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Die '''Postbeförderung im Heißluftballon''' zugunsten der "Österreichischen Kindervereinigung [[Pro Juventute]]" erfreuten sich in den [[1950er]]- und [[1960er]]-Jahren großer Beliebtheit. Nachstehend über einige dieser "Postbefördungsfahren" am Himmel über Salzburg.

Die '''Postbeförderung im Heißluftballon''' zugunsten der "Österreichischen Kindervereinigung [[Pro Juventute]]" erfreuten sich in den [[1950er]]- und [[1960er]]-Jahren großer Beliebtheit. Nachstehend über einige dieser "Postbefördungsfahren" am Himmel über Salzburg.

[[Gerd Bacher]] berichtete in der Ausgabe der "[[Salzburger Nachrichten]]" vom [[7. August]] [[1952]] ganzseitig über die "Postbeförderungsfahrt" vom [[1. August]].

[[Gerd Bacher]] berichtete in der Ausgabe der "[[Salzburger Nachrichten]]" vom [[7. August]] [[1952]] ganzseitig über die "Postbeförderungsfahrt" vom [[1. August]].

Die beiden Ballons "Helvetia" und Zürich" des Schweizer Aeroclubs stiegen auf den Prossingergründen in der [[Stadt Salzburg]] auf. Kapitän der "Zürich" war Fritz Dolder, seine Helfer waren der Landeshauptmann, der Landesverkehrsdirektor und der Landesschulrat. Landeshauptmann wurde zum "Sachverwalter allen Sandes und Ballastes", Hofrat Hofmann-Montanus zum "Bordbuchschreiber ohne dichterische Freiheit" und Dr. Klaus versicherte Kapitän Dolder "ohne Protokollbedenken seines unbedingten Gehorsams". An Bord der "Helvetia" hatte Konsul Max Brunner das Sagen und Gerd Bacher war Gast.  

Die beiden Ballons "Helvetia" und Zürich" des Schweizer Aeroclubs stiegen auf den Prossingergründen in der [[Stadt Salzburg]] auf. Kapitän der "Zürich" war Fritz Dolder, seine Helfer waren der Landeshauptmann, der Landesverkehrsdirektor und der [[Landesschulrat]]. Landeshauptmann wurde zum "Sachverwalter allen Sandes und Ballastes", [[Hofrat]] [[Hans Hofmann-Montanus|Hofmann-Montanus]] zum "Bordbuchschreiber ohne dichterische Freiheit" und Dr. [[Josef Klaus (Politiker)|Klaus]] versicherte Kapitän Dolder "ohne Protokollbedenken seines unbedingten Gehorsams". An Bord der "Helvetia" hatte Konsul Max Brunner das Sagen und Gerd Bacher war Gast.  

Um 10 Uhr stiegen beide Ballone auf. Gegen 11 Uhr landete Kapitän Dolder seine "Zürich" im [[Camp Roeder]] in [[Siezenheim]]. Die "Helvetia" wurde in Richtung [[Untersbergstock]] getrieben, wo sie in einem Kaltluftsog in Sekundenschnelle von 1 800 [[m ü. A.]] auf 800 m ü. A. gedrückt wurde. Doch dann stieg der Ballon wieder in die Höhe. Schließlich musste er aber im Zuge einer weiteren Kaltluftwelle nach vier Stunden in [[Hallein]]-[[Taxach]] etwas unsanft landen.

Um 10 Uhr stiegen beide Ballone auf. Gegen 11 Uhr landete Kapitän Dolder seine "Zürich" im [[Camp Roeder]] in [[Siezenheim]]. Die "Helvetia" wurde in Richtung [[Untersbergstock]] getrieben, wo sie in einem Kaltluftsog in Sekundenschnelle von 1 800 [[m ü. A.]] auf 800 m ü. A. gedrückt wurde. Doch dann stieg der Ballon wieder in die Höhe. Schließlich musste er aber im Zuge einer weiteren Kaltluftwelle nach vier Stunden in [[Hallein]]-[[Taxach]] etwas unsanft landen.

== 1964 ==

== 1964 ==

Der 31. Ballon-Postflug fand am [[7. Mai]] [[1964]] mit Start auf dem Gelände des [[Porschehof]]es in der [[Elisabeth-Vorstadt]] in der Stadt Salzburg statt. Kapitän des "OE-DZB" war Felix Schmiedbauer. Mit an Bord der [[ORF Landesstudio Salzburg]]-Redakteur [[Hans Heinrich Welser]]. Seinem "Fahrbericht für Ballonfahrer" ist zu entnehmen:

Der 31. Ballon-Postflug fand am [[7. Mai]] [[1964]] mit Start auf dem Gelände des [[Porschehof]]es in der [[Elisabeth-Vorstadt]] in der Stadt Salzburg statt. Kapitän des "OE-DZB" war [[Felix Schmidbauer]]. Mit an Bord der [[ORF Landesstudio Salzburg]]-Redakteur [[Hans Heinrich Welser]]. Seinem "Fahrbericht für Ballonfahrer" ist zu entnehmen:

* Start um 10:20 Uhr, Landung um 14:15 Uhr in der Gemeinde Parz bei Steirermühl in [[Oberösterreich]];

* Start um 10:20 Uhr, Landung um 14:15 Uhr in der Gemeinde Parz bei Steirermühl in [[Oberösterreich]];

* Maximale Flughöhe über Adria: 1720 Meter

* Maximale Flughöhe über Adria: 1720 Meter

* Flugroute: Salzburg - [[Maria Plain]] - [[Lengfelden]] - [[Hallwang]] - [[Wallersee]] - [[Irrsee]] - St. Georgen im Attergau - Schörfling am [[Attersee]] - Gmunden - Steirermühl;  

* Flugroute: Salzburg - [[Maria Plain]] - [[Lengfelden]] - [[Hallwang]] - [[Wallersee]] - [[Irrsee]] - St. Georgen im Attergau - Schörfling am [[Attersee]] - Gmunden - Steirermühl;

== 1967 ==

== 1967 ==

== 1970 ==

== 1970 ==

am [[24. September]] [[1970]] fand wieder ein Postbeförderungsflug mit einem Ballon statt. Gestartet wurde [[Unionsportanlage Salzburg|Unionsportplatz]] in Salzburg-[[Nonntal]]. Schon eine Stunde nach dem Start musste der Ballon wegen schlechter Sicht und mangelndem Wind in [[Golling]]-[[Torren]] landen. Am [[10. Oktober]] fand er dann doch statt. Start war zwischen der [[Pfarrkirche zur hl. Erentrudis]] in Salzburg-[[Herrnau]] und der [[Bausparkasse Wüstenrot]]. Die [[Musikkapelle Anif|Trachtenmusikkapelle Anif]] begleitete den Start musikalisch.

am [[24. September]] [[1970]] fand wieder ein Postbeförderungsflug mit einem Ballon statt. Gestartet wurde [[Unionsportanlage Salzburg|Unionsportplatz]] in Salzburg-[[Nonntal]]. Schon eine Stunde nach dem Start musste der Ballon wegen schlechter Sicht und mangelndem Wind in [[Golling]]-[[Torren]] landen. Am [[10. Oktober]] fand er dann doch statt. Start war zwischen der [[Stadtpfarrkirche zur hl. Erentrudis]] in Salzburg-[[Herrnau]] und der [[Bausparkasse Wüstenrot]]. Die [[Musikkapelle Anif|Trachtenmusikkapelle Anif]] begleitete den Start musikalisch.

== 1977 ==

== 1977 ==

Zum 57. Mal fand am [[10. Juni]] [[1977]] von Attersee ein Postbeförderungsflug mit einem Ballon statt. Vom [[8. Juni|8.]] bis [[12. Juni]] fand in Salzburg ein großes Heißluftballontreffen statt.  

Zum 57. Mal fand am [[10. Juni]] [[1977]] von Attersee ein Postbeförderungsflug mit einem Ballon statt. Vom [[8. Juni|8.]] bis [[12. Juni]] fand in Salzburg ein großes Heißluftballontreffen statt.  

== Quellen ==

== Quellen ==

* 1952: "Salzburger Nachrichten", 7. August 1952, Seite 3

* 1952: "Salzburger Nachrichten", 7. August 1952, Seite 3