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[[Datei:Bahnhof Schwarzach - St. Veit 1928.jpg|thumb|Bahnhofsgebäude 1928.]]

[[Datei:Bahnhof Schwarzach - St. Veit 1928.jpg|thumb|Bahnhofsgebäude 1928.]]

{{Ist Haltestelle}}Der '''{{PAGENAME}}''' ist ein bedeutender Bahnknoten an der [[Westbahn]]strecke und der [[Tauernbahn]]  im [[Salzachtal]] im [[Pongau]].

{{Ist Haltestelle}}Der '''Bahnhof Schwarzach-St. Veit''' ist ein bedeutender Bahnknoten an der [[Westbahn]]strecke und der [[Tauernbahn]]  im [[Salzachtal]] im [[Pongau]].

==Allgemeines==

==Allgemeines==

Der {{PAGENAME}} trennt die [[Tauernbahn]] von der Westbahnstrecke (Kaiserin-Elisabeth-Westbahn), die über über Saalfelden und Wörgl weiter nach Innsbruck führt.

Der Bahnhof Schwarzach-St. Veit trennt die Tauernbahn von der [[Salzburg-Tiroler-Bahn]], der Westbahn (ehemals Kaiserin-Elisabeth-Westbahn), die über über [[Saalfelden am Steinernen Meer]] und [[Wörgl]] weiter nach Innsbruck führt.

2010 wurde der Bahnhof um eine Million Euro umgebaut, 70.000 Euro davon wurden vom Land Salzburg übernommen, den Rest finanzierte der Bund. Der Bahnhof hat insgesamt 5 Bahnsteige: Den Hausbahnsteig 1, und die Bahnsteige 2/3 und 4/5, die jeweils durch einen Mittelbahnsteig getrennt sind. Die Bahnsteigzugänge sind nun auch durch je einen neuen Liften erreichbar. Ein Blindenleitsystem mit Rillen wurde im Boden eingelassen und taktile Infos an den Handläufen installiert. Postbuskunden können nun witterungsgeschützt am Vorplatz aussteigen, wo ein 180 m² großes gläsernes Vordach vor Regen und anderen Niederschlägen schützt.  

[[2010]] wurde der Bahnhof um eine Million Euro umgebaut, 70.000 Euro davon wurden vom [[Land Salzburg (Gebietskörperschaft)|Land Salzburg]] übernommen, den Rest finanzierte der Bund. Der Bahnhof hat insgesamt fünf Bahnsteige: Den Hausbahnsteig 1, und die Bahnsteige 2/3 und 4/5, die jeweils durch einen Mittelbahnsteig getrennt sind. Die Bahnsteigzugänge sind nun auch durch je einen neuen Liften erreichbar. Ein Blindenleitsystem mit Rillen wurde im Boden eingelassen und taktile Infos an den Handläufen installiert. Postbuskunden können nun witterungsgeschützt am Vorplatz aussteigen, wo ein 180 m² großes gläsernes Vordach vor Regen und anderen Niederschlägen schützt.  

Einer der ersten drei ''Bahnstores'' in Österreich konnte bereits im Jänner 2010 eröffnet werden. Neben Bahntickets und Reiseberatung werden darin Snacks und Getränke angeboten.  

Einer der ersten drei ''Bahnstores'' in Österreich konnte bereits im Jänner 2010 eröffnet werden. Neben Bahntickets und Reiseberatung werden darin Snacks und Getränke angeboten.  

==Quelle==

==Quelle==

* [[Salzburger Woche]], Ausgabe [[Pongauer Nachrichten]], 25. November 2010

* „[[Salzburger Woche]]“, Ausgabe [[Pongauer Nachrichten]], 25. November 2010

{{SORTIERUNG: Schwarzach - St. Veit, Bahnhof}}

{{SORTIERUNG: Schwarzach - St. Veit, Bahnhof}}