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Mit dem Motorrad auf den Großglockner (Quelltext anzeigen)
Version vom 27. Juni 2011, 09:01 Uhr
, 09:01, 27. Jun. 2011→Entwicklung der Zahlen
=== Entwicklung der Zahlen ===
=== Entwicklung der Zahlen ===
{| class="wikitable float-right zebra" style="text-align:right; padding-right:1em; padding-left:1em"
{| class="wikitable"
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! Jahr!! Personen!! PKW!! Busse!! Motorräder!!Fahrräder
! Jahr!! Personen!! PKW!! Busse!! Motorräder!!Fahrräder
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| 1931<ref>1931 war nur die Teilstrecke Fusch - Ferleiten befahrbar, eröffnet am [[15. Juli]] 1931</ref>|| 21.664|| 3.290|| 1.133|| 403||
| 1931<ref>1931 war nur die Teilstrecke Fusch - Ferleiten befahrbar, eröffnet am [[15. Juli]] 1931</ref>|| 21 664|| 3 290|| 1 133|| 403||
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| 1935||130.571|| 19.309|| 4.174|| 5.482||
| 1935||130 571|| 19 309|| 4 174|| 5 482||
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| 1938|| 374.465|| 76.138|| 5.355|| 15.951||
| 1938|| 374 465|| 76 138|| 5 355|| 15 951||
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| 1939|| 297.242|| 58.114|| 4.325|| 16.962||
| 1939|| 297 242|| 58 114|| 4 325|| 16 962||
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| 1941|| 10.317|| 923|| 493|| 84||
| 1941|| 10 317|| 923|| 493|| 84||
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| 1945|| 1.106|| 283|| 15|| 41||
| 1945|| 1 106|| 283|| 15|| 41||
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| 1946|| 30.278|| 2.949|| 586|| 621||
| 1946|| 30 278|| 2 949|| 586|| 621||
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| 1950|| 291.135|| 33.842|| 5.167|| 14.528||
| 1950|| 291 135|| 33 842|| 5 167|| 14 528||
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| 1955|| 722.937|| 127.574|| 8.162|| 47.562||
| 1955|| 722 937|| 127 574|| 8 162|| 47 562||
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| 1959|| 987.445|| 228.372|| 8.491|| 26.382||
| 1959|| 987 445|| 228 372|| 8 491|| 26 382||
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| <strong>1931 - 1950</strong>|| <strong>8.033.623</strong>|| <strong>1.450.773</strong>|| <strong>112.332</strong>|| <strong>404.245</strong>||<strong>57.545</strong>
|<strong>1931 - 1950</strong>|| <strong>8 033 623</strong>|| <strong>1 450 773</strong>|| <strong>112 332</strong>|| <strong>404 245</strong>||<strong>57 545</strong>
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| 1960|| 1.027.986|| 246.593|| 8.897|| 19.943|| 1.166
| 1960|| 1 027 986|| 246 593|| 8 897|| 19 943|| 1.166
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| 1965|| 1.087.024|| 291.287|| 6.931|| 5.114|| 462
| 1965|| 1 087 024|| 291 287|| 6 931|| 5 114|| 462
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| 1968|| 960.455|| 260.069|| 7.795|| 2.071||<ref>ab 1967 wurde für Fahrräder keine Maut mehr erhoben</ref>
| 1968|| 960 455|| 260 069|| 7 795|| 2 071||<ref>ab 1967 wurde für Fahrräder keine Maut mehr erhoben</ref>
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Daten bis 1959: ''25 Jahre Großglockner Hochalpenstraße, die Geschichte ihres Baues'', 1960, Springer Verlag Wien,<br />
Daten bis 1959: ''25 Jahre Großglockner Hochalpenstraße, die Geschichte ihres Baues'', 1960, Springer Verlag Wien,<br />
Die Daten danach wurden einem kopierten Ergänzungsblatt entnommen, das sich in einem weiteren Exemplars dieses Buches fand.
Die Daten danach wurden einem kopierten Ergänzungsblatt entnommen, das sich in einem weiteren Exemplars dieses Buches fand.