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, 18:20, 15. Mär. 2011
'''{{PAGENAME}}''', umgangssprachlich, fuhr man schon bevor [[1935]] die [[Großglockner Hochalpenstraße]] eröffnet wurde.
== Allgemeines ==
Zunächst muss man zwischen Fahrten ''über'' das [[Hochtor]] und Fahrten ''zum'' [[Glocknerhaus]] unterscheiden. Von [[Ferleiten]] führten bis 1935 lediglich ein Weg hinauf zum Hochtor und hinunter nach [[Heiligenblut]]. Von Heilgenblut aus, allerdings, gab es bereits die [[Alte Glocknerstraße]].
Im Verlauf dieses Artikels werden die - gezählten - Auffahrten vor 1935 geschildert.
Man kann deshalb sehr genau sagen, wann wer "am Großglockner" war, weil es Eintragungen im Hüttenbuch gibt:
* [[23. August]] [[1927]]: Lothar Rübelt, cand. ing. Wien; auf Brough Superior (englische Marke) 680 cm³ und Robert Eberan von Eberhorst, cand. ing. Wien, auf Matchless M 3 S 1000 cm³ ''vom Glocknerhaus in 111 min (?)<ref>der Autor dieses Beitrags wird dies noch genau recherchieren; er erinnert sich, gelesen zu haben, dass die beiden vom Glocknerhaus noch bis zum [[Kaiser Franz Josef Haus]] weiter fuhren</ref>.
* Resi und Cilly, die beiden Angestellten des Kaiser Franz Josef Hauses, waren auch schon mit Motorräder hinauf gefahren; sie sagten auch aus, dass 1927 nur die beiden oben erwähnten Motorräder die Höhe erklommen hätten
== Fußnoten ==
<references/>
== Quellen ==
* Buch [[Großglockner Saumpfad Römerweg Hochalpenstraße]]
* "Das Motorrad", Jahrgang 1928, Ausgabe 82
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