Gemäß Darstellung der Fähre auf dem Stadtplan von [[1952]] (Bundesamt f. Eich- u. Vermessungswesen) sowie der [[Österreichische Karte|Österreichischen Karte]] 1:50 000 der Zeit um [[1955]] befand sich die Fähre in Verlängerung der [[Josefiaustraße]] zur Salzach und [[Ignaz-Rieder-Kai]] 73. Beim Bau der Josefiaustraße um 1935 wurde nicht versäumt eine schmale Geh- und Radwegverbindung von dieser Straße zur Salzach und zur Fähre anzulegen, um den Fahrgästen Umwege zu ersparen. Diese Verbindung ist bis heute erhalten. Der damals für den Fährbetrieb angelegte Gehweg von der Zum gleichen Ergebnis betreffend der Lage kamen im Juli [[2021]] Mitglieder der Facebook-Gruppe "Das alte Salzburg in historischen Ansichten".<ref>[https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10226589000981031&set=p.10226589000981031&type=3 www.facebook.com/photo], abgefragt am 31. Juli 2021</ref> | Gemäß Darstellung der Fähre auf dem Stadtplan von [[1952]] (Bundesamt f. Eich- u. Vermessungswesen) sowie der [[Österreichische Karte|Österreichischen Karte]] 1:50 000 der Zeit um [[1955]] befand sich die Fähre in Verlängerung der [[Josefiaustraße]] zur Salzach und [[Ignaz-Rieder-Kai]] 73. Beim Bau der Josefiaustraße um 1935 wurde nicht versäumt eine schmale Geh- und Radwegverbindung von dieser Straße zur Salzach und zur Fähre anzulegen, um den Fahrgästen Umwege zu ersparen. Diese Verbindung ist bis heute erhalten. Der damals für den Fährbetrieb angelegte Gehweg von der Zum gleichen Ergebnis betreffend der Lage kamen im Juli [[2021]] Mitglieder der Facebook-Gruppe "Das alte Salzburg in historischen Ansichten".<ref>[https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10226589000981031&set=p.10226589000981031&type=3 www.facebook.com/photo], abgefragt am 31. Juli 2021</ref> |