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== Allgemeines ==

== Allgemeines ==

Ein Traunerl ist ca. zwölf bis 15 Meter lang, 1,5 bis zwei Meter breit und wiegt leer um die 400 bis 500 Kilogramm. Dass es am vorderen Ende, dem "Kranzer", sehr weit nach oben gebogen ist, hat zur Folge, dass sich so die Manövrierfähigkeit des Bootes sehr verbessert. Unterschiedliche "Kranzerhöhen" sind an den [[Salzkammergutseen]] wie in Altaussee und [[Hallstatt]] ein besonderes Merkmal. Das [[Holz]] ist meist [[Lärche]], doch wurden für verschiedene Zwecke alle heimischen Hölzer verwendet.

Ein Traunerl ist ca. zwölf bis 15 Meter lang, 1,5 bis zwei Meter breit und wiegt leer um die 400 bis 500 Kilogramm. Dass es am vorderen Ende, dem "Kranzer", sehr weit nach oben gebogen ist, hat zur Folge, dass sich so die Manövrierfähigkeit des Bootes sehr verbessert. Unterschiedliche "Kranzerhöhen" sind an den [[Salzkammergutseen]] wie in Altaussee und Hallstatt ein besonderes Merkmal. Das [[Holz]] ist meist [[Lärche]], doch wurden für verschiedene Zwecke alle heimischen Hölzer verwendet.

Leider sind immer weniger von diesen uralten, traditionsreichen Gefährten an den Seen zu finden, schon alleine das stehende Rudern, wie das Navigieren und Steuern mit der Schaufel ist für viele ein Problem. Am großen Traunerl zum raschen Transport der Pilger, waren vier stehende Ruderknechte für die  Fahrt nach [[St. Wolfgang]] verantwortlich, zwei am Kranzer und zwei im hinteren Bootsbereich. Der Erhalt und die Weitergabe der alten Handwerkstechniken an die nächste Generation sollen aber nicht in Vergessenheit geraten.

Leider sind immer weniger von diesen uralten, traditionsreichen Gefährten an den Seen zu finden, schon alleine das stehende Rudern, wie das Navigieren und Steuern mit der Schaufel ist für viele ein Problem. Am großen Traunerl zum raschen Transport der Pilger, waren vier stehende Ruderknechte für die  Fahrt nach [[St. Wolfgang]] verantwortlich, zwei am Kranzer und zwei im hinteren Bootsbereich. Der Erhalt und die Weitergabe der alten Handwerkstechniken an die nächste Generation sollen aber nicht in Vergessenheit geraten.

Es ist wenigen bekannt, dass die große Monarchin Königin Victoria von England nach dem Tod ihres Gatten im Jahre [[1868]] den Wunsch äußerte, das stehende Rudern eines Traunerl am  Wolfgangsee im österreichischem Salzkammergut zu erlernen. Aus Staatsräson wurde ihr die Reise nach Österreich untersagt, doch durfte die Queen "''a private and largly secret visit to the lake in Switzerland''" an den Luzerner See mit ihren Töchtern Louise und Beatrice unternehmen, an dem ihr Herzenswunsch, das stehende Rudern eines Traunerls, in Erfüllung ging. Victoria hielt diese für sie so beachtlichen Ereignisse in einem reizenden unveröffentlichten ''Sketchbook'', ''in Watercolours'', Aquarellzeichnungen und Briefen fest. Im ''Osborne House'' auf der ''Isle of White'' (Insel in der Irischen See) kann man die Aquarelle mit der stehend Traunerl rudernden Queen auf Wunsch besichtigen. Die Königin fühlte sich sehr wohl in den Bergen und am See, sie bezeichnet den Aufenthalt mit dem Rudernerlernen  als "''eine wundervolle Bereicherung in ihrem Leben.''"

Es ist wenigen bekannt, dass die große Monarchin Königin Victoria von England nach dem Tod ihres Gatten im Jahre [[1868]] den Wunsch äußerte, das stehende Rudern eines Traunerl am  Wolfgangsee im österreichischem Salzkammergut zu erlernen. Aus Staatsräson wurde ihr die Reise nach Österreich untersagt, doch durfte die Queen "''a private and largly secret visit to the lake in Switzerland''" an den Luzerner See mit ihren Töchtern Louise und Beatrice unternehmen, an dem ihr Herzenswunsch, das stehende Rudern eines Traunerls, in Erfüllung ging. Victoria hielt diese für sie so beachtlichen Ereignisse in einem reizenden unveröffentlichten ''Sketchbook'', ''in Watercolours'', Aquarellzeichnungen und Briefen fest. Im ''Osborne House'' auf der ''Isle of White'' (Insel in der Irischen See) kann man die Aquarelle mit der stehend Traunerl rudernden Queen auf Wunsch besichtigen. Die Königin fühlte sich sehr wohl in den Bergen und am See, sie bezeichnet den Aufenthalt mit dem Rudernerlernen  als "''eine wundervolle Bereicherung in ihrem Leben.''"

Über die Jahrhunderte entwickelten sich hier am See viele verschiedene Holzboottypen, auch für den täglichen Gebrauch. Historisch bewiesen ist auch eine Bootbauerei in der Berau am [[Bürglstein (Strobl)|Bürglstein]] in Strobl. Einer der letzten Boot- Plätten- Fährboot  und Traunerlbauer mit Moosstopfung und handwerklicher Meisterschaft war der erfahrene "Loitz Michael" der liebevoll das Lerchenholz auswählte, ja sogar noch die Ruder nach der Größe des Ruderknechtes anpasste. Er war der  Vater des legendären Segelweltmeisters [[Hubert Raudaschl]] der in [[Ried (St. Gilgen)|Ried bei St. Wolfgang]] eine weltweit bekannte Segelmacherei betreibt.

Über die Jahrhunderte entwickelten sich hier am See viele verschiedene Holzboottypen, auch für den täglichen Gebrauch. Historisch bewiesen ist auch eine Bootbauerei in der Berau am [[Bürglstein (Strobl)|Bürglstein]] in Strobl. Einer der letzten Boot- Plätten- Fährboot  und Traunerlbauer mit Moosstopfung und handwerklicher Meisterschaft war der erfahrene "Loitz Michael" der liebevoll das Lärchenholz auswählte, ja sogar noch die Ruder nach der Größe des Ruderknechtes anpasste. Er war der  Vater des legendären Segelweltmeisters [[Hubert Raudaschl]] der in [[Ried (St. Gilgen)|Ried bei St. Wolfgang]] eine weltweit bekannte Segelmacherei betreibt.

== Literaturhinweise ==

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==Verfasser==

==Verfasser==

* Dieser Artikel wurde von [[Adele Sungler]] verfasst und als Word-Dokument an das [[Salzburgwiki]] gesandt.

* Dieser Artikel wurde von [[Adele Sungler]] verfasst und als Word-Dokument an das [[SALZBURGWIKI]] gesandt.

[[Kategorie:Geschichte]]

[[Kategorie:Geschichte]]