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Eine '''Überfuhr''' war eine Fähre auf der [[Salzach]], die Personen und Güter beförderte, dort, wo [[Brücken über die Salzach]] fehlten.<ref name="Ueberfuhr">
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'''Überfuhr''' wurde eine Fährverbindung auf der [[Salzach]] genannt, aber auch auf anderen Flüssen und Seen bestanden von Ufer zu Ufer Möglichkeiten zur entgeltlichen Überfuhr. Nachdem Brücken über große Flüsse sehr selten waren (siehe auch [[Brücken über die Salzach]]). Bis 1860 bestand zwischen Hallein und Laufen-Oberndorf nur eine einzige Brücke. .<ref name="Ueberfuhr">
    
== Beschreibung ==
 
== Beschreibung ==
Eine Überfuhr im klassischen Stil war ein Fährmann mit Boot, der auf Zuruf ("''He Fährmann, hol über!''") seine Passagiere einen Fluss holte.  
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Eine Überfuhr im klassischen Stil bestand im Wesentlichen aus einem Fährmann mit Boot, der auf Zuruf ("''He Fährmann, hol über!''") seine Passagiere einen Fluss holte.  
    
== Überfuhren in Salzburg ==
 
== Überfuhren in Salzburg ==
 
Überfuhren gab es über die [[Salzach]] und den [[Wolfgangsee]] (für [[Wallfahrt St. Wolfgang|Pilger]]). Jene Überfuhren über die Salzach hingen in den letzten Jahren des Betriebs bereits an Stahlseilen und konnten so gefahrloser und sicherer die Salzach überqueren.  
 
Überfuhren gab es über die [[Salzach]] und den [[Wolfgangsee]] (für [[Wallfahrt St. Wolfgang|Pilger]]). Jene Überfuhren über die Salzach hingen in den letzten Jahren des Betriebs bereits an Stahlseilen und konnten so gefahrloser und sicherer die Salzach überqueren.  
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Bekannte Überfuhren waren:
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Bekannte Überfuhren waren auch:
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* [[Fähre Aigen–Josefiau]] im Stadtgebiet von Salzburg;
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* Überfuhr bei Munitgl nördlich der Stadt (auf dem Stadtplan von 1860 v. G. Baldi scheint dort der Name Uiberführer auf.
* Eine wesentlich ältere Salzach-Überfuhr zwischen [[Äußerer Stein|Äußerem Stein]] und [[Nonntal]] befand sich in der Nähe der heutigen [[Karolinenbrücke]];
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* Überfuhr bei Mülln (von 1721 bis 1800 und danach von 1811-1816 für den bayrischen Königshof) 
* Eine Übefuhr in [[Elsbethen]] südlich von [[Schloss Urstein]] beim Überfuhrwirt nach [[Anif]];
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* [[Fähre Aigen–Josefiau]] im Stadtgebiet von Salzburg mit Unterbrechungen in der Zeit nach 1830 bis 1965;
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* Überfuhr bei Hellbrunn, die auch im Stadtplan (G. Baldi) von 1860 aufscheint und von der ersten Hälfte bis zum Bau der Sigmund-Graf Thun-Brücke im Jahr 1878 bestand 
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* Eine Überfuhr in [[Elsbethen]] südlich von [[Schloss Urstein]] beim Überfuhrwirt nach [[Anif]];
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Angeblich soll auch eine wesentlich ältere Salzach-Überfuhr zwischen [[Äußerer Stein|Äußerem Stein]] bzw. dem Bürglstein und dem [[Nonntal]] in der Nähe der heutigen [[Karolinenbrücke]] bestanden haben.
    
== Quellen ==
 
== Quellen ==
* Salzburgwiki
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* Thomas Weidenholzer und Guido Müller: Salzburgs Alte und Neue Brücken über die Salzach; Schriftenreihe Stadtarchiv, Salzburg, 2001
 
* ''Salzburgs Synchronik'', Verlag Alfred Winter, 2002, ISBN 3-85380-055-6  
 
* ''Salzburgs Synchronik'', Verlag Alfred Winter, 2002, ISBN 3-85380-055-6  
  
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