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| | Am Beginn der AG stand [[1922]] die [[Amtshandlung in Mittersill]]. In deren Folge kam es am [[3. Juni]] [[1924]] zu einem weiteren Treffen in Klagenfurt, bei dem die Gründung eines ''Ausschusses zur Erbauung einer Großglockner-Hochalpenstraße'' - anfangs wurde die ''Großglockner-Hochalpenstraße'' noch mit einem Bindestrich geschrieben - beschlossen wurde. Sitz des Ausschusses war Klagenfurt in [[Kärnten]] und der Ausschuss wurde mit einem Fonds mit 100 Millionen [[Krone]]n (später dann mit einer Million [[Schilling]]) ausgestattet. Ziel des Ausschusses war die internationale Werbung und Suche nach Investoren zur Errichtung der [[Großglockner-Hochalpenstraße]]. Zum Obmann wurde der Landeshauptmann-Stellvertreter von Kärnten, August Neutzler, bestellt, Obmann-Stellvertreter der [[Landesrat]] der [[Salzburger Landesregierung]], Dr. [[Otto Troyer]], und zum Geschäftsführer der Kärntner Landesamtsdirektor Dr. Siegmund Zechner aus Klagenfurt. | | Am Beginn der AG stand [[1922]] die [[Amtshandlung in Mittersill]]. In deren Folge kam es am [[3. Juni]] [[1924]] zu einem weiteren Treffen in Klagenfurt, bei dem die Gründung eines ''Ausschusses zur Erbauung einer Großglockner-Hochalpenstraße'' - anfangs wurde die ''Großglockner-Hochalpenstraße'' noch mit einem Bindestrich geschrieben - beschlossen wurde. Sitz des Ausschusses war Klagenfurt in [[Kärnten]] und der Ausschuss wurde mit einem Fonds mit 100 Millionen [[Krone]]n (später dann mit einer Million [[Schilling]]) ausgestattet. Ziel des Ausschusses war die internationale Werbung und Suche nach Investoren zur Errichtung der [[Großglockner-Hochalpenstraße]]. Zum Obmann wurde der Landeshauptmann-Stellvertreter von Kärnten, August Neutzler, bestellt, Obmann-Stellvertreter der [[Landesrat]] der [[Salzburger Landesregierung]], Dr. [[Otto Troyer]], und zum Geschäftsführer der Kärntner Landesamtsdirektor Dr. Siegmund Zechner aus Klagenfurt. |
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| − | Während der Sitzung in Klagenfurt kreierte der Salzburger Landesrat Otto Troyer die spätere Bezeichnung der Straße - ''Großglockner-Hochalpenstraße''. | + | Während der Sitzung in Klagenfurt kreierte der Salzburger Landesrat [[Otto Troyer]] die spätere Bezeichnung der Straße - ''Großglockner-Hochalpenstraße''. |
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| | Am [[28. Juni]] 1924 trat der Ausschuss im Hotel Rupertihaus in [[Heiligenblut am Großglockner|Heiligenblut]] zu seiner konstituierenden Sitzung zusammen und beauftragte im Verlauf der Sitzung Ing. [[Franz Friedrich Wallack|Franz Wallack]] mit der ersten Planung einer möglichen Trassenführung über die [[Tauern]] beauftragte. | | Am [[28. Juni]] 1924 trat der Ausschuss im Hotel Rupertihaus in [[Heiligenblut am Großglockner|Heiligenblut]] zu seiner konstituierenden Sitzung zusammen und beauftragte im Verlauf der Sitzung Ing. [[Franz Friedrich Wallack|Franz Wallack]] mit der ersten Planung einer möglichen Trassenführung über die [[Tauern]] beauftragte. |
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| | ==== Beteiligungen Status 2012 ==== | | ==== Beteiligungen Status 2012 ==== |
| | Seit etwa 30 Jahren halten am Grundkapital die Aktionäre | | Seit etwa 30 Jahren halten am Grundkapital die Aktionäre |
| − | : Bund mit 11.481.860 € (79,0 %) | + | : Bund mit 11.481.860 € (79,0 %) |
| | : Land Salzburg mit 1.526.070 € (10,5 %) | | : Land Salzburg mit 1.526.070 € (10,5 %) |
| | : Land Kärnten mit 1.526.070 € (10,5 %). | | : Land Kärnten mit 1.526.070 € (10,5 %). |
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| | fehlenden internationalen Gästegruppen mit einem Minus von 50 % abschließen werden, sind wir doch positiv gestimmt, denn unsere Erwartungen wurden übertroffen. Andere verbundene Betriebe wie die [[Gerlos Alpenstraße]] oder die WasserWelten Krimml wurden ebenso wie die [[Villacher Alpenstraße]] relativ gut frequentiert; die Kärntner Ausflugsstraßen [[Goldeck Panoramastraße]] und [[Nockalmstraße]] könnten das Vorjahresergebnis sogar übertreffen''“, so Johannes Hörl der GROHAG-Gruppe in einer Aussendung vom 12. Oktober 2020. | | fehlenden internationalen Gästegruppen mit einem Minus von 50 % abschließen werden, sind wir doch positiv gestimmt, denn unsere Erwartungen wurden übertroffen. Andere verbundene Betriebe wie die [[Gerlos Alpenstraße]] oder die WasserWelten Krimml wurden ebenso wie die [[Villacher Alpenstraße]] relativ gut frequentiert; die Kärntner Ausflugsstraßen [[Goldeck Panoramastraße]] und [[Nockalmstraße]] könnten das Vorjahresergebnis sogar übertreffen''“, so Johannes Hörl der GROHAG-Gruppe in einer Aussendung vom 12. Oktober 2020. |
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| − | ==Aufsichtsrat == | + | == Aufsichtsrat == |
| − | [[Datei:GROHAG_2013.jpg|thumb|anlässlich [[Österreichs höchstgelegene Angelobung auf der Kaiser-Franz-Josefs-Höhe]] am Fuße des [[Großglockner (Berg)|Grossglockners]] am [[20. Juni]] [[2013]] (v.l.n.r.): Bgm. Klaus Unterweger (Gemeinde Kals), Bgm. Leonhard Madreiter (Gemeinde Fusch), [[Landeshauptmann]] Dr. [[Wilfried Haslauer junior]], LH Dr. Peter Kaiser und Bgm. Josef Schachner (Gemeinde Heiligenblut) | + | [[Datei:GROHAG_2013.jpg|thumb|anlässlich [[Österreichs höchstgelegene Angelobung auf der Kaiser-Franz-Josefs-Höhe]] am Fuße des [[Großglockner (Berg)|Grossglockners]] am [[20. Juni]] [[2013]] (v.l.n.r.): Bürgermeister Klaus Unterweger (Gemeinde Kals), Bürgermeister [[Leonhard Madreiter]] (Gemeinde Fusch), [[Landeshauptmann]] Dr. [[Wilfried Haslauer junior]], LH Dr. Peter Kaiser und Bürgermeister Josef Schachner (Gemeinde Heiligenblut) |
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| | * [https://www.villacher-alpenstrasse.at/ Homepage Villacher Alpenstraße] | | * [https://www.villacher-alpenstrasse.at/ Homepage Villacher Alpenstraße] |
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| − | ==Quellen== | + | == Quellen == |
| | {{homepage|https://www.grossglockner.at/}} | | {{homepage|https://www.grossglockner.at/}} |
| | * [https://www.gast.at/ireds-36297.html www.gast.at] | | * [https://www.gast.at/ireds-36297.html www.gast.at] |
| − | *{{Quelle PiN|23. Dezember 2010}} | + | * {{Quelle PiN|23. Dezember 2010}} |
| | * Buch [[Großglockner Saumpfad Römerweg Hochalpenstraße]] | | * Buch [[Großglockner Saumpfad Römerweg Hochalpenstraße]] |
| | * Franz Wallack: ''[[Die Großglockner Hochalpenstraße die Geschichte ihres Baues|Die Großglockner Hochalpenstraße, die Geschichte ihres Baues]]'', 1960, Springer Verlag Wien | | * Franz Wallack: ''[[Die Großglockner Hochalpenstraße die Geschichte ihres Baues|Die Großglockner Hochalpenstraße, die Geschichte ihres Baues]]'', 1960, Springer Verlag Wien |
| | * [[Georg Rigele]]: ''[[Großglockner Hochalpenstraße: Zur Geschichte eines österreichischen Monuments]]'', Seite 83, 125ff | | * [[Georg Rigele]]: ''[[Großglockner Hochalpenstraße: Zur Geschichte eines österreichischen Monuments]]'', Seite 83, 125ff |
| | * Informationen der Presse- und Marketing-Abteilung der GROHAG | | * Informationen der Presse- und Marketing-Abteilung der GROHAG |
| − | | + | == Einzelnachweise == |
| − | == Einzelnachweise == | |
| | <references/> | | <references/> |
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