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{{#ev:youtube|WaXwd7N7hno|280|right|Roßfeld Panoramastraße, 3 min Video}}

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[[Datei:Ausblick vom Ahornkaser.JPG|thumb|Ausblick vom Ahornkaser an der Panoramastraße]]

[[Datei:Ausblick vom Ahornkaser.JPG|thumb|Ausblick vom Ahornkaser an der Panoramastraße]]

Die '''Roßfeld Panoramastraße''' ist eine mautpflichtige Ausflugsstraße im Grenzbereich des Salzburger [[Tennengau]]s und dem [[Bayern|bayerischen]] [[Berchtesgadener Land]] ([[Deutschland]]). Sie liegt in einem [[Landschaftsschutzgebiet]].

Die '''Roßfeld Panoramastraße''' ist eine [[Mautstraße|mautpflichtige]] Ausflugsstraße im Grenzbereich des Salzburger [[Tennengau]]s und dem [[Bayern|bayerischen]] [[Berchtesgadener Land]] ([[Deutschland]]). Sie liegt in einem [[Landschaftsschutzgebiet]].

== Allgemeines ==

== Beschreibung ==

Von der rund 16 Kilometer langen Roßfeld Panoramastraße verläuft an der Südostflanke des [[Hahnenkamm]]s rund ein Kilometer auf österreichischem Staatsgebiet. Benannt ist die Straße nach einem Gipfel in diesem Bereich, dem [[Roßfeld]].

Von der rund 16 Kilometer langen Roßfeld Panoramastraße verläuft an der Südostflanke des [[Hahnenkamm]]s rund ein Kilometer auf österreichischem Staatsgebiet. Benannt ist die Straße nach einem Gipfel in diesem Bereich, dem [[Roßfeld]].

Beginnt man im Norden, so nimmt sie ihren Anfang im nordöstliche Gebiet von [[Berchtesgaden]] bei Gmerk, wo sich der Straßenübergang ins [[Salzburg (Bundesland)|Land Salzburg]] nach [[Bad Dürrnberg]] in [[Hallein]] befindet. Von Gmerk steigt die Straße an und erreicht in etwa 1 200 [[m ü. A.]] die nördliche Mautstelle. Von dieser führt sie über mehrere Kurven, vorbei an der Roßfeldalm und dem Roßfeldgipfel, auf etwa 1 550 m ü. A. zum höchsten Punkt der Straße. In diesem Bereich des Hahnenkamms verläuft die Straße nun etwa einen Kilometer auf österreichischem Gebiet ([[Kuchl]] im [[Tennengau]]) und von diesem Abschnitt hat man eine gute Aussicht über den Tennengau, die [[Osterhorngruppe]] und bei klarem Wetter bis zum [[Dachstein]].

Beginnt man im Norden, so nimmt sie ihren Anfang im nordöstliche Gebiet von [[Berchtesgaden]] bei Gmerk, wo sich der Straßenübergang ins [[Salzburg (Bundesland)|Land Salzburg]] nach [[Bad Dürrnberg]] in [[Hallein]] befindet. Von Gmerk steigt die Straße an und erreicht in etwa 1 200 [[m ü. A.]] die nördliche Mautstelle. Von dieser führt sie über mehrere Kurven, vorbei an der Roßfeldalm und dem Roßfeldgipfel, auf etwa 1 550 m ü. A. zum höchsten Punkt der Straße. In diesem Bereich des Hahnenkamms verläuft die Straße nun etwa einen Kilometer auf österreichischem Gebiet und von diesem Abschnitt hat man eine gute Aussicht über den Tennengau, die [[Osterhorngruppe]] und bei klarem Wetter bis zum [[Dachstein]].

Bei der Ahornalm südwestlich unterhalb des [[Ahornbüchsenkopf]]s erreicht man den südlichsten Punkt der Straße. Von hier beginnt wieder die Talfahrt auf jenem Teil der Straße, auf der auch die früheren ([[Alpenbergpreis Berchtesgaden]]) und heutigen ([[Benutzer:Archiv/Internationaler Edelweiß-Bergpreis Roßfeld Berchtesgaden|Internationaler Edelweiß-Bergpreis Roßfeld Berchtesgaden]]) Motorsportveranstaltungen stattfanden und stattfinden. Am [[Obersalzberg]] erreicht man dann die zweite Mautstelle auf etwa 1 100 m ü. A..  

Bei der Ahornalm südwestlich unterhalb des [[Ahornbüchsenkopf]]s erreicht man den südlichsten Punkt der Straße. Von hier beginnt wieder die Talfahrt auf jenem Teil der Straße, auf der auch die früheren ([[Alpenbergpreis Berchtesgaden]]) und heutigen ([[Benutzer:Archiv/Internationaler Edelweiß-Bergpreis Roßfeld Berchtesgaden|Internationaler Edelweiß-Bergpreis Roßfeld Berchtesgaden]]) Motorsportveranstaltungen stattfanden und stattfinden. Am [[Obersalzberg]] erreicht man dann die zweite Mautstelle auf etwa 1 100 m ü. A..  

==Geschichte==

==Geschichte==

Die Roßfeld Panoramastraße bildet die östliche Endschleife der [[Deutsche Alpenstraße|Deutschen Alpenstraße]] in 1 540 [[m ü. A.]]. Die ''Deutsche Alpenstraße'' sollte die Quertäler der [[Alpen]] zwischen Bodensee und [[Königssee]] durch einen geschlossenen Straßenzug längs der Alpen verbinden, um den [[Fremdenverkehr]] zu fördern.  

Die Roßfeld Panoramastraße bildet die östliche Endschleife der [[Deutsche Alpenstraße|Deutschen Alpenstraße]]. Die Deutsche Alpenstraße sollte die Quertäler der [[Alpen]] zwischen Bodensee und [[Königssee]] durch einen geschlossenen Straßenzug längs der [[Alpen]] verbinden, um den [[Fremdenverkehr]] zu fördern.  

Diese Idee zur Panoramastraße hatte erstmals Sanitätsrat Dr. Knorz aus Prien am [[Chiemsee]] im Jahre [[1927]]. Der Bau der Roßfeld-Panoramastraße wurde [[1938]] von der Bauleitung der ''Deutschen Alpenstraße'' begonnen. Erst nach dem Kriegsende konnte sie vom Straßenbauamt [[Traunstein]] fertig gestellt werden. Die Baukosten betrugen bis zur kriegsbedingten Einstellung der Bauarbeiten 14 Mio. Reichsmark. Die Kosten für die endgültige Fertigstellung in Abschnitten bis zum Jahre [[1962]] betrugen 3,3 Mio. DM.

Diese Idee zur Panoramastraße hatte erstmals Sanitätsrat Dr. Knorz aus [[Prien]] am [[Chiemsee]] im Jahre [[1927]]. Der Bau der Roßfeld Panoramastraße wurde [[1938]] von der Bauleitung der Deutschen Alpenstraße begonnen. Erst nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Kriegsende]] konnte sie vom Straßenbauamt [[Traunstein]] fertig gestellt werden. Die Baukosten betrugen bis zur kriegsbedingten Einstellung der Bauarbeiten 14 Mio. Reichsmark. Die Kosten für die endgültige Fertigstellung in Abschnitten bis zum Jahre [[1962]] betrugen 3,3 Mio. DM.

Neben dem touristischen Gedanken lag ein weiterer Grund für den Bau der Straße wohl auch darin, den immer zahlreicher werdenden Besuchern aus gebührender Entfernung Einsicht in den Hochsicherheitsbereich des [[Obersalzberg]]es zu geben, der ab [[1937]] für die Öffentlichkeit gesperrt war.

Neben dem touristischen Gedanken lag ein weiterer Grund für den Bau der Straße wohl auch darin, den immer zahlreicher werdenden Besuchern aus gebührender Entfernung Einsicht in den Hochsicherheitsbereich des [[Obersalzberg]]es zu geben, der ab [[1937]] für die Öffentlichkeit gesperrt war. Zur Sicherung des Berchtesgadener und Salzburger Raumes gegen feindliche Luftangriffe wurde ab dem Juli [[1943]] begonnen, auf dem Roßfeld eine Flak-Großkampfbatterie einzurichten. Ab dem Frühjahr [[1944]] waren 25 Flakgeschütze in Stellung gebracht.  

 

Zur Sicherung des Berchtesgadener und Salzburger Raumes gegen feindliche Luftangriffe wurde ab dem Juli [[1943]] begonnen, auf dem Roßfeld eine "Flak-Großkampfbatterie" einzurichten. Ab dem Frühjahr [[1944]] waren 25 Flakgeschütze in Stellung gebracht.  

==Automobilrennsport==

==Automobilrennsport==

: ''Hauptartikel [[Alpenbergpreis Berchtesgaden]]  

: ''Hauptartikel [[Alpenbergpreis Berchtesgaden]]  

Zwischen [[1925]] und [[1928]] wurden die ersten Autorennen von [[Berchtesgaden]] zum [[Obersalzberg]] veranstaltet.  

Zwischen [[1925]] und [[1928]] wurden die ersten Autorennen von Berchtesgaden zum [[Obersalzberg]] veranstaltet. Nach einer Unterbrechung von 30 Jahren fand dann [[1958]] das erste Bergrennen zum Roßfeld auf der neuen Panoramastraße statt. Rennfahrer wie [[Hans Herrmann]], [[Gerhard Mitter]], [[Rolf Stommelen]] und [[Joseph Greger|Sepp Greger]] sorgten Jahr für Jahr für steigende Beliebtheit dieser Rennveranstaltung.  

Nach einer Unterbrechung von 30 Jahren fand dann [[1958]] das erste Bergrennen zum Roßfeld auf der neuen Panoramastraße statt. Rennfahrer wie [[Hans Herrmann]], [[Gerhard Mitter]], Rolf Stommelen und [[Joseph Greger|Sepp Greger]] sorgten Jahr für Jahr für steigende Beliebtheit dieser Rennveranstaltung.  

Aber als [[1973]] die Energiekrise Europa erfasste, kam für die knapp sechs Kilometer lange Bergstrecke das endgültige Aus. 25 Jahre später eroberten die klassischen Automobile die historische Bergstrecke und sorgten für eine Renaissance dieser einst so hochkarätigen Veranstaltung. Endes des [[20. Jahrhundert]] fand dann bis 2010 die "Rossfeld Historic" immer mehr Zuschauer und Freunde. Doch 2010 fand die letzte Veranstaltung statt.

Aber als [[1973]] die Energiekrise Europa erfasste, kam für die knapp sechs Kilometer lange Bergstrecke das endgültige Aus. 25 Jahre später eroberten die klassischen Automobile die historische Bergstrecke und sorgten für eine Renaissance dieser einst so hochkarätigen Veranstaltung. Endes des [[20. Jahrhundert]] fand dann bis 2010 die Rossfeld Historic immer mehr Zuschauer und Freunde. Doch 2010 fand die letzte Veranstaltung statt.

Am [[Benutzer:Peter Krackowizer/Edelweiß Bergpreis Roßfeld Pressetag|Edelweiß Bergpreis Roßfeld Pressetag]] [[2012]] stellte der [[Ainring]]er [[Joachim Althammer]] seinen [[Benutzer:Archiv/Internationaler Edelweiß-Bergpreis Roßfeld Berchtesgaden|Internationalen Edelweiß-Bergpreis Roßfeld Berchtesgaden 2013]] vor, der an die große Zeit der Europa-Bergmeisterschaftsläufe auf dieser Panoramastraße erinnern soll.

Am [[Benutzer:Peter Krackowizer/Edelweiß Bergpreis Roßfeld Pressetag|Edelweiß Bergpreis Roßfeld Pressetag]] 2012 stellte der [[Ainring]]er [[Joachim Althammer]] seinen [[Benutzer:Archiv/Internationaler Edelweiß-Bergpreis Roßfeld Berchtesgaden|Internationalen Edelweiß-Bergpreis Roßfeld Berchtesgaden 2013]] vor, der an die große Zeit der Europa-Bergmeisterschaftsläufe auf dieser Panoramastraße erinnern soll.

Am Samstagabend, den [[8. Juli]] [[2023]], kurz vor 21 Uhr, kam es im Bereich des Scheitelpunkts der Straße zu einem folgenschweren Unglück. Nach bisherigen Erkenntnissen der Polizei Berchtesgaden befand sich eine Gruppe von Motorradfahrern vor Ort, wobei diverse Fahrmanöver durch einen 19-jährigen [[Hallein]]er mit der Kamera festgehalten wurden. Dieser stand dabei auf der Fahrbahn. Ein 22-jähriger [[Oberösterreich]]er näherte sich mit seinem Motorrad in hoher Geschwindigkeit, er verlor die Kontrolle über sein Gefährt und erfasste den Halleiner in voller Fahrt. Der 22-Jährige aus [[Vöcklabruck]] schlitterte mit seiner Maschine über den Asphalt, wo das Motorrad zwei Mädchen - vier und sieben Jahre alt - erfasste. Die beiden Mädchen waren mit ihren Eltern aus Berchtesgaden vor Ort, um den Sonnenuntergang zu genießen. Die Eltern erlitten einen Schock. Das Motorrad krachte mitsamt seinem Fahrer schließlich in den Pkw der Familie. Der Motorradfahrer verstarb trotz sofortiger Erste-Hilfe-Maßnahmen noch an der Unfallstelle. Alle Verletzten wurden mit insgesamt drei [[Rettungshubschrauber]]n in das [[Uniklinikum Salzburg]] geflogen. Der Zustand des 19-jährigen Halleiners wurde vom Notarzt als sehr kritisch beschrieben. Die beiden Mädchen erlitten Frakturen an den Unterschenkeln. Die Feuerwehren Berchtesgaden und [[Oberau bei Berchtesgaden|Oberau]] waren mit sieben Fahrzeugen und 40 Einsatzkräften vor Ort. Das Motorrad wurde sichergestellt. Der Sachschaden an den Fahrzeugen beträgt gesamt circa 15.000 Euro. Mehrere Augenzeugen konnten laut Polizei Angaben zum Unfallhergang machen.

== Bildergalerie ==

== Bildergalerie ==

* Lage auf [https://maps.bev.gv.at/#/center/13.0911,47.6243/zoom/15.3 AMap], hier befindet sich der Gipfel auf deutschem Gebiet (aktualisierter Datenlink 5. April 2023)

* Lage auf [https://maps.bev.gv.at/#/center/13.0911,47.6243/zoom/15.3 AMap], hier befindet sich der Gipfel auf deutschem Gebiet (aktualisierter Datenlink 5. April 2023)

* [https://rossfeld.panomax.com/ rossfeld.panomax.com], live-webcam

* [https://rossfeld.panomax.com/ rossfeld.panomax.com], live-webcam

==Quellen==

==Quellen==

{{Quelle AMap}}

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* [https://www.bergfex.at/sommer/hallein-duerrnberg/ www.bergfex.at/sommer/hallein-duerrnberg/]

* [https://www.bergfex.at/sommer/hallein-duerrnberg/ www.bergfex.at/sommer/hallein-duerrnberg/]

[[Kategorie:Tourismus]]

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[[Kategorie:Wissenschaft]]

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[[Kategorie:Geografie]]

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[[Kategorie:Deutschland]]

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[[Kategorie:Bayern]]

[[Kategorie:Bayern]]

[[Kategorie:Berchtesgadener Alpen]]

[[Kategorie:Berchtesgadener Alpen]]

[[Kategorie:Video]]

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