| | * Leserbrief SN online vom 7. Februar 2011 von Herber Bernegger, [[Siezenheim]]:<br /> | | * Leserbrief SN online vom 7. Februar 2011 von Herber Bernegger, [[Siezenheim]]:<br /> |
| − | ''Eine Maut für Radfahrer zu ihrer Sicherheit? Diese Maut geht in eine völlig falsche Richtung. Die Radfahrer zu reduzieren während der Hauptverkehrszeiten ist der falsche Ansatz Die Autofahrer zu reduzieren wäre der richtigere Ansatz. Dies würde auch die „gefährlichen Situationen" reduzieren (weniger Autos = weniger Gefahrensituationen). Der Umweltschutz sollte im Fordergrund stehen und die Lust an der körperlichen Bewegung anstatt diejenigen dafür noch zu bestrafen. Die Mautgebühr für die Autos, Motorräder und Busse um den Anteil erhöhen, den man sich von den Radlern holt, würde weniger motorisierten Verkehr bringen, bei gleich hohen Einnahmen und somit die „Sicherheit" der Radler wiederum erhöhen. Man sollte mehr an Elektroautos/-busse denken, mehr alternative Möglichkeiten prüfen (Sammelbusse statt daß jeder einzeln fährt, das Angebot von Elektrobikes erhöhen, etc.,) um den Umweltgedanken mehr zu fördern. Zahlen wir dann auch bald beim Spazieren gehen, beim Bergwandern oder beim Joggen?'' | + | ''Eine Maut für Radfahrer zu ihrer Sicherheit? Diese Maut geht in eine völlig falsche Richtung. Die Radfahrer zu reduzieren während der Hauptverkehrszeiten ist der falsche Ansatz Die Autofahrer zu reduzieren wäre der richtigere Ansatz. Dies würde auch die "gefährlichen Situationen" reduzieren (weniger Autos = weniger Gefahrensituationen). Der Umweltschutz sollte im Fordergrund stehen und die Lust an der körperlichen Bewegung anstatt diejenigen dafür noch zu bestrafen. Die Mautgebühr für die Autos, Motorräder und Busse um den Anteil erhöhen, den man sich von den Radlern holt, würde weniger motorisierten Verkehr bringen, bei gleich hohen Einnahmen und somit die "Sicherheit" der Radler wiederum erhöhen. Man sollte mehr an Elektroautos/-busse denken, mehr alternative Möglichkeiten prüfen (Sammelbusse statt daß jeder einzeln fährt, das Angebot von Elektrobikes erhöhen, etc.,) um den Umweltgedanken mehr zu fördern. Zahlen wir dann auch bald beim Spazieren gehen, beim Bergwandern oder beim Joggen?'' |