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| − | Dipl.-Ing. Dr. '''Georg-Michael Vavrovsky''' (* [[1. August]] [[1950]] in der [[Stadt Salzburg]]; † [[16. Februar]] [[2020]] ebenda) aus der Familie [[Vavrovsky]] ist ein Enkel von Bankier [[Karl III. Spängler|Karl Spängler]]. | + | Baurat h. c. Dipl.-Ing. Dr. '''Georg Michael Vavrovsky''' (* [[1. August]] [[1950]] in der [[Stadt Salzburg]]; † [[16. Februar]] [[2020]] ebenda) aus der Familie [[Vavrovsky]] ist ein Enkel von Bankier [[Carl III. Spängler]]. |
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| | + | == Familie == |
| | + | Er war der Sohn von Margaret Maria, geborene [[Spängler]], und Dr. jur. [[Walter Vavrovsky]]. |
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| | == Leben == | | == Leben == |
| − | „''Ich bin der Mittlere und hatte dadurch auch die größten Freiheiten''“, sagte der diplomierte Bauingenieur und promovierte Montanist in einem Interview mit den [[Salzburger Nachrichten]] 2013. Sein Berufsweg führte ihn in den Tunnelbau nach Deutschland. Ab [[1989]] war er als Vorstand der Hochleistungsstrecken AG 16 Jahre lang für den viergleisigen Ausbau der [[Westbahn]] verantwortlich – die aber bis heute nicht nach Salzburg reicht. „''Da sind die [[Flachgau]]er Bürgermeister selbst schuld''“, sagt er. Von [[2005]] bis [[2012]] fungierte er als Vorstandsmitglied der [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]] Infrastruktur Bau bzw. Infrastruktur AG: „''Die Fahrzeitverkürzung von zwei Stunden 22 Minuten nach Wien geht auch auf meine Rechnung''“, sagte er nicht ohne Stolz. Seit heuer 2013 war er im [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]]-Projektteam Neu- und Ausbau tätig und Aufsichtsrat beim Brenner-Basistunnel. Mit Gattin Barbara und den drei Kindern<!-- Lukas-Michael, Matthias und Elena-Victoria--> bewohnte er das Haus am [[Schlosspark Hellbrunn]], das die Eltern 1950 erwarben.
| + | Baurat Vavrovsky war Tunnelbauingenieur. Seine beruflichen Stationen waren |
| | + | * 1988–1989: Gesellschafter der Ingenieursgemeinschaft für Geotechnik und Tunnelbau |
| | + | * 1989–2004: Technischer Vorstand Projektmanagement der ÖBB-Infrastruktur Bau AG Wien |
| | + | * 2005–2012: Ressortvorstand Projektmanagement der ÖBB-Infrastruktur Bau AG Wien |
| | + | * ab 2013: Senior Advisor für Großprojekte ÖBB-Infrastruktur AG Wien |
| | + | * ab 1987: Vorstandsmitglied und |
| | + | * 1996–2005: Präsident sowie |
| | + | * ab 2005: Ehrenpräsident der «Österreichischen Gesellschaft für Geomechanik» |
| | + | * 1996–2005: Präsident des «Österreichischen Nationalkomitees der International Tunnel Association» |
| | + | * 2009–2012: Mitglied des Vorstands der «Österreichischen Vereinigung für Beton- und Bautechnik» |
| | + | * 2004–2006: Stellvertretender Vorsitzender des Lenkungsausschusses «Rail Technologie Cluster Austria» |
| | + | * ab 2005: Mitglied des Vorstandes «Österreichische Gesellschaft für Baurecht und Bauwirtschaft» |
| | + | * ab 2005: Vorstandsvorsitzender des Fördervereins der Freunde des Instituts für Geotechnik an der Universität für Bodenkultur Wien |
| | + | * Aufsichtsrat beim Brenner-Basistunnel |
| | + | * Lektor für Tunnelbau am Institut für Boden- und Felsmechanik der technischen Universität [[München]] |
| | + | * Universitätslektor für «Hohlraumbau - Felsbau Untertage» |
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| | + | „Ich bin der Mittlere und hatte dadurch auch die größten Freiheiten“, sagte der diplomierte Bauingenieur und promovierte Montanist in einem Interview mit den [[Salzburger Nachrichten]] 2013. Sein Berufsweg führte ihn in den Tunnelbau nach Deutschland. Ab [[1989]] war er als Vorstand der [[Hochleistungs- Eisenbahn- und Transporttechnik Entwicklungs-GmbH|Hochleistungsstrecken AG]] 16 Jahre lang für den viergleisigen Ausbau der [[Westbahn]] verantwortlich – die aber bis heute nicht nach Salzburg reicht. „Da sind die [[Flachgau]]er [[Bürgermeister]] selbst schuld“, sagt er. Von [[2005]] bis [[2012]] fungierte er als Vorstandsmitglied der [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]] Infrastruktur Bau bzw. Infrastruktur AG: „Die Fahrzeitverkürzung von zwei Stunden 22 Minuten nach Wien geht auch auf meine Rechnung“, sagte er nicht ohne Stolz. Seit heuer 2013 war er im ÖBB-Projektteam Neu- und Ausbau tätig und Aufsichtsrat beim Brenner-Basistunnel. |
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| | + | == Privat == |
| | + | Mit Gattin Barbara, geborene Millonig (* in Graz), war er seit seiner Hochzeit am [[10. August]] [[1974]] in der [[Wallfahrtskirche Maria Plain]] verheiratet. Gemeinsam mit ihren drei Kindern bewohnte er das Haus am [[Schlosspark Hellbrunn]], das die Eltern [[1950]] erwarben. Er liegt auf dem [[Friedhof von St. Peter]] begraben. |
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| | + | == Auszeichnungen == |
| | + | * Träger des «Großen Silbernen Ehrenzeichens der [[Republik Österreich]]» |
| | + | * Träger des «[[Ehrenzeichen des Landes Salzburg|Goldenen Ehrenzeichens des Landes Salzburg]]» |
| | + | * Träger des «Goldenen Ehrenzeichens des Landes [[Steiermark]]» |
| | + | * Träger des «Silbernen Ehrenzeichen des Landes [[Oberösterreich]]» |
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| | == Quellen == | | == Quellen == |
| | * {{Quelle SN|3. September 2013}} | | * {{Quelle SN|3. September 2013}} |
| | * [https://jung.gemeinsam-trauern.net/Begleiten/georg-michael-vavrovsky/Anzeigen Parte] | | * [https://jung.gemeinsam-trauern.net/Begleiten/georg-michael-vavrovsky/Anzeigen Parte] |
| | + | * {{Quelle Spängler-Chronik|Seite 201}} |
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| | {{SORTIERUNG:Vavrovsky, Georg-Michael}} | | {{SORTIERUNG:Vavrovsky, Georg-Michael}} |
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| | [[Kategorie:Töchter und Söhne der Stadt Salzburg]] | | [[Kategorie:Töchter und Söhne der Stadt Salzburg]] |
| | [[Kategorie:Stadt Salzburg]] | | [[Kategorie:Stadt Salzburg]] |
| | + | [[Kategorie:Spängler]] |
| | [[Kategorie:Geboren 1950]] | | [[Kategorie:Geboren 1950]] |
| | [[Kategorie:Gestorben 2020]] | | [[Kategorie:Gestorben 2020]] |