Änderungen

== Geschichte ==

== Geschichte ==

Wahrscheinlich fuhren Fiaker in Salzburg schon im [[17. Jahrhundert|17.]] oder [[18. Jahrhundert]]. Bereits [[1804]] werden in Salzburger Zeitungen Fiaker erwähnt.<ref>Quelle [http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=ibs&datum=18040114&query=%22Fiaker%22&ref=anno-search&seite=2 ANNO], [[Intelligenzblatt von Salzburg]], Ausgabe vom 14. Jänner 1804, Seite 2]</ref> Immer wieder wurde von "Tax-Überschreitungen" berichtet, die von der Polizei geahndet wurden. Die Übeltäter wurden mit Arrest bestraft und mussten das zu viel kassierte Geld den Geschädigten erstatten.<ref>Quelle [http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=ibs&datum=18051012&query=%22Fiaker%22&ref=anno-search&seite=8 ANNO], Intelligenzblatt von Salzburg, Ausgabe vom 12. Oktober 1805, Seite 8 </ref> In der neuen Gewerbeordnung von 1855 wird der Betrieb eines Fiakers als konzessioniertes Gewerbe angeführt.<ref>Quelle [http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=nsr&datum=18551220&query=%22Fiaker%22&ref=anno-search&seite=1 ANNO], [[Neue Salzburger Zeitung]], Ausgabe vom 20. Dezember 1855 Seite 1</ref> Die Konzession wurde monatlich verliehen. Mit Erlass des Salzburger [[Landeshauptmann#k.k. Landespräsidenten und Landeshauptleute für das Kronland Salzburg|Landespräsidenten]] vom [[29. März]] [[1856]] trat dann eine neue Fiaker-Ordnung für die Landeshauptstadt Salzburg in Kraft.<ref>Quelle [http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sza&datum=18560331&query=%22Fiaker%22&ref=anno-search&seite=1 ANNO], [[Salzburger Zeitung]], Ausgabe vom 31. März 1856, Seite 1</ref> Diese Fiaker-Ordnung kann man in der Ausgabe der [[Salzburger Zeitung]] vom [[1. April]] 1856 nachlesen<ref>siehe [http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sza&datum=18560401&query=%22Fiaker%22&ref=anno-search&seite=5 ANNO], Salzburger Zeitung, Ausgabe vom 1. April 1856, Seite 5</ref>

Wahrscheinlich fuhren Fiaker in Salzburg schon im [[17. Jahrhundert|17.]] oder [[18. Jahrhundert]]. Bereits [[1804]] werden in Salzburger Zeitungen Fiaker erwähnt.<ref>Quelle [https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=ibs&datum=18040114&query=%22Fiaker%22&ref=anno-search&seite=2 ANNO], [[Intelligenzblatt von Salzburg]], Ausgabe vom 14. Jänner 1804, Seite 2]</ref> Immer wieder wurde von "Tax-Überschreitungen" berichtet, die von der Polizei geahndet wurden. Die Übeltäter wurden mit Arrest bestraft und mussten das zu viel kassierte Geld den Geschädigten erstatten.<ref>Quelle [https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=ibs&datum=18051012&query=%22Fiaker%22&ref=anno-search&seite=8 ANNO], Intelligenzblatt von Salzburg, Ausgabe vom 12. Oktober 1805, Seite 8 </ref> In der neuen Gewerbeordnung von 1855 wird der Betrieb eines Fiakers als konzessioniertes Gewerbe angeführt.<ref>Quelle [https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=nsr&datum=18551220&query=%22Fiaker%22&ref=anno-search&seite=1 ANNO], [[Neue Salzburger Zeitung]], Ausgabe vom 20. Dezember 1855 Seite 1</ref> Die Konzession wurde monatlich verliehen. Mit Erlass des Salzburger [[Landeshauptmann#k.k. Landespräsidenten und Landeshauptleute für das Kronland Salzburg|Landespräsidenten]] vom [[29. März]] [[1856]] trat dann eine neue Fiaker-Ordnung für die Landeshauptstadt Salzburg in Kraft.<ref>Quelle [https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sza&datum=18560331&query=%22Fiaker%22&ref=anno-search&seite=1 ANNO], [[Salzburger Zeitung]], Ausgabe vom 31. März 1856, Seite 1</ref> Diese Fiaker-Ordnung kann man in der Ausgabe der [[Salzburger Zeitung]] vom [[1. April]] 1856 nachlesen<ref>siehe [https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sza&datum=18560401&query=%22Fiaker%22&ref=anno-search&seite=5 ANNO], Salzburger Zeitung, Ausgabe vom 1. April 1856, Seite 5</ref>

Im Jahr 1869 fuhren bereits im März die ersten Fiaker.<ref>Quelle [http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sza&datum=18690804&seite=3&zoom=33&query=%22Fiaker%22&ref=anno-search ANNO], Salzburger Zeitung, Ausgabe vom 4. August 1869, Seite 3</ref> Allerdings dürfte der Fiaker zur damaligen Zeit weniger als Touristenattraktion sondern als Transportmittel genutzt worden sein.

Im Jahr 1869 fuhren bereits im März die ersten Fiaker.<ref>Quelle [https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sza&datum=18690804&seite=3&zoom=33&query=%22Fiaker%22&ref=anno-search ANNO], Salzburger Zeitung, Ausgabe vom 4. August 1869, Seite 3</ref> Allerdings dürfte der Fiaker zur damaligen Zeit weniger als Touristenattraktion sondern als Transportmittel genutzt worden sein.

Der Standplatz der Fiaker in Salzburg ist am [[Residenzplatz]] vor der [[Alte Residenz|Alten Residenz]]. Die Kutscher sind meist in [[Salzburger Tracht]] gekleidet und können in mehreren Sprachen die Sehenswürdigkeiten entlang der zwei Streckenvarianten erklären.

Der Standplatz der Fiaker in Salzburg ist am [[Residenzplatz]] vor der [[Alte Residenz|Alten Residenz]]. Die Kutscher sind meist in [[Salzburger Tracht]] gekleidet und können in mehreren Sprachen die Sehenswürdigkeiten entlang der zwei Streckenvarianten erklären.