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A 10 Tauern Autobahn (Quelltext anzeigen)
Version vom 11. Februar 2011, 14:03 Uhr
, 14:03, 11. Feb. 2011ergänzt
== Verkehrssituation ==
== Verkehrssituation ==
Die steigende Verkehrsfrequenz führte immer wieder zu Überlastung und Staus vor allem vor den Tunnels und dies wiederum besonders in den Sommerferien. Ein schwerer Unfall im Tauerntunnel im Mai [[1999]] bestätigte die Befürworter eines zweiröhrigen Ausbaus der Tunnels. Die Arbeiten am zweiten Tunnelstollen befinden sich gegenwärtig im Laufen und sollen [[2010]] abgeschlossen sein. Bei der zweiten Röhre des Katschbergtunnels ist der Durchbruch bereits geschafft, die Arbeiten werden hier [[2008]] abgeschlossen sein.
Die steigende Verkehrsfrequenz führte immer wieder zu Überlastung und Staus vor allem vor den Tunnels und dies wiederum besonders in den Sommerferien. Ein schwerer Unfall im Tauerntunnel im Mai [[1999]] bestätigte die Befürworter eines zweiröhrigen Ausbaus der Tunnels. Die Arbeiten an den beiden zweiten Röhren waren [[2010]] abgeschlossen.
== Online-Quellen ==
== Zahlen ==
[http://members.a1.net/wabweb/austria/west1.htm Verkehrsnotizen von Walter Brummer]
Auf der [[Tauernautobahn]] wurden 2010 im Bereich von [[Anif]] 2.155.500 Lkw gezählt, eine Steigerung von 3,4 Prozent zu 2009. Bei [[Hallein]] waren es 1,7 Millionen Lkw und beim [[Ofenauer Tunnel]] mehr als 1,6 Millionen Lkw.
== Quellen ==
* [http://members.a1.net/wabweb/austria/west1.htm Verkehrsnotizen von Walter Brummer]
* Auf Autobahnen {{Quelle FN|3. Feburar 2011}}
[[Kategorie:Geografie]]
[[Kategorie:Geografie]]