Änderungen

Dieser Obustyp kann aufgrund seiner neuen Technik von der Oberleitung abdocken und nur mit Batterie fahren. Sein Energiemanagementsystem sammelt mittels GPS positionsbasierte Streckeninformationen, wie z. B. Geschwindigkeit, Steigungen, das Gewicht oder auch Wetterbedingungen. Mit diesen Daten steuert das Energiemanagementsystem das Ladeverhalten der Batterie und ermöglicht es, rund zehn Kilometer nach Grödig und zurück ohne Oberleitung zurückzulegen.

Dieser Obustyp kann aufgrund seiner neuen Technik von der Oberleitung abdocken und nur mit Batterie fahren. Sein Energiemanagementsystem sammelt mittels GPS positionsbasierte Streckeninformationen, wie z. B. Geschwindigkeit, Steigungen, das Gewicht oder auch Wetterbedingungen. Mit diesen Daten steuert das Energiemanagementsystem das Ladeverhalten der Batterie und ermöglicht es, rund zehn Kilometer nach Grödig und zurück ohne Oberleitung zurückzulegen.

Der Hess lighTram 19 DC  ist 18,75 Meter lang und 29 Tonnen schwer, er bietet 155 Gästen Platz, von denen 38 sitzen können. Zudem gibt es zwei Stellplätze für Rollstühle. Die Fahrzeuge dieses Typs tragen SLB-Nummernbezeichnungen über 400.

Der Hess lighTram 19 DC  ist 18,75 Meter lang und 29 Tonnen schwer, er bietet 155 Gästen Platz, von denen 38 sitzen können. Zudem gibt es zwei Stellplätze für Rollstühle. Die Fahrzeuge dieses Typs tragen SLB-Nummernbezeichnungen über 400. Im September 2022 waren bereits 29 dieser Fahrzeuge im Salzburger Obusnutz in Betrieb.

==Quellen==

==Quellen==