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===== Montag, [[21. Jänner]] =====

===== Montag, [[21. Jänner]] =====

Am Montag startete das Team der [[Straßenmeisterei Pongau]] mit der Räumung der [[Hochkönig Straße]] über den [[Dientner Sattel]] im Gemeindegebiet von [[Mühlbach am Hochkönig]]. Nicht nur eine [[Wallack-Rotations-Schneefräse]] von der [[Großglockner Hochalpenstraße]] fraß sich durch den weißen „Beton“, weitere Fräsen und schweres Gerät – auch aus [[Kärnten]] und [[Mauterndorf]] – standen im Einsatz.

Am Montag startete das Team der [[Straßenmeisterei Pongau]] mit der Räumung der [[Hochkönig Straße]] über den [[Dientner Sattel]] im Gemeindegebiet von [[Mühlbach am Hochkönig]]. Nicht nur ein [[Rotationspflug "System Wallack"]] von der [[Großglockner Hochalpenstraße]] fraß sich durch den weißen „Beton“, weitere Fräsen und schweres Gerät – auch aus [[Kärnten]] und [[Mauterndorf]] – standen im Einsatz.

[[Datei:Jänner 2019 Dientner Sattel 05.jpg|thumb|900px|center|[[Sebastian Jury]] im Einsatz mit seiner [[Wallack-Rotations-Schneefräse]], beide von der [[GROHAG]] und aus [[Fusch an der Großglocknerstraße]]]]

[[Datei:Jänner 2019 Dientner Sattel 05.jpg|thumb|900px|center|[[Sebastian Jury]] im Einsatz mit seinem [[Rotationspflug "System Wallack"]], beide von der [[GROHAG]] und aus [[Fusch an der Großglocknerstraße]]]]

Seit 4. Jänner waren die Männer der Straßenmeisterei wegen Lawinengefahr in diesem Bereich zum „Zuschauen“ verdammt. Jetzt, nachdem der Startschuss rund um das [[Birgkarhaus]] endlich erfolgt ist, wurden 2,2 Kilometer geräumt. Der Schnee liegt bis zu zwei Meter hoch. „''Das sind zirka 40&nbsp;000 Kubikmeter, also 4&nbsp;000 Lastwagen voll Schnee, die auf die Seite geräumt werden''“, rechnete das Räumkommando vor.<ref>Quelle [[Salzburger Landeskorrespondenz]] vom [https://service.salzburg.gv.at/lkorrj/detail?nachrid=61072  22. Jänner 2019]</ref>

Seit 4. Jänner waren die Männer der Straßenmeisterei wegen Lawinengefahr in diesem Bereich zum „Zuschauen“ verdammt. Jetzt, nachdem der Startschuss rund um das [[Birgkarhaus]] endlich erfolgt ist, wurden 2,2 Kilometer geräumt. Der Schnee liegt bis zu zwei Meter hoch. „''Das sind zirka 40&nbsp;000 Kubikmeter, also 4&nbsp;000 Lastwagen voll Schnee, die auf die Seite geräumt werden''“, rechnete das Räumkommando vor.<ref>Quelle [[Salzburger Landeskorrespondenz]] vom [https://service.salzburg.gv.at/lkorrj/detail?nachrid=61072  22. Jänner 2019]</ref>

Jänner 2019 Dientner Sattel 09.jpg

Jänner 2019 Dientner Sattel 09.jpg

Jänner 2019 Dientner Sattel 03.jpg|im Bild Johann Taxer, Hannes Fritzenwanker, Johann Mußbacher und Erich Gumpold vom Winterdienst des Landes Straßenmeisterei Pongau

Jänner 2019 Dientner Sattel 03.jpg|im Bild Johann Taxer, Hannes Fritzenwanker, Johann Mußbacher und Erich Gumpold vom Winterdienst des Landes Straßenmeisterei Pongau

Jänner 2019 Dientner Sattel 01.jpg|im Bild die [[Wallack-Rotations-Schneefräse]], am Steuer Sebastian Jury, beide von der [[GROHAG]] und aus [[Fusch an der Großglocknerstraße]]

Jänner 2019 Dientner Sattel 01.jpg|im Bild der [[Rotationspflug "System Wallack"]], am Steuer Sebastian Jury, beide von der [[GROHAG]] und aus [[Fusch an der Großglocknerstraße]]

Jänner 2019 Dientner Sattel 04.jpg|im Bild [[Sebastian Jury]] im Einsatz mit seiner [[Wallack-Rotations-Schneefräse]], beide von der [[GROHAG]] und aus [[Fusch an der Großglocknerstraße]]

Jänner 2019 Dientner Sattel 04.jpg|im Bild [[Sebastian Jury]] im Einsatz mit seinem Rotationspflug "System Wallack"

Jänner 2019 Dientner Sattel 06.jpg|im Bild [[Sebastian Jury]] im Einsatz mit seiner [[Wallack-Rotations-Schneefräse]], beide von der [[GROHAG]] und aus [[Fusch an der Großglocknerstraße]]

Jänner 2019 Dientner Sattel 06.jpg|im Bild [[Sebastian Jury]] im Einsatz mit seinem Rotationspflug "System Wallack"

Jänner 2019 Dientner Sattel 07.jpg|im Bild die Spezialfräse aus Kärnten  

Jänner 2019 Dientner Sattel 07.jpg|im Bild die Spezialfräse aus Kärnten  

Jänner 2019 Dientner Sattel 02.jpg|Schneehöhenvergleich

Jänner 2019 Dientner Sattel 02.jpg|Schneehöhenvergleich

===== Mittwoch, [[23. Jänner]] =====

===== Mittwoch, [[23. Jänner]] =====

Die wegen Lawinengefahr seit 10. Jänner gesperrte Bahnstrecke zwischen Golling an der Salzach und Bischofshofen war immer noch gesperrt. Fernreisende mussten lange Umwege und Pendler Verzögerungen im Verkehr mit Ersatzbussen in Kauf nehmen. Nun flammte die Debatte für eine lawinensichere Verbauung dieses Eisenbahnabschnitts wieder auf. Das Bauvorhaben steht auf Bundesebene frühestens 2030 auf dem Programm. Während auf politischer Ebene darüber diskutiert wurde, verlief die vor einigen Tagen angelaufene Schneeräumung der Geleise laut ÖBB planmäßig. Donnerstag früh soll der Regelbetrieb wieder aufgenommen werden.

Die wegen Lawinengefahr seit 10. Jänner gesperrte Bahnstrecke zwischen [[Golling an der Salzach]] und [[Bischofshofen]] war immer noch gesperrt. Fernreisende mussten lange Umwege und Pendler Verzögerungen im Verkehr mit Ersatzbussen in Kauf nehmen. Nun flammte die Debatte für eine lawinensichere Verbauung dieses Eisenbahnabschnitts wieder auf. Das Bauvorhaben steht auf Bundesebene frühestens 2030 auf dem Programm. Während auf politischer Ebene darüber diskutiert wurde, verlief die vor einigen Tagen angelaufene Schneeräumung der Geleise laut ÖBB planmäßig. Donnerstag früh soll der Regelbetrieb wieder aufgenommen werden.

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[[Kategorie:Wissenschaft]]

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