsp;12,237||&nbsp;&nbsp;&nbsp;758 ||Haltestelle || [[Niedernfritz-St. Martin (Haltestelle)|Niedernfritz-St. Martin]]
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-Weitere Stationen im Ennstal siehe <span style="color:green">Ennstalbahn</span><ref>siehe Ennstalwiki → [[enns:Ennstalbahn]]</ref> im [[EnnstalWiki]].
+Weitere Stationen im Ennstal siehe <span style="color:green">Ennstalbahn</span><ref>siehe EnnstalWiki → [[enns:Ennstalbahn]]</ref> im [[EnnstalWiki]].
 == Bilder ==